盛岡駅東口のT字交差点、現在南側からの車は直進しかできませんが、再来年度を目途に右折できるようにする話が浮上しています。右折可となれば、その先の路地を迂回して右折方向へ向かうという手間が無くなりますが、路地を走るタクシーが多かったのは、T字交差点で右折できないからなのだと、初めて知りました。
今回の一品は盛岡駅ですが、先日帰省して読み返した、古い雑誌に載っていたものです。写真の写真なので写りが良くないのはご容赦下さい。
(こじんまりした仮駅舎 -盛岡市盛岡駅前通 1977/7頃-)
正確な撮影日は分かりませんが、記事からすると36年前(1977年)の夏のようです。駅の背後では東北新幹線工事が始まっているので、これは仮駅舎でしょう。今のぴょんぴょん舎前辺りから撮ったと思われます。
(約36年後、ほぼ同じ場所と思われる場所から -同上 2013/12/12-)
当時の盛岡~上野間は特急で6時間余り、それが今や新幹線で2時間30分ですから近くなったと思いますが、東京圏の事業場と同じ頻度で江戸へ呼ばれるようになったのは良いのか悪いのか・・・。
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2012/12/13の一品・・・1524)会津ワンデイハイク 15景目(新島八重生誕地)
2011/12/13の一品・・・1167)房総ワンデイハイク 旭市(2景目 県道71号線)
2010/12/13の一品・・・824)全通10日目 いずれ海を越える鉄路・・・
2009/12/13の一品・・・603)いばらきっ!! 鹿島線の車窓から
2008/12/13の一品・・・お休みでした
2007/12/13の一品・・・121)栃木散歩 南河内町(現下野市) 天狗様
今回の一品は盛岡駅ですが、先日帰省して読み返した、古い雑誌に載っていたものです。写真の写真なので写りが良くないのはご容赦下さい。
(こじんまりした仮駅舎 -盛岡市盛岡駅前通 1977/7頃-)
正確な撮影日は分かりませんが、記事からすると36年前(1977年)の夏のようです。駅の背後では東北新幹線工事が始まっているので、これは仮駅舎でしょう。今のぴょんぴょん舎前辺りから撮ったと思われます。
(約36年後、ほぼ同じ場所と思われる場所から -同上 2013/12/12-)
当時の盛岡~上野間は特急で6時間余り、それが今や新幹線で2時間30分ですから近くなったと思いますが、東京圏の事業場と同じ頻度で江戸へ呼ばれるようになったのは良いのか悪いのか・・・。
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2010/12/13の一品・・・824)全通10日目 いずれ海を越える鉄路・・・
2009/12/13の一品・・・603)いばらきっ!! 鹿島線の車窓から
2008/12/13の一品・・・お休みでした
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