久喜の一つ手前、和戸駅にさしかかる東急新5000系です。ここら辺までくると景色もぐっとのどかになってきます。
田園都市線、半蔵門線には1つも踏切がないので、踏切を通過する様子は、東武線内に行かないと撮影することはできません。
風景はのどかとはいえ、平日の日中でも10分間隔で電車がきます。2本に1本は半蔵門線直通の大型車10両編成ですから、立派な通勤区間です。
写真を枚追加しました（19.1.30）
写真を追加しました（19.1.30）。和戸駅を出発する東急新5000系
田園都市線、半蔵門線には1つも踏切がないので、踏切を通過する様子は、東武線内に行かないと撮影することはできません。
風景はのどかとはいえ、平日の日中でも10分間隔で電車がきます。2本に1本は半蔵門線直通の大型車10両編成ですから、立派な通勤区間です。
写真を枚追加しました（19.1.30）写真を追加しました（19.1.30）。和戸駅を出発する東急新5000系
