夏・カブ紀行 第0日～準備・積載編～

今回使用する愛車スーパーカブは、10年を越える「ご老体」
走行距離は28000kmを越えています。
ちょっぴり不安もありましたが、まぁカブなら大丈夫でしょう。
でも入念に調整をしました（と言っても素人整備ですが…）。

プラグ交換、アイドリング調整、ブレーキ摩耗チェック
ギア・チェーンの清掃・張り具合調整、空気圧調整
各部ワイヤーのチェック、オイル交換などをしましたね。
荷物を多めに積むので後輪の空気圧は2.5kPaくらいにしました。
そしてオイルは高回転で連続走行となるため、
G１オイルではなくＳ９オイルとしました。

荷物の積載に備えて、私は以前にベトナムから
カブパーツの輸入をしている「アウトスタンディング」
からベトナムキャリアとリアキャリアを購入し装着していました。
２つ合わせて5000円位だったと思います。
因みにリアキャリアは標準キャリアのさらに後ろにつけるもので、
私はそこに、ホームセンターで売っているリアボックスを装着。
標準キャリアがフリーで使えるのは結構便利です。

今回は2人用ドームテント(2950円)と銀マット(400円)
それから着替えなどを車用の防水バック（4000円位した？）
に入れて標準キャリアに積みました（写真）
そして寝袋は前方キャリアにゴミ袋に入れて積みました。
リアボックスにはレインコートや携帯空気入れ（398円）
整備工具などを入れていました。
財布や1日分の食料、防寒着は
リュックサックに入れて背負ってました。
これは、もしバイクから振り落とされてバイクだけ
どこか落ちてしまっても生き延びるためです。
単に荷物が入りきらなかったとの見方も出来ますけどね。
なお、リュックサックにものを入れるときに、防水のため
ゴミ袋にものを入れてからリュックに入れました。

下に今回の荷物を列挙します。参考になればして下さい。
書き忘れもあるかも知れません
○キャンプ関連
寝袋（春・秋用）　2人用テント　銀マット　コッヘル（２ヶ）
EPI-Gasバーナー　ガスカートリッジ230g×２　十徳ナイフ
○身の回りのもの
着替え4日分　日焼け止め　常備薬　ヘッドライト　乾電池
ラジオ付き非常灯（自家発電タイプ）　ザックカバー
針金ハンガー×２　方位磁石　水筒　ひも付き水筒カバー
防水バック　家庭用ゴミ袋　お泊まりセット
○バイク関連
クレ556チェーンバルブ　整備工具　携帯空気入れ
エンジンオイル予備（写真：テールランプの上に積んでます）
結束用ゴムバンド3m×3　積載用ネット　プラグ予備　
○電子関連　
デジタルカメラ　B5ノートパソコン　携帯電話　各種ACアダプター
○地図
昭文社スーパーマップル関東道路地図　マックスマップル中部


★持っていけば良かったと思ったもの
ツーリングマップル（やっぱり情報が違います！）
小型フライパン（ウィンナーなどを焼くため）
折り畳みいす（座る場所が…）
割り箸（買えばいいんですが、以外と買い忘れる）
スタッフバック（登山用だと防水もいい！）
ペグ抜きorバール（テントのペグを抜くのに苦労した）



※写真は、野麦峠にて

夏・スーパーカブ紀行（埼玉→愛知→埼玉）

今回の旅の友はスーパーカブ50DX（1994年式？）、
３速・10年超・特に改造もしていない「農村カブ」です。
カブといえば、言わずと知れた抜群の経済性・耐久性を誇る名車
南北アメリカ大陸縦断などもやってのけています！
北海道の誇る大泉洋はこれで東京まで…(笑)

学生生活も最後…。
スーパーカブ（50cc）で遠くへ行きたい！
そんな思いから始まった今回の旅行でした。
私はまちづくりを専攻しているため、多くの「まち」を見たい！
そんな思いもありました。
なんか、まったりと旅行できそうですよね。カブだと。

これから数回に分けて、恐らく誰もがやってみたかった
「カブでツーリング」の結果を紹介していきます。

ちなみに筆者は初ツーリング。
ツーリングの「いろは」も分からず出発をしました。
そんなツーリング初心者の50ccでの体験記です。