テール＆ストップランプ （・の・）ｂ

今日は、リヤランプ周りの作業です。





サブフレームにウィンカー、テール＆ストップランプ、ヘルメットホルダーを取り付けます。









錆などを落とし、塗装修正します。



今回のトピックは、ウィンカーをメッキボディのものにします。







ちょうどノーマルのウィンカーボディは、



ひび割れてしまっているため、



モンキー用の純正パーツであるメッキ仕様のウィンカーに交換です。



パーツが届いてわかったのですが、我がモンキーバハとは、形状が違う。







配線も長さが違うため、配線の修正と取付け部分の変更をしないといけません。







ノーマルの配線を移植。




フロント側と合わせ、４個のウィンカーが手元にあり、




先日のフロント側の作業では、取付けをあきらめたので、




今回は無駄にならないよう、多少加工して使うことにします。









取付け場所を決め、サブフレームに取りつけ穴を開ける。








ウィンカー本体は、ノーマルの配線を移植して、対応。








で、注意点は、バルブも入れ替えておくこと。




調べたところ消費ワット数が違う（１０Ｗ→１５Ｗ）ので、



バッテリーが付いていない、モンキーバハだと、



電装系の電力に変化が出るようなのです。






電力供給のバランスが崩れるとのこと。




具体的な影響は確認してませんが、念のための作業です。








塗装が乾いたら、組み付け作業をします。




テール＆ストップランプボティも、





以前配線が切れてしまい、修理で対応したのですが、




新品を用意してありました。





次に不具合がでたときに交換しようと思って。






今回は、接合部のラバークッションも硬化していたのを、



前回把握していたので、購入しておきました。








ですから、こちらのパーツもついに日の目を見ることができます。






各部さっと取り付けたら、キーセットに含まれていた、




ヘルメットホルダーを新しいものを取り付けて、




ほどなく作業完了。










どうですか？


メッキボディのウィンカーも、違和感なく装着できましたよ。