ドライバー市場の動向が明らかになってきているが、○ゅ○○氏は「目を離さないようにしている」と認めた。
○ゅ○○はすでに、Ｍ３でのシート継続も可能であったが、「2009年」自分の意志でチームを立ち上げEVOⅠで参戦を選択したと語っていた。
移籍先を決めた当時は、チームM３の方が先行き不透明な状態だったとEVOⅠチーム立ち上げの理由を説明していたが、西浦での走りでEVO１では苦戦を強いられている。
2011年チームよだっち２台体制？報道の中で、「目を離さないようにしているよ」と○ゅ○○はコメントした。
また○ゅ○○は、グリッド後方では「つらい」と認めつつ、こう続けた。
「“僕は今ごろ、あのクルマに乗っていたはずなのに！”なんて考えることはできないよ。これが現状なんだし、その中での最高な結果を出さないといけない。そうじゃないと、ベストを尽くすことはできないからね。だから、ほかのM３勢・チャンプBENZ 16V勢は気にしないことにしているよ。当面の目標は特っ快EVOⅡよりコンマ数秒でも速く走ること、そうやってモチベーションを維持しているんだ。いまはまだこれ以上のことは言えないね。」
方やEVOⅡの特っ快は、来年もチームEVOⅡに残ることを希望している。
来年の去就について特っ快は、「まだ契約はしていないけど、他のチームとは話をしていないんだ。チームは来年に向けたプログラムを開始しているしEVOⅡを離れることは間違いだと思う。今年は表彰台を目指して、来年は優勝したいよ」とコメント
○ゅ○○はすでに、Ｍ３でのシート継続も可能であったが、「2009年」自分の意志でチームを立ち上げEVOⅠで参戦を選択したと語っていた。
移籍先を決めた当時は、チームM３の方が先行き不透明な状態だったとEVOⅠチーム立ち上げの理由を説明していたが、西浦での走りでEVO１では苦戦を強いられている。
2011年チームよだっち２台体制？報道の中で、「目を離さないようにしているよ」と○ゅ○○はコメントした。
また○ゅ○○は、グリッド後方では「つらい」と認めつつ、こう続けた。
「“僕は今ごろ、あのクルマに乗っていたはずなのに！”なんて考えることはできないよ。これが現状なんだし、その中での最高な結果を出さないといけない。そうじゃないと、ベストを尽くすことはできないからね。だから、ほかのM３勢・チャンプBENZ 16V勢は気にしないことにしているよ。当面の目標は特っ快EVOⅡよりコンマ数秒でも速く走ること、そうやってモチベーションを維持しているんだ。いまはまだこれ以上のことは言えないね。」
方やEVOⅡの特っ快は、来年もチームEVOⅡに残ることを希望している。
来年の去就について特っ快は、「まだ契約はしていないけど、他のチームとは話をしていないんだ。チームは来年に向けたプログラムを開始しているしEVOⅡを離れることは間違いだと思う。今年は表彰台を目指して、来年は優勝したいよ」とコメント
今後、注目させていただきます（笑
毎日暑い日が続いてますね。
EVOⅡは早くも暑さでダウン寸前（笑）
バッテリーも上がり気味です。
渋滞すれば水温100℃は当たり前（大汗;
毎年悩む夏場の温度管理って感じです。
そんな中、けんたろう号は!! …車検中～
当分はチーム経営難の為、現在のスペックで腕を磨く事になりそうです♪
猛暑日続きの関東地方も日中の車弄りは
自殺行為っす。ガレージ内にエアコンでも有れば別ですが（笑）
暑くて車も弄れないときは。室内で出来ること・・・
明日は自称（笑）富士登山入山許可証の申請に。FSWに講義聞きに出かけてきます♪
今の所、入山予定は有りませんが（^^;
チームよだっち２台体制「？」←意味深ですね（笑）
自分はＭＴ系トラブル？発生で、Ｃスペ、Ｆスペ導入見送りに・・・
間に合うのか第３戦？？？
厳しい山とは承知の上で（^^;
無理せずマイペスで、まづは一合目？
１５秒台切り目指して頑張ります（^^v