2024年もあと少し。。本当に１年が早い！（笑
このブログでも「自分のクルマをカッコ良く撮りたい！」をテーマにしていろいろ撮影をしています。
最近 GANREF に写真を掲載するにあたり過去の撮影した写真を見返しています。
しかし、なかなかいい写真がアリマセン。。。(>_<)
なんでこんな写真を撮ったのかワケが分からないものが沢山あります。笑
ほとんどが無駄で、気に入った写真はほんの僅か。
まぁ これが実力なので分かってはいてもやはり落ち込みますね。
高い機材を買って何をやっているんだろう と自己嫌悪に陥ります。
でも、被写体がクルマであることがハードルを上げているのかもしれないなんて考えてみます。
クルマは精密機械ですので、工業製品としての美しさがあります。どのように表現（撮るのか）するのかよく考えないと失敗してしまいます。
自分が良くやって来た失敗談は、
・広角レンズで近寄って撮影してしまい、パースがきつくかかって一部がデカくなってしまった写真。
・同じく広角レンズでクルマを端に置いてしまい、クルマが伸びたり、歪んでしまった写真。
・やたら絞り値 開放で撮影してピントが一部にしかあっていなくてボケた写真。（ボケは美しいんですけどね）
・お店の駐車場やサービスエリアで撮影して、ほかのクルマも一緒に写っている写真。笑
・斜めの構図がきつくて、もはや縦なのか横なのか分からない写真
etc
などなどです。(￣∇￣;)ハッハッハ
これらの失敗をしないように撮影に臨むと、意外と残されている写真的に正解と呼ばれる構図だとつまらなかったりします。
このことがより写真を難しくしている様に思います。
撮影しているときには夢中になっていて楽しいのですが、
こうしていれば良かったなど、あとで気が付くことも沢山あります。
それでも、上達するためには写真を沢山撮る事も必要なことです。（どんな被写体もそうなのかな。）
最近は 「なぜ失敗したのかを考えるようになりました。」少しずつではありますが成長してきているんですかね。
シャッターボタンを押せば、ファインダーに見えていたものが写る。
たったこれだけの簡単な仕組みなのに、なかなか良い写真が撮れないのはなぜなんだろう。？？？
と先週の休日に考えていたら嫌になりました。笑
うーん ホントに写真って難しい。
了
12月も末になり、2024年が暮れ行きます。
皆さんいかがお過ごしでしょうか。大掃除や年末の準備で忙しくしているのでしょうか。
と年末のご挨拶から始まりましたが、
かねてからブログに掲載する写真がもう少し大きいと良いなぁ。なんて欲が出てきて。。
2009年に登録してほったらかしにしていた写真のSNSサイト GANREFさんを使って、
少数の気に入った写真を掲載する場を作ってみました。
※旧アカウントを削除して、新しくアカウント作ってやり直しです。
ですが、
GANREF
ご存じの方も多いと思いますが、写真撮影が上手な方が沢山集まっているので、
腕が無いと掲載できないような敷居の高さを感じます。笑 ソンなの関係ネー
この場所で、愛車撮影、しかもスバルのクルマ ほぼ専用と言ったら多分見向きもされません。笑
しかしそれでもよくて、気になる方がちょっと見て頂いて、「おっ もしかしたらカッコいいかも！」って、
思ってくれたら幸いなのです。
さてどうなるら。個人的にも興味が尽きないのでござる。
ak days の GANRF ポートフォリオ
でわでわ。
了
私のオーディオ遍歴デス。
昭和生まれ（30年代後半、40年代前半）のオヤジはほとんど同じ経歴を辿っていると思われます。（笑
小学生高学年～中学生
ラジカセ（FM放送やラジオの録音で歌謡曲などを聴いたり、深夜放送を楽しんだ）
世界中の短波放送を受信できるラジオもあり、ヴェリーカードを集めた。（クーガー、スカイセンサー）
↓
高校生
ステレオコンポを買ってもらって、LPレコードを友達と交換して様々なジャンルの音楽を聴いた。
お気に入りの曲をカセットテープに録音して、ウォークマンなどで楽しむ。
買ってもらったのは親戚のオジサンがナショナルの電気屋だったのでテクニクスのオーディオ機器だった。
ノイズリダクション（カセットテープのヒスノイズを取るため）Dolby B、C を利用して。
メタルテープ、ハイポジションテープなどカセットテープに録音して楽しみました。
テープの種類が沢山あった。
↓
大学生
春休みにアルバイトをして、手にしたお金を持って秋葉原へ
赤井電機のステレオミニコンポ Propaty を購入。（布袋の元嫁 山下久美子さんがCMしてました）
レンタルレコード屋全盛期の頃でレコードを借りまくり、
