８月に日帰り信州タンデムツーリングに行ってきましたが
バイクを８８３ＲからＦＬＴＲＸに買い替えちゃいました。
今回は「ＦＬＴＲＸはいったいどうなんだ？」ってのが分かるように
全く同じルートで同じ場所をツーリング。
同時刻に出発したかったのですが日が短くなってきていることと
前回は朝から渋滞にはまってしまったので１時間半早く出発
太陽が出てきましたが、まだまだ寒い
まだ７時半なんでさぶ～っ
こんだけ着てても寒がっいます。
１０時になってやっと暖かくなってきました。
ここでゆっくり休憩タイム
積載量が飛躍的に向上しましたので三脚を持参できます。
諏訪ＩＣまで一気走り
３６０ｋｍ走行手前で「ガソリンありませんマーク」点灯
ＩＣ下りたところで１回目給油
１９．８８Ｌ入りました。
ビーナスライン（県道１９２号線）沿いの（茅野市米沢3158）
蕎麦屋さん 前に来たとき目を付けていました。
２ヶ月前に通りましたが腹が減っていなかったので食べられなかったので。
↓写真クリックで蜂の子じゃなくって「蓼科そばの特徴」
蜂の子って・・・
あの幼虫の佃煮みたいなやつですよね。確か。
ここは、勇気ある撤退。
もし私に万一の事があれば帰れませんから・・
連れは二輪免許持っていませんから・・
なめこおろしそば
揚げもちおろしそば
関西人にとっては馴染みの薄い「濃い色のダシ」ですが、
これが「旨かった」
ほのかな甘みはなんなんだろうか？
程よく疲れた体にとってありがたい味でした。
前回は時間の関係で寄れなかった「女神湖」
よーし、次は「白樺湖」
白樺湖が見えます。
“２ヶ月前に来たとき” は緑一色だったんですが
只今「黄金色」ススキが綺麗です。
ビーナスラインを車山を目指し気持ちよく流していると・・・
「あれ！ あれもしかして・・・ 富士山！」
こんな時、バイクは便利です。
路肩にちょっと停車して「パチリ」
もうこれは行くっきゃないです。
前回お馴染みの “富士見台” 前は富士山まったく見えませんでしたから・・
富士見台より 富士山と私
富士見台より 富士山と連れ
写真に撮ると小さくなってしまう「富士山」は・・
・・・こちらです・・・
さすが「富士見台」から見る「富士山」
一味違います（？）
残るポイントはあと１ケ所
若い頃に一度（２４年前）
そして子供たちが小さい頃に二度目（１２年前）
で、前回の三度目が２ヶ月前
その都度この場所で写真撮影しているので・・・
１２年に一度が今回で一気に縮まりました。
今回も例によって１０秒ダッシュ！
夏の緑もいいけれど この季節もなかなかです。
四季がある日本って素晴らしいな～
今度は雪景色見たいなー（バイクはムリだけど・・）
なーんてのんびりしてる場合じゃありません。
さっさと帰らないと・・
子供たちから「何食べたらいいのー」ってメールが飛んできます。
「諏訪湖ＳＡ」で小休止していると・・・
ＢＭＷが２台私のバイクの後方にお行儀よく鎮座
２台分空いているから横に止めたらって話
なにも後ろに止めんでも・・・
私、まだ慣れていないしバックギアありませんから・・
よちよちバックしていてよろけて将棋倒しになっても知りませんから
ちなみに出口は左手方向です。（おもいっきり邪魔）
・・・・・・・・・・・・
この後しばらく中央高速道は 快ピッチ走行
しかし、しだいに渋滞モード。
堪らず「恵那峡ＳＡ」に緊急避難！
係りのおじさんに誘導され駐車位置に向かっていると
「あれ！ 見覚えのある ８８３Ｒが あ！Ｖ-ＲＯＤも」
で、休憩していると・・・
思い切って声をかけさせていただきました。
ピンポーン♪ 大正解！
ｂａｒｂｉｅさん でした。
８８３Ｒがご縁でブログを拝見してはいましたが、お会いしたことはなく
「もし人違いだったら・・・」と、勇気がいりました。
先週「美山かやぶきの里」で、たまたましばらく並走させていただき
「もしかして・・・」と思っていましたが・・
２週続けてしかも今回は信州でお会いできるとは・・びっくりです。
また今度お会いする事がありましたらその時はよろしく！
（お名前聞けませんでしたが御二方にもよろしくです）
