メーター装着 （ ・の・）ｂ

２万キロを刻んだスピードメーターとはお別れ。




ラージLCDαスピード＆タコメーター
(09-01-0057)　\14.175





タコメーターをつけることになったこと、




ナンバーも原付二種に変更する予定なんで、




スピードも６０キロまでしかないノーマルでは、




役不足と悩んでいたら、




カタログに一眼でスピードとタコメーターが表示できるものがあり、




寸法もノーマルのものと同じくらいの大きさだったので、




ノーマルステーに移植できそうだと思いました。




枠にはまりさえすれば、加工し取り付ければいいと注文しました。












実際比べてみると、取り付けのボルトの位置が９０°違う。



位置を確認して穴を開けます。












もう一方は固定できないので、スペーサーを自作しました。



ラバークッションが収まるように削ってあります。








取り付けの目途がついたので、メーターの設定をします。





外部バッテリーを使って、電源を入れて


エンジンの気筒を合わせます。



ココは説明書の指示どおりでＯＫ








エンジン１回転につき１回の点火の情報を登録。




純正の枠にピッタリ収まっています。


ケースも新品にしまして、キースイッチも取り付けてあります。



裏側はこんな感じ・・・






早く試してみたくなりますね