友達や彼女に音楽のカセットテープを録ってあげたりした。
インターネットなんてないので、情報源はFM STATION、FMレコパル、などの雑誌のレビュー記事を読みました。
↓
社会人
働いて自由にできるお金ができた。
ステレオの構成もスピーカー、CDプレイヤー、イコライザー、チューナー、アンプを異なるメーカーで揃えたりしました。欲しかったものが買えるようになって、オーディオ遍歴のピークです。
ビデオデッキもつなげてAVアンプを購入したのもこの頃だったなぁ。
↓
結婚
家族が増えることで、自分一人の趣味の時間を取れず、また、大きな音で聴くこともなくなり、
オーディオ機器は少しずつ減って絶滅寸前！ （笑
自分一人で聴ける場所はクルマの中（笑
必然とカーステに興味が移ります。
ドライブと音楽は最強のコンピでした。（これが結婚前と重なる人もいますね。）
カセットテープのオートリバースや
10連CDチェンジャー
MDデッキ
派手なグラフィックイコライザー
など楽しかったのですが、今はカーナビと一緒になってしまったので楽しみが減りました。
良い時代だった。
↓
現在
音楽を純粋に楽しむ機会も 機械もなくなり。
残ったのは沢山のCD 趣味で揃えた1000枚弱のCD処分するのはもったいないので、
PCでFLAC化してストレージに保存し始めたのが、50代後半。
新しい音楽も興味が無いわけではないのですが、
やっぱり、青春時代や独身時代に良く聴いた音楽が懐かしくなります。（笑
どうにかして、昔の音楽を楽しめないか色々考えてPCオーディオを始めたのですが、
音を出すと、家族からクレームが来るので、ヘッドフォンで聴くようになります。
ヘッドフォンアンプを購入して、ちょっと良い音質で楽しんでいたのですが、
2022年にウォークマンのハイグレードモデルが発売されます。
※詳細な記事はコチラにもあります。
久しぶりにウォークマンに戻ってみるか。最初はそんな軽い気持ちでした。
NW-WM1AM2
【歴史】
歴代Walkmanは、カセット→CD→MD→メモリースティック→ハードディスクと使ってきたのですが、
ご存じのようにappleのiPodが台頭して、皆それを使うようになってしまいました。
ところがWM1AM2はお値段高め、昔のステレオコンポくらいの値段がするのですが、これが使い勝手と音がとても良い。
今では、公園に持ち出してベンチ座ってJazzを聴いたり、仕事中に楽しんだりしています。
この良い音で昔の音楽を聴くことが楽しく幸せな気持ちになります。心穏やかな今日この頃です。（笑
歳をとって耳も高音が聞こえにくくなっているのですが、音圧が高いハイレゾ音源だとちょうど良く聞こえます。（笑
ステレオイヤホンやケーブルもハイレゾ仕様です。
了
土日は実家の掃除と母親の面会で実家に戻ることが多いので、いつも同じ場所での撮影で申し訳ないのですが、
早めに家を出て、時間をうまく使ってレンズテストを行ったり、撮影して練習することが多いです。
テーマは「クルマをカッコよく撮影したい！」
今回はよくカメラ雑誌やwebのテストレビューで、
「レンズは開放値から一段絞ると.....」を実際にやってみました。
実は、普段からクルマを撮影するときには開放値はあまり使用しません。
明るすぎるところだと、シャッタースピードも速くなり、ISO値の設定などにも気を使わなければならないからです。
望遠レンズで開放値を使用すると、クルマの一部にピントが合って他はボケてしまいます。
アップで一部を拡大して撮影するときには使用するのですが、全体を撮影して形状を見せたい時には絞った数値で撮影します。
一段絞るとキレイに撮れる。
なぜ、そうなるのか、（この現象はレンズによって異なりますので一概には言えない部分もあるのですが、）
レンズを絞り開放(最高に絞りを開いた状態)で使うと、
レンズの全域を使用する事になるので、周辺部に発生する球面収差の影響を受け易くなります。
絞りを一段絞ることにより球面収差の影響を抑えることが出来ると言う訳です。
※レンズのおいしい（性能が高い）部分を使用するということ。
使用したレンズは RF70-200mm F2.8 L IS USM
ズームレンズだけど開放絞り値がF2.8で固定されているレンズ。
このレンズを、1.5段絞ったF5.0 と Ｆ3.5 で撮影。
撮影時間は朝（早朝ではない）
光源は太陽がちょっと出ている曇り空
RAWで撮影していて、縮小してJPGに書き出しているので正確な画像ではありませんが、雰囲気は分かると思います。
始まりはこんな天気、このレンズ風景写真で使ってもディテールを良く再現してくれます！
WRX S4の撮影開始～
F5.0 で撮影
1.
