https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200930/k10012641661000.html
兵庫県の播州赤穂、網干から福井県の敦賀まで現在は走ってます。
通勤に、朝夕と利用です。
在宅で、利用回数は減りました。
５０年はすごいです。当初は、京都から西明石だったそうです。
京都を越えて大阪までは、なかなか行く機会はなかったんですが
そういう時は、乗り換えもしてました。
もっとも、野洲駅などで、乗り換えると最初から自宅近くまで行く普通に乗った方が良いように
思います。でも、遅くなった時には、ホント便利なものです。
新幹線にのるよりも、早い場合もあります。乗り換えの時間や待ち時間によります。
尼崎の鉄道事故で、速度も停車時間も長く、余裕のあるダイヤになりましたが
残してもらえてうれしい限りです。平地を130ｋｍで走る凶器でもあります。
安全は第一にして、運航し続けて欲しいものです。
古臭い慣習を踏襲です。前例通り。
先の日本学術会議と違い、こちらは前例のまま。
やっぱり、菅総理にはがっかり。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200911/k10012612701000.html
別のネットニュースによると、日航機事故（1985年 520名死亡）について、重大な国家機密を
隠ぺいしているようです。アマゾンでも、関連本が多くです。
そのような、人物に税金を使い、葬儀しても良いのでしょうか？
https://anincline.com/nakasone-yasuhiro/
https://curious-rabble.net/nakasone-yasuhiro-prime-minister-jl123/
やっぱりなニュース。
安倍政権の功罪で、罪のひとつ。
隠ぺい、改ざん、説明しない。
菅総理は前例にとらわれない政治と発言です。この件は、その通り、前例に反し、任命拒否。
しっかり、説明するのかと思いきや、説明してません。
ＮＨＫのニュースでも報道ですし、理由は政権に反する考えを持っているから・・・
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201002/k10012645681000.html
日本の方向がしっかり、まっすぐ向くように、政権交代は必要です。
菅総理には一部、期待もしていただけけに残念。
賢者や批判するものを遠ざけるのは、無知を招きます。
過去どの政権（王朝・幕府・・）も同じです。
やっぱりな気が当たり、残念。
前政権を踏襲しないで、しっかり説明してほしいものです。
