ボスコム 後日談２

某ショップでの作業見積もり時間、４時間。

結果を聞くと７時間ノ∀｀*)

よほど手こずったと見えるｗ

しかし、その甲斐あってか、正常作動　


ヽ(●´゜ω゜)(゜ω゜｀●)ノぉめでとぅぅぅぅぅ.*・゜☆


聞いてみるに、バラスともグナイターも、ボスコムさんの言うとおり、ウインカー部分からは離れた場所に設置していたとのこと。

そう、ラムエアダクトの上だそうで。



横じゃだめなのか？



上かぁ・・・


そういえばイグナイターもウインカーのそばだもんなぁ・・・



うし、今度はイグナイターも隔離してみよう。
バラストのそば、ラムエアダクト付近まで押し上げる(｀・ω・´)

しかし、純正ＯＰのキットでもノイズ出してるってぇくらいだから、もっと安いＨＩＤキットなんかだと、もっとすごいんだろうねｗ


それよりもオイラのですよ。

ノイズフィルターなんかもかましたほうがいいのかな。
っても、友人のＨＩＤはオイラのと同じクレバーライト製。
そこまでせんでもいいのかな。


まぁ、なにはともあれ、イグナイター移設を実行せねば(｀・ω・´)

このへんね。


カウル全バラまではせずとも、ハーネス関係は引っ張り出せるでしょう。
次の土曜はツーリングだから、日曜にやってみるかな。