焦点距離：135mm
今回撮影をした中で、良く撮れた写真です。
ボディ側面に、空が反射してなんともイイ感じ。WRブルーは光が多い場所でキレイに発色しますが、落ち着いた感じも好きです。
2.
焦点距離：180mm
何時も撮影している構図ですが、やっぱりF5.0で撮ったものがイメージ通りでした。クルマ全体の造形が分かりやすいです。
3.
焦点距離：200mm
ちょっと離れて撮影。水平線に見えている煙突は、鹿島臨海工業地帯の煙突群
200mmなので引き寄せ効果が効いていますね。
個人的には空が完全に白く飛んでいないのでカメラの性能に驚きました。
F3.5で撮影
F5.0と違ってボケも利用しています。
1.
焦点距離：170mm
ブリスターフェンダー、空力を考慮したボディ側面の複雑な凸凹が分かります。
テールランプにピントを合わせているので、クルマの先端がボケています。
2.
焦点距離：200mm
ミラーカバー、フロントアンダースポイラーのチェリーレッドを少し持ち上げて目立つように調整
ボディもよりブルーに調整 レタッチした写真
ボケでフロントがより力強く見えるように撮影。（これも良く使う構図です。）
用事をこなすために、実家に帰っているのですが、それだけだとつまらないので、
カメラを持っていくようにしました。
わずか１時間に満たない時間ですが、ストレスを発散できるのでありがたいです。
それにしても、EOS R5 Mark2の解像度には毎回驚かされます。
この解像度の能力を発揮させるためには、Lレンズが必要！！だと。自分に言い聞かせて、
（使ったお金を正当化させているバカな自分がいます。笑）
もう少し寒くなったら、23区内で星空撮影できるか試してみたいです。（RF16mm F2.8）
了
マイクロソフトのwindowsの大規模アップデート 24H2がやっと自分のPCにも通知が来ました。
通知が来る前にアップデートもできたのですが、今回はさすがにトラブルが多かったので見合わせていました。
若い頃ならば、エラーも楽しむとか言って、急いでアップデートしたものですが、年齢と経験のなせる業かそこまで積極的ではありませんでした。(>_<)
無事アップデート完了！
現在の自作PCは2020年の10月に自作した5台目のPCです。
5年ぶりのPC自作 2020-10-30 20:15:33
※自作の歴史※
自作PC1号機
自作PCのトラブル 2006-12-13 22:37:42
自作PC2号機
自作PCの構成が決まった! 2008-11-17 22:56:18
自作PC3号機
自作PC 2011 2011-11-16 18:02:22
自作PC4号機
自作PCの構成が決まった！！ 2015-12-02 22:51:07
自作以前はエプソンダイレクト、NECのメーカー製PCを複数台使用していました。
PCは仕事の関係もあり、1990年頃か使い始めています。MS-DOSって知ってる？（笑）
自作に凝りだしたのは、安く作るというよりは、性能の良い部品を組み合わせてストレスのない高性能PCが欲しかったからです。
（クルマのパーツ選びに通じるところがあります。）
現在は、PCで
・動画を鑑賞
・手持ちのCD 1000枚をFlack化、ハイレゾ音源を購入して楽しむ
・たまにゲーム
そして何よりも！
デジタルカメラで撮影したRAW画像を編集・管理（ストック）、印刷して額に飾ったりして楽しんでいます。
主に使用するソフトウェアは、Photoshop、Lightroom、DPP4を使用しているのでこれらのソフトがストレスなく動いてくれるので重宝しています。
データ管理用とバックアップ用に、2TBのサーバー用ハードディスクとポータブルハードディスク2台を使用しています。
息子も撮り鉄でカメラを始めたので二人で使っているのでファイルがどんどん多くなるのが悩みの種です。
息子には、RAWで撮らないでJPGで撮影しないさい！と無茶ぶり
年齢もあるので趣味のダイエットも少しずつ始めているのですが、このような状況なので、
PCの趣味はもう少し、だから来年、新しい自作マシンを作ろうと思っています。
