～★ １２月 １４日生まれ の女性の皆さん御誕生日オメデトウゴザイマス。
１３日生まれ の女性の皆さんも御誕生日オメデトウゴザイマシタ。。。。。。。。。。。。。。。
ヤマショ～です。 当社は中古原付専門店 （本当は単車もやってます…
いやもう寒くて マジで明日にでも作業場の冬専用ドア取り付けしないと(;´Д`A ```
で・そんな冬場の バイクのトラブルを書いておきますよ～、予防だってできるんですよ☆彡
・・・・ちなみに この記事と画像は 以前書いた記事をマルコした物です。。。御了承願います。。
とりあえず どんなバイクでも って言うか 特にスクーターに多いのですが
路面凍結しそうな寒さの時に 乗りだしたら そのままスロットル戻らなくなった人多いと思います。
あれ グリップが付いている所の樹脂製の筒 スロットルチューブ？ とハンドルの間にある
水滴が 凍ってしまい 張り付いて全開になったまま固定されて すっころぶって場合と
キャブレター側のピストンの上側に溜まっていた水が凍って 全開になり すっころぶ
ゾクニイウ 「 ヤマハ病 」（冬） やら
スロットルケーブル の アウターケーブルに 転んだ時の傷や折れがあり そこの隙間から
雨水が入り込んで インナーケーブルが 凍って貼つき すっころぶ 場合もありますし
特にバーエンドキャップが 付いている車両だと ハンドルロックをしてサイドスタンドで
左に倒すと どうしても右側が上がってしまいスロットルの 隙間から 雨水が入り
凍ってしまう場合が多いのですが 逆に言うと 筒が 外に露出しているという事は
乾きやすい事でもあります。 最悪なのが 非貫通の 普通のグリップの車両を
右に コカシテしまい そのまま グリップの切れ等を放置してしまい
切れたところから スロットル内部に水が入り 穴が微妙で乾きにくいほうが
錆びやすいし 凍りやすいんですよ 画像は 正に 右に転倒痕があった
普通のグリップの車両。
要は 単車と違って ハンドルが樹脂カバーで覆われている為
メッキハンドルではなく 塗装ハンドル だったり メッキでも クロームメッキでもないので
毎日クルクル回したおかげで すっかり表面が 単なる鉄そのものになり 使用しなくなった瞬間から
物凄く錆易い部分となります。 なので 物凄い錆を写しました。
って 言っても 当社では この錆を マシーンで取りますので 多少 肉が持って行かれて
仕上げが ぼっつんぼっつんの ディンプル調になったとしても スロットル
裏側に当たる面は 点が多くなるので 当社で使う特殊な物を塗って使えば 何も問題なく使えます。
基本 中古スクーターは この部分も見ますし 掃除と注油も行いますので
調子よく 安心して乗って頂けるかと思いますよ～～～
他所で買った車両の 修理も請けますよー とりあえず 御気軽に御相談下さいませー
…… … 今日のラッキーアイテム マタは 幸運のコトバ
「 ヤマハ病でクラッチ板もついでに逝く♪ 」 …… …
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電話：029-889-0665
電話受付時間：昼１２時～夕方位（日没頃）・遅くても夜６時台頃まで。
パソコンで電話の切り替えをしているため受付時間外は呼び出し音がしても電話は鳴っておりません。
(ほとんど休みませんが不定休の為家を出る前に必ずお電話を！）
Ｅメール→ yamayasyo_ten@ybb.ne.jp
対応時間内に電話が出来ない方のみタイトルに大まかな用件を書いてメール願います。
なお電話対応時間中のメールは全て自動的に多量に届く迷惑メールと同じ扱いにまってしまいます。一応対応時間外に、はじかれたメールのチェックをする場合もある「カモ」程度の扱いなので、こちらの仕事上電話連絡が最もありがたい手段となります。御理解願います。
対応時間外のメールもタイトルがはっきりしない場合迷惑メールが多過ぎる為見過ごす確立は高いです。
＊なお 特定の車両を具体的な状態まで指定して御探しの方以外はメールでの、
漠然とした御問合せや在庫状況等は商品特性上と回転が早い為、
仕事を中断して文章に起こすことは出来かねますので、
必ず電話にて直接お尋ね下さいます様重ねて願い申し上げます。。。
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