オドメーター400km到達。
エンジン回転も、
少しずつ高回転まで回しているので、
キャブセッティングを変更しました。
キャブを外すついでに、スロージェットを#25に変更。
燃料が濃いのは、確実なので、
メインジェットの番手を(#98→#95)下げます。
スロットル開度半分くらいのところで、発生したカブリが消え、
より力強くなったのがわかる。
その状態で、しばらく乗ったほうが、
不具合がわかりやすいことに気付いたので、
このまま様子を見ながら、引き続き慣らしを行いたいと思います。
ベストセッティングに近づいてきた手応えを感じます。
その他機関に、不具合はなし。
一度、クランクカバーボルトの増し締めのメンテは行いました。
モンキー順調です。
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地道にモンキーセッティングゥ~。
その後あたしとツーリングゥ~~!!
グーググーググーググーグーーーこおおぉぉぉ~~
バカウケ!!うまいっ!!久しぶりにツボにハマりました。また走りにいこうぜ!