今度の自作マシンは、カメラPCに特化したものになりそうです。
密かにモニターも色域の広い27インチモニターに買い替えを企んでいます。（ナイショ）
今の現状で、EOS R5 Mark2で撮影した最大ピクセルのRAW画像の現像が1枚辺り30秒前後ですので、
これより遅くなることは自作する意味がないので、これを目安にして自作の構成を考えたいです。
PCのパーツも値段が上がっているのでコストがかかりそうです。
自作PC積み立て貯金 と ヘソクリを取り崩して今から金策を練ります。
今回は息子と一緒に作ろうと思っていますので、家内からの援助があるかも。という甘い考えも。
自分でPCを作るのは多分最後（積立金もなくなるので）になると思いますのでじっくり考えて取り組みます。
了
このパーツも装着してから約１年。
ブログをサボっていたので今の紹介になります。
なんか、乗り換えるたびに装着している。。。
性能にはあまり関係ないパーツです。（笑
STIモデルを選択しているのだから、最初から装着されていても良いと思うのは私だけでしょうか。
S4を運転していて、マニュアルモードでパドルシフトは積極的に使っています。
だからシフトノブは良く使用するのですが、ただ倒すだけなのがアレですが。（笑
ディーラーで注文して、取付は自分で行います。（作業は１０分程度なので簡単な作業です）
STIの商品ページ
STIパーツなので値段高め、ただお小遣いでも変えそうな価格なのでSTIパーツが好きな方はお布施の意味も込めて、
買っても良いかもしれません！。
装着方法
1.
シフトブーツとノーマルのシフトノブの間に内装はがしを挿入して下に下げるだけです。
本体が見えるので、根元についているΩ形状のピンを外して引き抜き、差し替えるだけ。
シフトノブの下端にピンが見えています。
2.
シフトノブを交換したらΩ形状のピンを指して、シフトブーツを上げて、パチンと留めて作業終了
完成
シフトノブがちょっと大きめですが、STIのチェリーレッドの刺繍が目立ってちょっと良いです。
ハッキリ言って値段ほどの効果はありませんが、自己満足ということですね。
了
先週の12月5日に、11月下旬に実施した、箱替え・記念走行会（ドライブ）の忘年会を中目黒の喜口屋さんという愛媛料理のお店で行ってきました！
コロナ禍などがあったこと、私が家庭の事情で会を開催できなかったを理由にこのメンバーで飲み会をするのは本当に久しぶり、中目黒の久しぶり！
いつも、六本木や赤坂、見附で飲み会をやっていましたが、久々の中目黒！
bbw1150兄貴のテリトリーです。
参加者は、
bbw1150さん
ぐっさん
たろいもさん
俺
の4人、今回の会の提唱者でしたKENKENさんとやしさんは、仕事で参加できませんでした。
私は、その日に出社日（会社で仕事をすること）を設定して、17時30分には会社を退社してダッシュします。（19時開催なのに）
案の定、20分ほどで到着。うーん いくら何でも早すぎ！
bbw1150兄貴は18時20分にはお店に行くので、ビールで予行練習しましょう～ と誘ってくれています。
うーん
30分程度時間があったので、駅前のラーメン屋 AFURIへ行くことに。。。。
柚子塩らーめんが有名なお店ですが、淡麗醤油らーめんを選択！
麺と炙りチャーシューを選択すると、1200円強。
イヤー 本当に物価が上がって嫌な感じです。
値段の事を考えたせいかどうか分かりませんが、あまり美味しいと思わなかった。
最初に食べたときは美味しいと思ったのですが、うーん
早々に食してお店を後にして、忘年会のお店である、喜口屋さんへ向かいます。
18時20分にお店に到着。
「bbw1150さんの予約でお世話になります」とお店の人に告げて席に案内してもらいます。
上着を脱いだり、荷物を整理しているとbbw1150さん 到着～
Nikon Z6 III をぶら下げて登場～ （Z9との2台体制って スゲー）
そういえば、EOS R5 Mark2を持ってきてね と言われていましたが、ノートＰＣが重くて断念したのでした！