今度はとんでもないところでお会いできる予感が---します。
格言：私、悪い事はできません。どこでだれに見られてるやら
「養老ＳＡ」で夕食
バイクに戻ると みなさんいません
こんなとき寂しいのは私だけ？
２１：１０ 高速道を下りる。
ここから自宅まで２０分
寒いので例によってカッパを着込んでいます。
本日の走行距離 ７８９．４ｋｍ
消費燃料 ４０．４３Ｌ
燃料消費率 １９．５３ｋｍ/Ｌ
バイクを８８３ＲからＦＬＴＲＸに買い替えちゃいました。
今回は「ＦＬＴＲＸはいったいどうなんだ？」ってのが分かるように
全く同じルートで同じ場所をツーリング。
同時刻に出発したかったのですが日が短くなってきていることと
前回は朝から渋滞にはまってしまったので１時間半早く出発
太陽が出てきましたが、まだまだ寒い
まだ７時半なんでさぶ～っ
こんだけ着てても寒がっいます。
１０時になってやっと暖かくなってきました。
ここでゆっくり休憩タイム
積載量が飛躍的に向上しましたので三脚を持参できます。
諏訪ＩＣまで一気走り
３６０ｋｍ走行手前で「ガソリンありませんマーク」点灯
ＩＣ下りたところで１回目給油
１９．８８Ｌ入りました。
ビーナスライン（県道１９２号線）沿いの（茅野市米沢3158）
蕎麦屋さん 前に来たとき目を付けていました。
２ヶ月前に通りましたが腹が減っていなかったので食べられなかったので。
↓写真クリックで蜂の子じゃなくって「蓼科そばの特徴」
蜂の子って・・・
あの幼虫の佃煮みたいなやつですよね。確か。
ここは、勇気ある撤退。
もし私に万一の事があれば帰れませんから・・
連れは二輪免許持っていませんから・・
なめこおろしそば
揚げもちおろしそば
関西人にとっては馴染みの薄い「濃い色のダシ」ですが、
これが「旨かった」
ほのかな甘みはなんなんだろうか？
程よく疲れた体にとってありがたい味でした。
前回は時間の関係で寄れなかった「女神湖」
よーし、次は「白樺湖」
白樺湖が見えます。
“２ヶ月前に来たとき” は緑一色だったんですが
只今「黄金色」ススキが綺麗です。
ビーナスラインを車山を目指し気持ちよく流していると・・・
「あれ！ あれもしかして・・・ 富士山！」
こんな時、バイクは便利です。
路肩にちょっと停車して「パチリ」
もうこれは行くっきゃないです。
前回お馴染みの “富士見台” 前は富士山まったく見えませんでしたから・・
富士見台より 富士山と私
富士見台より 富士山と連れ
写真に撮ると小さくなってしまう「富士山」は・・
・・・こちらです・・・
さすが「富士見台」から見る「富士山」
一味違います（？）
残るポイントはあと１ケ所
若い頃に一度（２４年前）
そして子供たちが小さい頃に二度目（１２年前）
で、前回の三度目が２ヶ月前
その都度この場所で写真撮影しているので・・・
１２年に一度が今回で一気に縮まりました。
今回も例によって１０秒ダッシュ！
夏の緑もいいけれど この季節もなかなかです。
四季がある日本って素晴らしいな～
今度は雪景色見たいなー（バイクはムリだけど・・）
なーんてのんびりしてる場合じゃありません。
さっさと帰らないと・・
子供たちから「何食べたらいいのー」ってメールが飛んできます。
「諏訪湖ＳＡ」で小休止していると・・・
ＢＭＷが２台私のバイクの後方にお行儀よく鎮座
２台分空いているから横に止めたらって話
なにも後ろに止めんでも・・・
私、まだ慣れていないしバックギアありませんから・・
よちよちバックしていてよろけて将棋倒しになっても知りませんから
ちなみに出口は左手方向です。（おもいっきり邪魔）
・・・・・・・・・・・・
この後しばらく中央高速道は 快ピッチ走行
しかし、しだいに渋滞モード。
堪らず「恵那峡ＳＡ」に緊急避難！
係りのおじさんに誘導され駐車位置に向かっていると
「あれ！ 見覚えのある ８８３Ｒが あ！Ｖ-ＲＯＤも」
で、休憩していると・・・
思い切って声をかけさせていただきました。
ピンポーン♪ 大正解！
ｂａｒｂｉｅさん でした。
８８３Ｒがご縁でブログを拝見してはいましたが、お会いしたことはなく
