トヨタは次世代タマラオを発売

こんにちは。

　トヨタ自動車は2024年にも

フィリピンで新興国向け戦略車

「ＩＭＶ」の次世代車の生産を

始めます。

現地法人であるトヨタ・モーター・

フィリピン（TMP）のサンタローサ

工場に44億ペソ（約110億円）を

追加投資し、製造ラインなどを

整備します。

多様な使い方ができサービス機能を

高めた車両を投入し、成長が見込める

東南アジア諸国連合（ASEAN）市場

の取り込みを強化します。

このほどマニラ市内で開いたTMP

設立35周年式典で、豊田章男会長が

明らかにしました。

また2車種の新型IMVのコンセプト車

も披露しました。

「ペースカー・ピックアップ」は

フィリピンで展開していた多目的車

「タマラオ」の次世代型で、商業用

や乗用車、モータースポーツなど

多様な使い方に対応する。

「モダンＰＵＶ・ジープニー」は

12人乗りの乗り合いタクシーで、

高い安全性に加え、車両の位置や

状態を監視するスマートシステムを

搭載する。

どちらも低価格化と堅牢性、用途

拡張性を高めた新型IMV「IMV０

（ゼロ）コンセプト」をベースに

している。

ＴＭＰは1988年に設立され、車両

の生産や販売を手がける。

近年は変速機の生産と輸出を強化

してきた。

豊田会長は「ビジネスとテクノロジー

の両方の観点から、フィリピンには

大きな成長の可能性がある」と

コメントしました。

今回の設立35周年式典には、来賓

としてルイーズ・アラネタ・

マルコス・フィリピン大統領令夫人、

越川和彦駐フィリピン特命全権大使

をはじめ、政府関係者、サプライヤー

ディーラー、現地関係者など約600名

が出席しました。

　さらにトヨタからは豊田章男会長

TMPからアルフレッド・ティ会長

などが出席しました。

　その際、豊田会長はフィリピンへの

感謝と更なる貢献に向けた決意を表明

すると共に、アジアを中心に展開する

「IMVシリーズ」の最新モデル IMV 0 

のフィリピン仕様となる次世代型

「タマラオ」をお披露目しています。

　IMVとは「Innovative International 

Multi-purpose Vehicle」の略で、世界

のユーザーにより魅力的な商品かつ

求めやすい価格で提供するグローバル

で効率的な生産・供給体制、すなわち

「需要のある地域で生産」の方針の

もと展開されるモデルです。

　IMVの基本は、ベースとなる

ラダーフレームを共有したピック

アップトラックの「ハイラックス

（シングル／エクストラ／ダブル）」

の3仕様、ミニバンの「イノーバ」

SUVの「フォーチュナー」で構成

しかしダブルギャプピックアップ

（4ドア5人乗り）仕様の用途が乗用

メインに変化していることや、上級

志向が高まっていることなどを背景

に車両価格が上昇してきました。

そのため、「より魅力的な商品

かつ求めやすい価格で提供」

という原点に立ち返るために

新たに開発されたのがIMV 0です。

　IMV 0は、2022年12月に

「タイトヨタ60周年式典」で

世界初公開されました。

　その後、2023年8月上旬の

「インドネシア国際オートショー

（GIIAS）2023」では同市場向けの

「ランガ」という名でお披露目され

ました。

このIMV 0は、ピックアップ

トラックをベースにしながら荷台

部分を自由にカスタマイズできる

モデルです。

ユーザーの用途に応じて荷台部分

をカスタマイズすることにより、

警察や消防といった特殊業務から

移動販売車やレースマシンなど

様々な用途に合わせることが可能

となっています。

　実際にタイではレースで使用する

ペースカー仕様、インドネシアでは

カフェ仕様や救急車仕様などを

披露目しました。

　そして今回のフィリピンでは、

「ペースカー・ピックアップ」

「モダンPUV・ジープニー」の

2仕様が登場しました。

　設立35周年式典で豊田章男会長

は次のように述べています。

「私にとってIMVのローンチは、

私のキャリアの中でも最も素晴らしい

思い出のひとつとなっています。

　そこで私は、エンジニアリング・

チームとデザイン・チームにIMVの

当初の意図に立ち返り、真に手頃な

価格で真に革新的なものを創造して

ほしいと課題を課しました。

　社内では『IMV 0コンセプト』と

呼んでいます。

正式発表はまだ1年先ですが、今日

私たちはフィリピンのお客様のために

この新しいIMV 0コンセプトに命を

吹き込みます。

　次世代型タマラオのコンセプトカー

である『ペースカー・ピックアップ』

『モダンPUV・ジープニー』をご紹介

します。

　IMV 0チームは、潜在的なオーナー

のライフスタイルやニーズを観察する

ために、何カ月も現場で過ごしました。

　そして2024年には、次世代型

タマラオなどのIMV車が、ここ

フィリピンのサンタローサ工場で

初めてCBUとして生産されることを

大変嬉しく思います（一部中略）」

　なお「タマラオ」とはフィリピン

のタガログ語で「牛」を意味しており

現地の生活と共にある牛のように

次世代型タマラオが様々な場所で

