友人のにっしーと、しばらくビックスクーターを交換して乗ることになりました!
GEMMAオーナーになるまでは、ビックスクーターに興味がなかったのですが、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/a8/8b19259518ed5fda4e31280b345f8c83.jpg)
FORZAはビックスクーターの中でも人気車種なので、
熟成されたビックスクーターを勝手にインプレッションしちゃいます。(笑)![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_do.gif)
で、なんといっても特徴的なのは、鍵が自動車のようなスマートキーなので、ポケットに入れたままエンジンをかけることができます。
たしかにこれを知ってしまうと、鍵穴にキーを差し込むのがなんと古くさいことなんだ…と思います。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_oro.gif)
で、スクーターであれば原チャリでも、ブレーキを握りしめてエンジンスタートをするのですが、なぜかかかりません。
何度、試みてもエンジンをかけられません。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
あわててにっしーへ電話しました。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/handyph_blue.gif)
そうしたら、左側のブレーキレバーをわりと強く握らないとエンジンスタートできないと知りました。
なるほど、ブレーキレバーを握るとブレーキランプ用のスイッチがカチっと一度音がした後に、さらに握るともう一度カチっと、音がします。
二段階のスイッチになっているのでした。
スクーターは、構造的にエンジンスタート時にも、タイヤに駆動力がかかっているので、
サイドスタンドが下りているときや、ブレーキレバーを握らないと、エンジンスタートできないようになっています。
FORZAですが、とっても軽快に走ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/bf/b15b08b97f7254d25e02592a08f92826.jpg)
シート下には、たっぷりと収納スペースが設けられていて、ヘルメットは2つ入り、カメラの三脚も入りました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/97/d2086f8e904481c8e1430410ad9f598f.jpg)
今日は、撮影をしながら、ツーリング。
トップの画像を変えました![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/fuki_osusume.gif)
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