「もし人違いだったら・・・」と、勇気がいりました。
先週「美山かやぶきの里」で、たまたましばらく並走させていただき
「もしかして・・・」と思っていましたが・・
２週続けてしかも今回は信州でお会いできるとは・・びっくりです。
また今度お会いする事がありましたらその時はよろしく！
（お名前聞けませんでしたが御二方にもよろしくです）
今度はとんでもないところでお会いできる予感が---します。
格言：私、悪い事はできません。どこでだれに見られてるやら
「養老ＳＡ」で夕食
バイクに戻ると みなさんいません
こんなとき寂しいのは私だけ？
２１：１０ 高速道を下りる。
ここから自宅まで２０分
寒いので例によってカッパを着込んでいます。
本日の走行距離 ７８９．４ｋｍ
消費燃料 ４０．４３Ｌ
燃料消費率 １９．５３ｋｍ/Ｌ
20km/L近く行くとは。
なんだか見たばかりのキレイな風景がいっぱい。
実はビーナスライン、昨日ロードスターで走りましたよ。
ホント気持ちいいところですよね(^^)
高回転回せませんから（笑）
８８３Ｒで前回同じコース走って燃費２４．８５ｋｍ/Ｌでした。
タンデムで、なんでソロだったらもっといっちゃいます。
ビーナスラインもいかれたんですか？
ほんとにいいところですね。
でももうすぐ雪になるんでしょうね。
ほんとハーレーは燃費いいんですねぇ。
うちの１９７６年製の２スト１２５ｃｃなんか
１３キロしか走りませんよ。
これがもう大変。
ビーナスラインでも一部路面状態が悪い個所がありますよね。
タンデムだとサスが頻繁に底突きして、脳天まで衝撃がきます。
ノーマルサスの８８３Ｒのほうが乗り心地は絶対良かったです。
でも、さすがに高速道は楽でした。
３，０００回転も回せば言えないような速度が出ますから・・
それにエンジン音が静かですから
またツーリング行きましょうね！
ところで「蜂の子」食べられました？
げ！ １３キロってロドスタと一緒です。
一応１６００ＣＣです。
そういえば家にあったＲＺ５０もしょっちゅうガソリンいれてたっけ。
２ストだとしょうがないんでしょうね。
燃費はあきらめないと・・
１９７６年製の２スト１２５ＣＣ
いったい車種はなんなんでしょうか？
ハスラー、ＲＤ、ＭＲ（？）あー 思いつかない
２スト、空冷２気筒、今となっては貴重な車両です。
他には同じく１９７６年製のホンダＸＥ７５があり
一番新しいのが１９８８年製のＴＬ１２５なんです。
昔のバイクの方が味があって良いですね。
てっ、本当は最新のバイクが買えないひがみなんですけどね。
おそば屋さんはおそらく同じところみたいです。
蜂の子は遠慮しておきました。
弟分なのかＧＴ５０っての友達が乗っていたような記憶があります。
（ええかげんな記憶ですが・・）
一番新しいのがＴＬ１２５なんですか
私、高校時代ＴＬ５０に乗っていました。
近所の自転車屋さんで買いましたよ。
ＴＬ１２５にあこがれていましたが２輪免許がなかったんであこがれで終わってしまいました。
５０でも本気でドラム缶越えられると思っていました。
今、密かにＴＬ１２５狙っています。
昔のバイクの味 私も好きなんです。
だから未だに空冷バイクにしか乗ったことありません。（せめてもの抵抗です）
晴れてたら富士山が見えるってポイントに何度か立ちましたが、一度も見れず(;-_-メ;)ウラヤマシイ
蓼科そば、なめこも揚げもちも美味しそうだ～！おろしも効いてるのでしょうね。
ああ、信州行きたいけれど、寒いの苦手だからな、来年かな。
ちなみに、GT50はヤマハのミニトレだからGT125の弟分にあらず(^_^ゞ
あー すっきりしました。
ＧＴ５０はヤマハですよね。ＧＴ１２５と別物なんだ。
ミニトレとＴＹ５０、ＲＤ５０、ＣＢ５０、ＤＡＸ５０
そしてＴＬ５０でよく高校時代ツーリングに行きました。
車種も年式もばらばらで・・・
当時最新のＲＤ５０が一番速かったなー
信州・・
まだ大丈夫ですよ。ヒーター ガンガンでオープン走行！
最高ですよ。
今度の日曜日 ロドのエンジンかけがてら、ひとっ走りどうですか？