コペンのブースト圧力上がりません。

我が家の新型タントは絶好調です。最近の１，３００ｋｍは平均燃費をリセットせず、妻の運転も上手になって２０．６ｋｍ／?が表示されています。

ガソリンスタンドへ行って来ましたが、途中で燃料警告灯が点灯してしまいました。ガソリンを入れた後に走行可能な距離が１２ｋｍと表示されていました。

満タン計測は今回思い切りガソリンを入れたので、２３．８６?　走行距離は４８３ｋｍで計算結果は２０．２４ｋｍ/?でした。

問題はコペンです。上り坂でエンジンが吹け上がりません。アクセルを踏んでもブースト計は０，５から上がりません。窓を開けると低い音で笛を吹いた音がします。後ろにクルマが続いてしまい恥ずかしかったデス。以前はアクセルを踏むとキーンとターボ音がしていましたがキーン音は聞こえてきません。ブースト計はイエローゾーンでピッピッ音がしてレッドゾーンでピー音になりますが、ブースト計も壊れて音が出ません。以前に長男のエクストレイルGT（ディーゼルターボ）が富山でエンジンが吹け上がらなくなって連絡が来たときホームセンターでアルミテープを買って破れたホースに巻き付けろと指示して帰って来てもらいましたがコペンのエンジンルームは狭くて原因場所が見つかりません。問題個所が吸気側なら心配しませんが、排気側なら火災の可能性もありますね！。

コペンは昨年末に11年目の車検を受け、走行距離は１４３，０００ｋｍで、ボンネットから白煙が出たり（ヘッドカバーのターボチャージャーに近いところのガスケットが切れてターボチャージャーにオイルが吹きかかっていたようです）、左後ろのタイヤがガタガタになりハブベアリングも交換したので今回も日本ミツバチの先生FMさんに延命措置を依頼したいと思います。

ダイハツの美濃加茂営業所のタント営業担当者には新型コペンの情報が入ったら連絡をくれと言って有りますが（YouTubeに動画で担当者が映っています）、今のところは何も連絡がありません。マツダのデミオのディーゼルも気になっています。

今日の分蜂は？

仕事から帰って携帯の電源が切れている事に気づき、電源を入れると妻からのメールが入って来ました。我が家の畑の日本ミツバチが分蜂しました。親父さんと焼き印を作ってくれたID君が取り込んでくれて、妻がパートから帰って巣箱に給餌したとのメールでした。

暗くなってから妻と巣箱を移動しようと畑へ行きました。２ｋｍ離れた実家へ移動する予定でした。今までの経験で分蜂捕獲後、取り込んだ巣箱は直下に置いて残りのミツバチも入るのを待ちます。そのまま近くに置いておくと逃げ出される確率が高いと判断します。そこで実家へ移動しようとしました。

移動前に巣箱の中を確認すると、給餌した砂糖水が残っていました。

空です。残念ですが女王蜂が入っていなかったか？探索蜂が連れて行ったか？

以前、移動した後に空を運んだ事に気が付いた事もありました。