KLMの今

１８年前は、Ｂ７４７も１００型がいたし、ＭＤ１１も全盛期だった。
もちろん７７７やＡ３３０はいなかった。Ｂ７３７も４００が主流、
Ｆ７０もまだ健在だった。
１８年経って、Ｂ７４７が４００でさえ引退が近くなり、主流だった
ＭＤ１１やＢ７６７はいなくなり、７７７や７８７、Ａ３３０が
その後任についている。旅客会社の中では結構末期までＭＤ１１を運行
してたのでもう一回撮影したかったが、叶うことはなかった。
今のこだわりはＢ７４７ぐらいだろうか。
とくにこの機体ということはないが、数すくない旅客型Ｂ７４７を
オペレートする会社には違いない。
正確には把握していないが６～８便程度がまだ７４７のＯＰで
主に大西洋方面、一部中国などに運用されていた。

４発機の迫力は２発機にはかなわない。

今の主流Ｂ７８７－９００