根室本線の代行バスに乗りたい

昨年夏の台風被害で、北海道根室本線東鹿越～新得間は不通が続いていたが、先月以来
ようやく代行バスがつながったとのことで、さっそく行ってみた。そのレポート。

４月14日、朝は5時起き。

地下鉄の始発は6：04。

途中駅でどんどん乗り込み、札幌駅では満員状態。

みどりの窓口で「一日散歩切符」2260円を購入。

乗車まで時間があり、エキナカでおにぎりセット470円。

豚汁がうまい。

7：00の滝川ゆきに乗車。

ロングシートではなかった。

これなら車内で食べれたな。

さすがにもう寒くない。

今日も15度まではいくだろう。

車窓は眠くなる風景。

8時半に終点に着いたが、ここのさびれようはひどい。

駅そばどころか売店まで撤退した。

始発の東鹿越行きは2両編成。

うしろは富良野どまり。

定刻に30人ほど乗せて発車したが、赤平で大量に降りた。

富良野着10：48、ここで切り離しのため27分停車。

駅そばは健在、黒っぽい麺、月見は400円。

ここも売店はなし、ほんとに商売気がないね。

11：15富良野発、車内は10人くらい。

12：00に東鹿越に到着し、ここで5分後の代行バスに乗り換え。

幾寅、落合の駅前を経て新得へ。

途中、台風の爪痕がひどい。

川幅が何倍にも広がったのがよくわかる。

もう流された鉄橋が復旧されることはなかろう。

このままバス転換されるのでは。

映画ロケの跡は残っているが、ここまで鉄道で来る手段は失われた？

途中狩勝峠の絶景を楽しんでから13：05新得着。

14：07の特急に特例乗車して新夕張へ。

なにせ石勝線は特急しか走っていないのだ（新得～新夕張）。

待ち時間があり、夕張まで往復したが、ここに来ることはもうないかも。

オバチャン軍団のサボ談義。

「汽車の横の行く先表示板貰っていこうかな」

「これ高いのよ」

「こないだ『楓』ゆきのが8万円になりましたね」

「ええっ」

南千歳経由で快速で札幌に19：05帰着。

日常に復帰。