第３戦 Euro Challenge Cup 2/3クラス決勝

EVOⅡ特っ快号は予選を1’05.303と、ニューエンジンでのベストを出し決勝３番手を確保。何とかＭ３勢３台の中に割って入ることができました。

さて、決勝ですが、決勝も２．３クラス混走によるスタートですが、２月の寒い早朝のスタートということで、色々なリスクを考え主催者の判断で
Euro Challenge Cup初めてとなる先導車2周によるローリングスタート。
できればヨーイ！ドン！！　がしたかった・・・が本音ですが、

決勝の動画。終始一人旅のつまらない動画ですが、音楽をかぶせ多少緊張感が増した画像になったかな？笑



今回のレース。ＥＶＯⅡ直っているか？壊れてないか？そんなことを考えて走ってましたが、気づけば予選３番手、決勝３番手、なにより嬉しかったのが。前のエンジンで出したベストまでコンマ数秒に迫る快挙！
今までのベスト1’05.113　今回の新しいエンジンのベスト 1’05.303

ここまで来れば目標４秒って言っても良いですよね♪