ハーレーのレッカー移動

 以前から何度かハーレーのアイドリング不調に悩まされていた。

2010年モデル　FLTRX　です。

 

何かの拍子にエンジンチェックランプが点灯し、

アクセルをひねってもエンジン回転が上がらなくなる症状。

 

突然やってくるので実に恐怖。

 

今までに2度　右折待ちで突然アイドリング地獄に陥ったことがあります。

対向車が途切れた瞬間「今や～」って右折を開始するも

エンジン回転がアイドリングから上がらず

トロトロ右折・・・対向車が迫ってくる。

 

ほんと、恐怖です。

 

出力が出ないので立ちごけしそうになります。

それに坂道発進は不可能です。

 

 

車検のタイミングだったので、入庫の際

チェックをお願いしたのですが、

その時には症状が出ず、トラブル履歴に記録されていないそうで

どこが悪いかわからずに修理のしようがなかった。

 

一旦エンジンを切り、再始動すると嘘のように復活するので

だましだまし乗っていました。

 

 

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 この日は長男と一緒にツーリング

 古～いトライアンフで前日もアクセルワイヤーを

ゴソゴソいじっていた。（ぶらぶらになっているとかで）

 

大丈夫かいな～と、思いながら

お互い快調に走っていると・・・

 

あれ？

大した坂道でもないのに失速していく。

・・トライアンフではなく私が・・・

アクセルふかしてもスピードが落ちてくる。

 

停車してみると、アイドリングから回転が上がりません。

スロットルが反応しない状態です。

 

あー　久しぶりやなー　と、思いながら

再始動

あれ？　復活しません。

 

再々始動を試みるもいつもとは違い

全く改善しません。

スロットルが反応しない。

 

しばらく休憩してからエンジン始動

やっぱり無理。

 

久しぶりに赤いラーメン食べてから

滋賀方面にツーリングの予定でしたが

木津市加茂町に入ったあたりで立ち往生。

 

ラーメン店まであと少しなので

のんびりラーメンを食べながら、

自己治癒に期待。　（バイクにそんな能力はありません）

 

 

40年前のトライアンフではなく

私の10年前のハーレーがトラぶるとは・・・情けな～

 

 

とりあえず、らーめん殿のスタミナラーメン。

カプサイシン効果抜群の真っ赤なラーメン

 

これ食べて元気を出しましょう！

 

バイクも元気になればいいのに。

 

のんびり食べ終わり

さあ、始動・・・

ダメです。

今回は何度やり直してもスロットル反応せず。

 

滋賀方面には行けそうもありません。

 

 

気合と根性で

アイドリング走行にて地元に帰る。

 

平地ではなんとか50ｋｍ/ｈで走行できるけど

坂道になると30ｋｍ/ｈまで落ちてしまう。

 

気持ち悪いのか端によっても後続車が追い抜いてくれません。

気疲れしてしまった。

 

坂道発進も出来ないのでルートを選びながらなんとか帰れた。

 

エラーコード　P1511

制御モードに入っている証。

 

P2135

スロットルセンサー受信せず

 

P2176

スロットルボディー異常

 

履歴が残っているし

症状もでているので、原因がはっきりするでしょう。

 

これ　なんやろ？

 

 

長くバイクに乗っていますが、レッカー車にお世話になったのは初めてです。

ディーラーまで20ｋｍ足らずなので、

なんとか自走しようと思いましたが

ディーラーに止められました。

「危険です。レッカー車で入庫してください」（きっぱりと）

そりゃそうだ！

 

今度こそ完治するといいな。