2014年度の国内新車販売台数No.1が発表されて→
「トヨタ アクア」
確かに時代は省エネと低コスト…
でも本来は、
“車は走る曲がる止まる=運転して楽しめなくては車ではない”
そう思ってたけど、
確かに時代は21世紀。
変わらなくてねはいけないモノもある訳で(;^_^A
かつてはV8 7.5リットルのアメ車や、
思い起こせばちょうど10年前の今ごろはベンツのS500Lに乗ってた頃。
ぶっちゃけガソリン垂れ流しの車じゃなきゃ!
って思ってたけど、
今や時代遅れなのは事実…
今は
『テスラ モデルS』
が有りかも!
電気自動車が此処まで面白いとはビックリだけど、
プライベートで乗る車はあくまで別(^^;;
時代は変われど
フェラーリ以外考えられないのは多分一生変わらないけど、
社用車(笑)TPOに合わせられるBestは~
「アルファード若しくはヴェルファイア」
って言うより嘗ての、
シルビアと180SXのコラボ
=「シルエイティ」
そう性能やパフォーマンスが粗同じ二台の~
Aピラーの前とCピラーの後のデザインの良いとこ取り!!
正直。
アクアとヴェルファイアの全面のマーク(ネッツブランドマーク)が同じって…
メルセデスのAクラスとSクラスのベンツブランドマークが同じなのはオーナーとして有り得ないのとある意味同じ!?
今回。
フロントは威厳のアルファード
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リアはクールなヴェルファイア
即ち『アルファイア』
がベスト!
逆に
フロントが厳ついヴェルファイア
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リアが優美なアルファード
『ヴェルファード』
の面構えが良い人も有るかも!?
「トヨタ アクア」
確かに時代は省エネと低コスト…
でも本来は、
“車は走る曲がる止まる=運転して楽しめなくては車ではない”
そう思ってたけど、
確かに時代は21世紀。
変わらなくてねはいけないモノもある訳で(;^_^A
かつてはV8 7.5リットルのアメ車や、
思い起こせばちょうど10年前の今ごろはベンツのS500Lに乗ってた頃。
ぶっちゃけガソリン垂れ流しの車じゃなきゃ!
って思ってたけど、
今や時代遅れなのは事実…
今は
『テスラ モデルS』
が有りかも!
電気自動車が此処まで面白いとはビックリだけど、
プライベートで乗る車はあくまで別(^^;;
時代は変われど
フェラーリ以外考えられないのは多分一生変わらないけど、
社用車(笑)TPOに合わせられるBestは~
「アルファード若しくはヴェルファイア」
って言うより嘗ての、
シルビアと180SXのコラボ
=「シルエイティ」
そう性能やパフォーマンスが粗同じ二台の~
Aピラーの前とCピラーの後のデザインの良いとこ取り!!
正直。
アクアとヴェルファイアの全面のマーク(ネッツブランドマーク)が同じって…
メルセデスのAクラスとSクラスのベンツブランドマークが同じなのはオーナーとして有り得ないのとある意味同じ!?
今回。
フロントは威厳のアルファード
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リアはクールなヴェルファイア
即ち『アルファイア』
がベスト!
逆に
フロントが厳ついヴェルファイア
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リアが優美なアルファード
『ヴェルファード』
の面構えが良い人も有るかも!?