DIAVEL１年点検 5140km

DIAVELの１年点検を行いました。


通勤に使わなくなったので、走行距離もいい具合。


今月は、ずっと天気が悪くて、やっと点検の為に、ディーラーへ行くことができました。


待ち時間を利用して、ムルティストラーダ1200エンディーロの試乗をしました。



６月に発売された新型車です。
これで、ドゥカティの2016年モデルが揃い踏み。


サスがロングになって、オフロード性能を高めたので、車高が高く、30Lタンクと相まって、相当デカイマシンです。


足付きも、DIAVELに慣れてしまって、脚を伸ばして支えないといけないので、疲れます。


しかし一度走り出してしまえば、エンジン音も気持ちがいい音を奏でるし、Ｌツインも、とても扱いやすくなっていて、とくにこのDVTエンジンは、もはや低回転すらしなやかに走ることが出来ます。
車体の大きさや重量を感じさせない軽快感。



試乗といっても、キャンペーンの24時間モニターなので、夕方まで、200kmほど
走り、点検というより、ツーリングを楽しんでいました。



ドゥカティも今では、ムルティストラーダやscramblerといった、スーパーバイクとは、違うモデルが人気で、エンスー好みのブランドイメージも払拭した感があり、
上手くブランドイメージを高めたと思います。




普段、DIAVELに乗っていても、DUCATIというブランドで、注文度は高いですし、
バイク自体のハード面でも、トラブルも減り、万人受けするように、成長したと思いました。





ムルティストラーダも、初めて乗りましたが、冒険の相棒にしたい一台となりました！


相棒にして、冒険へ出かけたいのが率直な感想です。