ゴメンねbbさん 1月のあんこう鍋合宿には持っていくのでそれで許してください。
テーブルには本日の忘年会のメニューが乗っていました。
料理の写真を撮影しようとしてスマホをスタンバっていたのですが、飲みホーダイですっかり酔っぱらってしまい。
話があまりも面白かったので、撮っていません。ブログなのに意味ネー
（なのでテキストで紹介したいと思います。愛媛料理のお店で盛り付けもとてもキレイで美味しそうでした！）
・前茶3種
ポテトサラダ、ほうれん草の冷製スープ、あともう一種類なんだっけ？
・刺身盛り合わせ
マグロ、カツオ、クエの3種盛でした。とても美味しかったです。
・伊予牛 すき焼き
これが美味しかった。肉が多く、やわらかくてとろけるような触感サイコーでした。
家庭での肉の機会がめっきり減ったという ぐっさん も喜んでいました。（笑）
・愛媛産あて三種
松山地鶏 柚子胡椒焼き
甘トロ豚 ヒレカツ
宇内蒲鉾 ジャコ天
・宇和島の鯛めし 赤だし
鯛めしがも味噌汁も美味しかった。
・愛媛銘菓
一六タルト
というコースです。（繰り返しになりますが写真が無いのが残念ー）
お酒は、ビール、日本酒、焼酎、ハイボール を4人でガンガン飲みました。
お酒も美味しいので酔う酔う、ぐっさんが酔っぱらったの久しぶりに見ました。（合宿ではよくある光景なのですが）
この会はそもそもが初代レヴォーグ乗りの会 Enjoy LEVORG Driving! で知り合った人たちなのです。
全部で30回近く、走行会（ドライブ）や、合宿（大人の修学旅行）を繰り返し、その会ごとに色々な場所で飲み会を行ってきました。
それが、2014年11月に始まり、今年で丸10年！
だから 思い出話に花が咲き、走行会、合宿で起こった様々な笑い話で盛り上がりました。
もちろん、今 一流企業に勤める、あの方の話も（今は栄転で秋田支店の所長をやっております。）
今回参加していないのが残念でなりません。
「ノーヘルで事故った！」（本当の交通事故の話でなく、比喩した意味です。は名言として今も語り継がれています）笑
10年ひと昔と言いますが、あっという間に過ぎてしまいました。
でも、こうしてまた集まって楽しいお酒を飲んでいると、長く続いて良かったなというのが正直な気持ちです。
現在のメンバーは、初期メンバーの方がメインです。
私もあとどれくらいスバル車で参加できるか分かりませんが、皆さんと仲良く続けられたら と考えています。
2024年暮れゆく12月に再会の 楽しい ぼーねんかい でした！
お疲れ様でした。
ちなみに、来年の1月に久々のあんこうなべ合宿を開催予定です。
参加メンバー少ないけど、一所懸命美味しい場所を探しました、驚くほどのお値段（安い）ですがよろしくお願いいたしますー
それでは、また逢う日まで！
了
おまけ、唯一撮影した bbさんと乾杯したビールの写真。
ココのお店美味しいーですよ！ 間違いないです。
喜口屋（中目黒/居酒屋） - Retty
2024年もあと30日弱で暮れます。
レヴォーグからWRX S4に乗り換えて2年と2ヵ月。現在の姿を記録。
新しいカメラで撮影したのでキレイに撮れたのを選択しました。
レンズは RF70-200mm F2.8 L IS USM キレッキレっの画をはきだすのでいやーやっぱりすごいレンズ。
1.
セダンボディなのでこういう位置から撮影した後ろ姿は美しい。
Tv(シャッター速度) 1/320
Av(絞り数値) 3.5
測光方式 評価測光
露出補正 -1/3
ISO感度 100
焦点距離 200.0mm
2.
前半分のPhotoエアスクープとホイールが目立つようにこの構図で、サイドミラーのチェリーレッドもアクセント。
Tv(シャッター速度) 1/320
Av(絞り数値) 3.5
測光方式 評価測光
露出補正 0
ISO感度 100
焦点距離 119.0mm
3.
ドッシリとした感じを表現したかった。ボディの形状が良く分かります。
Tv(シャッター速度) 1/1000
Av(絞り数値) 4.0
測光方式 評価測光
露出補正 0
ISO感度 100
焦点距離 135.0mm
4.