活躍するかもしれません。

次世代型「タマロウ」の発表会の

様子です。

次世代型タマラオのコンセプトカー

です。

豊田章男会長です。

長い黒髪のビキニ女子です。

トヨタとは無関係です。

黒い帽子のビキニ女子です。

リゾートのビキニ女子です。

キュートなフィリピーナです。

フィリピンで3日間の交通スト

おはようございます。

　フィリピン大統領府は22日、

2020年3月に発令され過去3年4カ月の

あいだ新型コロナ防疫規制や関連施策

の根拠となってきた公衆衛生非常事態

宣言（2020年大統領布告922号）を

解除したことを発表しました。

同宣言の解除を命じる大統領布告

（2023年大統領布告297号）は21日

付で発出され、即時発効しました。

同宣言を根拠とする命令や通達は

失効しました。

これに伴いフィリピン保健省は22日

医療施設でのマスク着用を含めた

全ての防疫規則を廃止したと宣言

しました。

フィリピン運輸省も23日、昨年10月

のマスク着用原則任意化後も継続

していた公共交通機関内での

マスク着用義務を撤廃したと発表

しました。

　一方、フィリピンの交通団体は、

マニラ首都圏の少なくとも4万人の

ジプニー運転手が今日から3日間の

ストライキに参加すると発表し、

授業や政府機関での仕事の停止は、

動員によって公共交通機関が麻痺

する可能性があることを認めている

と付け加えました。

　マニラ首都圏では少なくとも4万人

のジプニー運転手がストライキに

参加し、全国では少なくとも20万人

がストライキに参加すると

みられます。

　このストライキは、フィリピン政府

が、ジプニーの近代化をすすめると

した、政策に、反発したものです。

フィリピン大統領府は、ジプニーの

廃止は急がない事を表明していますが、

業界団体は、ジプニーが無くなる事に

反対しています。

3日間のストを伝えるフィリピン

現地紙です。

ジプニーは、フィリピンの庶民の

足です。

通勤や通学にも欠かせません。

デコレーションされたジプニーです。

ジプニーは、フィリピン庶民の足

ですが、渋滞の原因、大気汚染の原因

騒音の原因、などとされています。

渚のビキニ美女です。

ストとは関係ありません。

エロい衣装の眼鏡美女です。

プールサイドのビキニ美女です。

黒のビキニが色白の肌に似合います。

キュートなフィリピーナです。

ミニチュア・ジープニー展示会

こんにちは。

　マニラ首都圏ケソン市キューバオの

アラネタ・センターでミニチュアの

ジープニーの展示会が行われました。

ミニチュアはダイキャスト製で、

ジープニーマニアから高い評価を

受けました。

　フィリピンでは、名物の庶民の

乗り物ジープニーが段階的に廃止と

される法案が可決され、ジープニー

組合がストを実施するなど混乱が

続いています。

　フィリピンで、ジープニーがいなく

なると、寂しいかもしれません。

ミニチュアのジープニーの展示会です。

精巧なジープニーの模型です。

マニアが集まっています。

ライトも点きます。

キティちゃんの外装です。

ジープニーは、フィリピンの

名物車両です。

グラマーなビキニ女子です。

この女子もジープニーはよく利用

します。

赤い口紅のビキニ女子です。

白黒のビキニ女子です。

色白美人です。

キュートなフィリピーナです。

自転車専用レーンの補修作業

こんにちは。

　フィリピンのマニラ首都圏などの

都市部では、交通渋滞と大気汚染が

ひどいです。

自転車による移動が見直されて

います。

　フィリピン南部ミンダナオ島の

ダバオ市ロクサスアベニュー沿い

の自転車レーンの標識を修正して

いる作業員が目撃されています。

自転車レーンネットワークは、

パンデミック以来増加している

自転車通勤者の中から生まれた

都市の主要なインフラの一つ

です。

自転車レーンの路面標識を修正して

います。

手慣れた様子で修正作業をすすめる

作業員の人たちです。

自撮りの女子です。

自転車レーンとは関係ありません。

ビーチのビキニ女子です。

渚のビキニ女子です。

黒のビキニと黒髪が素敵です。

キュートなフィリピーナです。

バナウエの木製自転車レース

こんにちは。

　バナウエ木製スクータークラブの

メンバーは、バナウエ、イフガオの

7キロメートルのコースを走ります。

パンデミック後の町の観光復興活動の

一環として、ゲストは毎週土曜日に

世界遺産のライス・テラスの全長7㎞

の絶景を通過する木製スクーターの

無料乗車を楽しむことができます。

　バナウェは、フィリピン・ルソン島

北部のイフガオ州にある自治体で、

世界文化遺産のフィリピン・

コルディリェーラの棚田群のバナウェ

・ライステラスで有名です。

木製スクーター（自転車）のレース

です。

観光客誘致のイベントです。

レース開始の様子です。

レース参加メンバーです。

民族衣装です。

観光客誘致に一役買っています。

観光イベントとは関係ありません。

バスト自慢の美女です。

足の綺麗なブロンド美人です。

渚のビキニ女子です。

綺麗なお尻です。

キュートなフィリピーナです。