懲りないヤッチャ！取り付け編

仕上がってきた、自称“ワンオフ・マフラー”を早速取り付けました。
前回「マフラーゲット＆交換編」　で苦労したので、はなからジャッキアップすることに・・




車載ジャッキで上げて、リジットラックがないので
リフトで落下防止の代用
（ジャッキがはずれロードスターに挟まれたら・・きっと痛い　）




“大阪マツダ”さんで純正に戻してもらってからそんなに走行
していないが・・ボルトが・・・
ジャッキアップしても基本的に狭いので、力が入らん
後は「気合と根性で」




ゴムリング外しは前回難儀したが、さすがに慣れて苦労せずに済みました。



この状態で一度エンジンを掛けてみる衝動に駆られるが、
大人なのでもちろん「我慢」　



無事外れた純正マスラー（意外と軽い。さすが松田さん）




自称“ワンオフ・マフラー」登場！




ボルトを締め付けたら完成



↑クリックで全景

取り付け完了！
なんだかんだでここまで約2時間



↑クリックでズームアップ

作業無事終了！



↑クリックで別角度から



↑クリックで別角度



↑クリックで純正マフラー


↑クリックで・・

これだけクリアランスが少なかったら・・・
バンパー溶けるわ
改良前のマフラーです。


取り付けてみて・・・
クリアランスは予定通り確保できました。

テール部分がΦ101からΦ75になっただけなのに、
“音量”は少し抑え目になりました。これはうれしい。
“音質”は変わりません。


もう少し走り込んで、
詳しいインプレッションを続編にて・・・





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