ＣＢとＣＢ

朝・夕は、なんとなく過ごしやすいようになりましたねぇ～。

明日は、いよいよ！例のＣＢ７５０ＦＯＵＲの週間雑誌を取りに行く予定です。

その製作にちなみ、過去のタミヤ製プラモデルの組立図が、出てきましたので、

比較してみました。

左が、ＣＢ７５０ＦＯＵＲで、右が、ＣＢ１１００Ｒのものですが、ホンダは、ナナハンを

６９年に発売して、僅か１１年後に１１００ＣＣものビックバイクを発表してるんですね。

６７馬力に対して、１１５馬力のエンジンとなって。

ちなみに当時は、輸出販売のみ！だったらしいんですが、マニアな方は、逆輸入してまでも

このＣＢ１１００Ｒを手に入れてたみたいですが、なんとその当時の価格は、３００万円を

軽く超えるそうでした・・・・　バブルって、始まってましたっけ？

あ！！そういえば、現在このＣＢ１１００Ｒのプラモデルなんですが、嫁さんの掃除機の

ホース？操作ミスにより重大な接触事故を起こしまして、我が家のスクラップ置き場に

空しい姿で、保存しております。そのうちどこかで、同型の物を探して購入・製作する！！

つもりではおりますが、今回から始まるＣＢ７５０ＦＯＵＲの事で手いっぱいになるので、

当分先になるでしょうね。