クルマをメインとした画像も良いけど、やっぱり風景と一緒に切り取った方が映えます。
※合宿やっていないから そのような写真が最近はあまりないんですよね。
Tv(シャッター速度) 1/1600
Av(絞り数値) 2.8
測光方式 評価測光
露出補正 -1/3
ISO感度 100
焦点距離 100.0mm
どのような位置から撮影したら、希望通りに切り取れるのか大分分かってきたように思えますが、まだまだ修行が必要。
大きな画像で見せることができないのが残念ですが、記録として掲載しておきます。
おしまい。
タイトル長っ！
これもすでに取り付けて一年以上経っています。（取付は2023年2月 A PIT 東雲で購入 自分で取付）
PROVAカラードファンクショナルドアミラー ブルーミラー
この商品はノーマルのミラーと比較して鏡像がワイドに見えるので注意が必要です。
ワイドドアミラーは、通常のミラーよりも広範囲を見渡せるため、車線変更の時に便利ですね。
ですが注意すべき点があります。
凸面鏡の曲率が大きいため、対象物との距離感がつかみにくいこと。
自分の体験としては。
約20年前にB4に乗っていた時に、ディーラーオプションでワイドドアミラーに交換したのですが、その時のこと。
ドアミラーで見たときに、後続車との距離が少し空いている様に見えたので、車線変更しようとしたときに、実際には自分の車の直ぐ後ろに後続車が迫っていてクラクションをされてビックリして車線変更を止めたことがありました。
※車間があるのように見えても実際は接近しているということ。
WRX S4では、
ドアミラーで距離があるように見えても、SRVD（後側方警戒支援システム）が装備されているので、
これが「点灯、点滅」して危険を知らせてくれるので安心です。
（ですが、あくまで機械制御の補助機能であるため、万が一機能しないこともあるので、基本は目視になります。）
SRVDとは
・死角検知機能
車速約12 km/h以上で走行中、ピラー左右後方の死角にある車両を検知すると、SRVD接近表示灯が点灯します。運転者がSRVD接近表示灯の点灯した側に方向指示器のレバーを操作した場合は、SRVD接近表示灯が点滅して警告します。
・車線変更支援
車速約10 km/h以上で走行中、隣接する左右車線内に高速で接近する車両を検知すると、SRVD接近表示灯が点灯します。運転者がSRVD接近表示灯の点灯した側に方向指示器のレバーを操作した場合は、SRVD接近表示灯が点滅して警告します。
ワイドドアミラーを装着したWRX S4での追い越し車線への車線変更の手順は、
1.
ルームミラーで後ろを確認する。
対象車が全部写っているときには比較的距離があります。
2.
次にルームミラーには映っていない右後方の死角にクルマがいないか、ドアミラーで確認。
ルームミラーに映っていなくて、ドアミラーに写っている場合は対象車が死角に入っているということ。
この状態では直ぐにSRVDが点灯するので便利です。
※ワイドドアミラーを使用するときには距離感について注意が必要です。
そして車線変更のサインも重要です！
実際にはこれが正しくできていない人が多い。そんな人の後ろを走るのは危険です。
安全のため車線変更するときには、確認後、変更前に（同時じゃなくて）指示器を操作して、ルームミラー、ドアミラーを確認して変更しましょう。自戒の意味も込めて。
取付について。
自分で簡単にミラーを外すことができるのと、マニュアルが分かりやすく記載されているのでDIYで実施。
ところが。。。。
1.外す前のミラー
アレッ！ マニュアル通りにミラーを外そうとしても外れません。。
慎重に力を入れてみても外れる気配なし！
「ミラー上部を押しミラー下側と本体の隙間にマイナスドライバー等を差込み、ミラーの裏側の4か所のクリップを外して取り外します。」
このように書いてあるのですが、ガッチリと装着されているようでびくともしません。
このまま作業しても壊しそうなので、ディラーのサービス Oさんに電話。
外し方を聞いたのですが、やはりガッチリと装着されているようでちょっとコツが必要です。と説明されました。
壊してしまって被害を広げるより、もうディラーにお願いしようと話を切り出すと、
Oさん。
「今時間があるので、一緒に作業しましょう～」とありがたいお言葉！
商品と工具を積んで、すぐにディラーに向かいました！
2.ディーラーの駐車場で外したところ。
ディーラーの駐車場で続きの作業を始めます。
