６月６日（木）
晴れ
薄曇の晴れ、強烈な陽射しが無かった分過ごしやすかったかな
以外と蒸し暑かった時もありました
昨日の事ですがベンリーにガソリンを入れに行きました
レギュラーを満タンにして さぁ帰ろうと思ったら
エンジンが掛かりません
おかしいなぁ～と思いながらプラグを外して
キックをすると火が飛んでいません
新しいプラグに交換しても同じです
イグニッションコイルにコードがしっかり接続競れているのを
確認しましたがそれ以上どこをどうしたら良いのか解らず
押して帰りました
で今日、大岡さんの所に持って行ってプラグに火が飛ばないと
言って観てもらいました
プラグに火が飛ばないを確認してプラグキャップを外して
シリンダーに近づけてキックをするとコードとシリンダーには
強い火花が飛んでいます、プラグを付けると火が飛びません
大岡さんも息子さんも頭を抱えました…
その内、他のお客さんも来たりして一時中断
その間も考えていたのでしょう
一段落してからプラグをセットして
キャブにパーツクリーナーを吸わせながらキックすると
一瞬エンジンが始動しました
原因が判明、キャブの詰まりでガソリンが流れていませんでした
プラグに火が飛ばないのはどうやら火花が小さくて周りが明るくて
火花が見えていなかっただけでした
ここまでたどり着くのに苦労しましたが勉強になりました
まさかプラグの火花が見えないとは…以外でした
大岡さん、ご迷惑を御掛けしました、
これからはエンジンが掛からないと言ってお願いします
晴れ薄曇の晴れ、強烈な陽射しが無かった分過ごしやすかったかな
以外と蒸し暑かった時もありました
昨日の事ですがベンリーにガソリンを入れに行きました
レギュラーを満タンにして さぁ帰ろうと思ったら
エンジンが掛かりません
おかしいなぁ～と思いながらプラグを外して
キックをすると火が飛んでいません
新しいプラグに交換しても同じです
イグニッションコイルにコードがしっかり接続競れているのを
確認しましたがそれ以上どこをどうしたら良いのか解らず
押して帰りました
で今日、大岡さんの所に持って行ってプラグに火が飛ばないと
言って観てもらいました
プラグに火が飛ばないを確認してプラグキャップを外して
シリンダーに近づけてキックをするとコードとシリンダーには
強い火花が飛んでいます、プラグを付けると火が飛びません
大岡さんも息子さんも頭を抱えました…
その内、他のお客さんも来たりして一時中断
その間も考えていたのでしょう
一段落してからプラグをセットして
キャブにパーツクリーナーを吸わせながらキックすると
一瞬エンジンが始動しました
原因が判明、キャブの詰まりでガソリンが流れていませんでした
プラグに火が飛ばないのはどうやら火花が小さくて周りが明るくて
火花が見えていなかっただけでした
ここまでたどり着くのに苦労しましたが勉強になりました
まさかプラグの火花が見えないとは…以外でした
大岡さん、ご迷惑を御掛けしました、
これからはエンジンが掛からないと言ってお願いします
この日記での大岡さんのやり方は一つ勉強になりました。
僕のカブは慣らし運転中ですがキャブの調子がイマイチです（＾＾；
キャブのセッティング、こればかりは自分で走りながらでないと決まりません（＾＾
発想の転換ってか、原因を一つ一つ潰して行くやり方はセオリーでも、始める始点が違ってたら判んないよね～（；^ω^）
洗浄剤入りのガソリン入れないと....！
エネオスは入ってると思うけど！？
体調が悪くて医者へ行って「風邪ひいたのですが」・・・・・
医者が「風邪かどうかは私が診察で判断します」と言われてしまいました。
不具合原因はプロの技術に任せましょう。
まっさんのカブ、慣らし中ですか
９月には馬路村にいきましょう（＾０＾）
キャブ…ベストは難しいんでしょうねぇ
ワシ、カブから外したキャブを
そのままベンリィーに取り付けて
ベンリィーのキャブをカブに取り付けて
そのままで走っています
両方とも少し薄いようですが気にならない程度で
時々アフターファイヤーがでます（＾＾；
shouhoさん
苦労するのは大岡さんです（＾＾；
ワシ見るだけですから…
吉丸さん
エンジンが掛からないのは電気か燃料か？
などと中途半端な事を考えていたのが間違いでした
しかもプラグの火花が見えないとは思っても無かった
今回は色々な探り方をすると言う事は憶えました
いつも行っているガソリンスタンドはエネオスです
まぁＷ１以外はレギュラーですが（＾＾）
びわこさん
本当にその通りだと思います
普通にエンジンが掛からないと言っていたら
もっと早くキャブの詰まりを見つけていたはずです
これからは先入観なしでプロにお任せします