21/3/12（金） 休日 踊り子の「185系」ラストラン

踊り子の「185系」ラストラン　40年の活躍、絶えぬ惜しむ声

JR東京駅で出発を待つ、特急「踊り子」などで使われてきた旧国鉄時代の車両「185系」＝12日午前
東京と静岡・伊豆半島を結ぶ特急「踊り子」などで使われてきた旧国鉄時代の車両「185系」が、12日に定期列車としてのラストランを迎え、第一線を退く。約40年にわたり活躍してきた車両の「現役引退」を惜しむ声は絶えない。
　12日昼、「踊り子」の最後の下り列車として走る185系が東京駅を発車した。同夕に上り列車として東京駅に戻り、運行を終える。
　鉄道博物館（さいたま市）によると、185系は旧国鉄時代の1981年に運行を始めた。特急だけでなく普通列車としても使う前提で設計。廃止された夜行列車「ムーンライトながら」（東京―岐阜・大垣）やスキー列車「シュプール号」などに活用され、踊り子や通勤列車「湘南ライナー」としても走ってきた。（毎日新聞より）

この写真は、21年2月23日16時24分頃のもの



伊豆急下田－東京区間運賃（167.2km）　￥5,730（通常期）
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