本来の仕事がある中、「申し訳ありません。お世話になります。」と申し上げました。
Oさんも最初は手こずっていたのですが、
長いマイナスドライバーを取り出して、養生してドアミラー本体とミラーの隙間にドライバーを挿入して見事に外します！
でも、かなり力を入れてやっていました。
ミラー本体とドアミラーボディは写真のパーツにクリップで止まっています。
8ヶ所ある溝の部分にマイナスドライバーを差し込んで浮かして外すという事です。
取付・取扱説明書にはそこが詳細に書かれていないので初めての人は私のように手こずると思います。
外れてしまえば、あとは簡単です。
アッパーカバーとロアカバーを外し、サイドターンランプを取り外します。
これでコネクタ類にアクセスできるようになるので、キレイに配線してカラードファンクショナルドアミラーのコネクタに接続して戻せば完了！
左側ミラーは慎重に確認しながら作業をしたので20分くらいかかりました。右側は要領が分かったので10分くらいで作業終了
上手くいけば30～40分の作業です。
3.帰りの道路の信号待ちで撮影
イエローミラーとブルーミラーがあるのですが私はブルーを選択。
視認性も良く、商品も素晴らしいので満足の1枚です。
無事に装着できて良かった～
ディラーのサービスのOさんに感謝です！
料金をお支払いしようとしたのですが、今回は大丈夫ですとおっしゃってくれたので、今度行くときにお礼のお土産を持っていきます～
※このミラー方向指示器を倒した時にウィンカーの矢印が流れます。「＞＞＞＞」こんな感じ
VMGレヴォーグの時に、STIの商品で正規品があったのですが、不具合が多く廃番に。
それを知っている人にも人気の商品でした。
了
今日は午前中、眼鏡のブリッジが破損したので交換で新宿に行ってきました。
眼鏡屋さんがオープンするまで時間があったので、ヨドバシカメラに吸い込まれていきました。
RFレンズのカメラポーチと三脚ケースが欲しかったので、それらを購入後、触れる状態でEOS R1の実物が操作できる状態で展示してあったので触ってきました。
さすが、R1（明治のヨーグルトみたいだ。。笑）縦位置グリップが最初からデザインされているので持った時の感触がレフ機みたいで使いやすい。重たいレンズを装着した時にR5ではボディが小さく感じるのですがそんなことはアリマセン。
さすがプロ機、驚愕の100万円オーバーですが予想以上の受注数だとか。。
もともと 見込みが甘いんじゃないの＞キヤノンさん と思ったりしますが、材料費の高騰、電子部品の不足等まだまだ影響があるそうです。
午後、クルマの掃除をして、夕方から夜にかけて EOS R5 Mark2の暗所での撮影を試してきました。
ISO感度が上がっているのと、ボディ、レンズ手振れ補正を試したかったので、一脚を持って行ってきました。
1.
夕日が沈むころの写真。
右側に太陽があるのですが、紅葉した銀杏の葉を照らしています。
夕日が銀杏の黄色い葉を照らしてオレンジに近い色で輝いてキレイでした。
レンズ RF50mm F1.8 STM
Tv(シャッター速度) 1/80
Av(絞り数値) 5.0
ISO感度 100
きっちり手振れ補正が効いているのでしっかりピントが合っています。
このレンズは決して高いレンズではありません。単焦点のプラスチックモジュールレンズを使用したレンズです。
ボディ内手振れ補正を搭載したEOSに装着時、最大7.0段分の効果を発揮とカタログに書いてあります。
2.夜の始まり
これは、もうだいぶ暗いです。夕日が消え去る直前で最後の力を振り絞っています。
木々が暗闇に包まれて静かな夜が始まる感じが出せれば。影絵見たいです。
下の部分は公園の池の水。
レンズ RF50mm F1.8 STM
Tv(シャッター速度) 1/80
Av(絞り数値) 6.3
露出補正 -1
ISO感度 400
木々にピントを合わせているのですが、なんとピントが合うのです。
5D mark4で撮影したけどマニュアルで合わせた記憶があります。
手持ちで撮影できそうな設定値ですが、一脚を使って撮影しました。
静止画（測光輝度範囲）
R5 Mark2
EV −3～20（常温・ISO100）
5D Mark4
EV 0～20（常温・ISO100）
まだまだ、設定や性能を追回こなせていないので、マニュアル（本のようなマニュアルはもう付かないので、PDFでダウンロード）を読みながらひとつひとつ確かめています。
それが楽しいのかも。（クルマと一緒ですね）
了
アクセス
トータル
ランキング
