すそ洗い 

R60
2006年5月からの記録
ナニをしているのかよくワカラナイ

VW ゴルフ5 購入

2021年07月11日 | 生活
埼玉県東松山市毛塚420-1
タクラマカン自動車
株式会社タクラマカン株式会社国際貿易
TEL 0493817522

フォルクスワーゲン
ゴルフ5 GTI
型式 ABA-1KAXX

他の客はいない
車内 フロントパネルの亀裂は気になるが
他に悪い箇所は見当たらない
何より クーラーがよく効く

これに目が止まった最大の理由が VWフロントエンブレムが黒とゆーこと

そして 店主が外人さん
代表取締役
MUHAMMAT MURAT
マイマイティ ムラット さん
この方の対応が 自分的にはえらく気に入った
グイグイくるわけでもなく
ぞんざいな対応をするわけでもなく
慇懃無礼でもなく
距離感が良い
観光旅行の外人添乗員さんみたいな感じ
店内も 日本ぽくない 外国のガランと広い
独特の空気感
新しいiMac
奥さんらしい 中年日本人も 怪しげでイイ味出してウロウロしてる
全然喋りかけに来ない


ほんの少し考えるふりをして
値段も値段なので 即決
ローン手続きも あっとゆー間

購入に一番ブレーキをかけたのは
室内フロントパネルのクーラー部分の箇所が
ヒビ 亀裂 気になるわー
あとは全て綺麗なのにー



ホイール修理、シートリペア、ダイヤモンドカット | 千葉県 | 


TOTALREPAIR G.Craft
トータルリペア ジークラフト
千葉県 > 市川市
090-9809-1055
猪股正和
https://trgcraft.wixsite.com/totalrepair
https://ameblo.jp/tr-g-craft








本体価格 525000円
諸経費+車検代金 178000円
703000円

フォルクスワーゲン ゴルフ (ゴルフV) 
2008年1月(平成20年1月) 発売モデル 

VWゴルフには、116馬力を発生する1.6L FSI直噴ベーシック「E」、新搭載140馬力の1.4L TSIに「TSIコンフォートライン」、200馬力を発生する2Lターボに伝統のスポーツグレード「GTI」、最上級ラグジュアリー「GTX」、スーパーチャージャー(S/C)とターボチャージャー装着の1.4L 直噴エンジン「GT TSI」をラインアップ。 それに250馬力のV6エンジンに4MOTIONシステム(フルタイム4WD)を組み合わせた、フラッグシップモデル「R32(アールサーティトゥー)」は、ボディタイプは2ドア+左ハンドル(6MT)、4ドア+右ハンドル(DSG)の2タイプを設定。今回発売する「TSIコンフォートライン」では、1.4L TSIエンジンを、よりマイルドな140馬力仕様で搭載。フォルクスワーゲンの新世代トランスミッションDSGをあわせて採用、従来の「GLi」搭載の2L FSIエンジンと比べ、最大トルク向上、わずか1500回転から高トルクを発揮しながら、10・15モード燃費は12.0km/Lから14.2km/Lへと、約18%向上させた。2008年(平成20年)1月から、一部モデルのメーカー希望小売価格を見直し、新価格を適用した。原油価格の高騰による輸送費の上昇および、長らく高止まりし続けるユーロの影響などによるもの。

GTIABA-1KAXX1984cc56ATFF5名12.6km/l3,520,000円


フォルクスワーゲン・ゴルフV

GTI (2005年5月〜2009年4月)

初代ゴルフから続く、いわゆるホットハッチ仕様である。ボディの肥大化とともに俊敏性が損なわれていった先代までのGTIに対し、“あの頃(=初代〜2代目)と同様に魅力のある本物が復活した”という意を込め、“GTI is back”というキャッチコピーを携えて登場した。実際、走行性能は先代のGTIとは一線を画す程俊敏で、5代目ゴルフの下位グレードと比べてもレベルが高い。ターボチャージャー付きの2.0L直列4気筒DOHCエンジンと6速DSGミッションとの組み合わせで、0→100km/h加速は6.9秒であった。最高速は233kmであり、6速MTも選べた。スタイリング上の特徴としては、先代、先々代と異なり、5代目はフロントグリルが黒色のハニカム仕様とされ、他グレードとは差別化された外観であった。またフロント・サイド・リアのアンダースポイラーも専用形状とされた。アルミホイールは専用デザインの17インチ(同デザインの18インチも選択できた)とされ、固められた専用サスペンションにより車高も25mm落とされた(スタビライザーも強化タイプが装着されている)。またブレーキは前後共にキャリパーが赤く塗られスポーツイメージの向上が図られた。内装では、シート生地が初代をモチーフにした赤と白のチェック柄ファブリックとなり、形状もサイドが張り出したスポーツ仕様とされた。(オプションでレザーシートも用意された。)またステアリングやシフトノブ等も専用設計とされた。時期によっては日本でのゴルフの販売台数の約三分の一を占める人気グレードとなっていた。型式はGH-1KAXX、又はABA-1KAXX。


 
 
 
 






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