ハーレー アイドリング不調

2010年モデル

FLTRX　ロードグライドカスタム

突然、アイドリングから回転が上がらない。

スロットルが反応しなくなるトラブルで

レッカー車のお世話になった件。

 

そもそもライダーとエンジンを守るために設定されている

制御モード

こんな感じ↓

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「電子制御スロットルコントロールは、

コンポーネントの故障時でもライダーの安全を確保し、

連続走行できるように設計されています」

 

「エンジンの異常が検出された場合、

以下のいずれかのフォールバックモードになります」

 

●出力制限モード

 

●速度制限モード

 

●強制アイドルモード（これですきっと）

　　スロットルプレートアクチュエーターは

　強制的に「ファストアイドル」位置になり、

　徐行運転総統のトルクを供給します。

　通常の速度では走行できません。

 

●強制エンジン停止モード

 

 

うーん！

ライダーの安全を確保し・・・

って、右折中に突然アイドルモードになられてもなー

でも、とりあえず地元まで帰れたからいいのか。

 

 

はい。

今回は症状が出た状態で

ディーラーに入庫出来ました。

レッカーでね。

 

なので原因が分かりました。

 

「センサーの接触不良」

カプラーがエアクリの奥にあって

熱と湿気がこもって青錆びが出やすいとか。

接触部をメンテしてくれたので復活！

 

今度、同じことが起きても

自分で何とかできそうです。

 

「コンポーネントの故障時でもライダーの安全を確保し、

連続走行できるように設計されています」

・・・なんて言われても

そのセンサーの接触不良で制御モードに入られてもな～

 

ま、復活できたので良しとしましょう。

一抹の不安を覚えながらのツーリングは

結構ストレスとなっていましたので。

 

めでたしめでたし。