雨音が確実に季節の移り変わりを知らせてくれます
梅雨らしい日もたまにはいいです
(｡･ω･｡)
電車通勤で
駅まで徒歩15分とかだと嫌になっちゃいますよね
楽しめるのは徒歩5分圏内でしょうか
さて
コロナが市中に蔓延して緊急事態が発令されたのが4月7日
はや3ヶ月が過ぎました
まだまだ小さな火がくすぶっている状態なので予断は許さないのですが
5月25日の解除後から出勤という方もいらっしゃると思います
天下の大企業におられる私の友人なんかはあれからずっとテレワーク
通勤が無くなりテレワークが板についてくると
外出が億劫になるとか
私なんかもともと年中フリーアドレスみたいな
もんなんでむしろどこか腰を落ち着けたいと
思ったりします
テレワーク出来る業種が羨ましいですな
主にIT系でしょうね
イメージもカッコいいですから
若いイケメン、イケジョあたりが似合いそうです
私なんか年寄りには似合いません
そう
出来る出来ないじゃなく
似合わないんです
(｡･ω･｡)ぶひ
酷い記事がありました
50歳からのシニアサービス
映画館や鉄道、旅行など
50歳からシニア料金設定があるみたいです
50代はシニアですか？
(｡･ω･｡)
白髪だらけでお腹ポッコリですが
我々はシニアなんでしょうか⁉️
確かに
孫がいてもおかしくないです
でも
ドトールのレジのおばちゃんと話すと胸がときめいたり
犬の散歩では12歳の愛犬より早く走れます
それでも
シニアですか？
(｡･ω･｡)
あ
スマホ見るのに老眼鏡使ってる
お肉食べると脂が消化出来ずにお腹こわす
メガネ忘れたと戻ってみると頭に乗っかってる
仕事相手がたいてい年下
メールの誤変換酷くて自分でも読めない
飲んでなくても話が長い
あ
おじさんだ
いや
お爺さんだ
う〜ん
認めたくないものだな
自分自身の老化現象というものを
(｡･ω･｡)
さてさて
アバントですが
調子いいです
書くネタがないくらい何もありません
運転が快適
長く乗ってても疲れない
とてもいいクルマです
それだけにCVTの違和感が残念
もう11年落ちですがインテリアのキシミも無い
し電装系も問題なし
これといった故障もない
そうなると唯一の弱点がクローズアップされてしまいます
もちろん街乗り程度なら感じることもない違和感ですが
他が調子良過ぎて
CVTの挙動に神経が集中してしまいます
ホームセンターの立体駐車場の登りスロープは鬼門ですね
特に渋滞してると
発進時に後ろに下がるので気を使います
ブレーキを強く踏み込むとブレーキから足を離しても仮ブレーキが数秒作動して発進をサポートしますが
前の車にトルコンAT特有のトロトロ低速運転でスロープを進まれると仮ブレーキを作動できず
ガクガクです
一度エンストしました
(｡･ω･｡)
次はアウディは無いと思います
たったそれだけ？と贅沢な話ですが
普通のトルコンAT車を選ぶ方がストレスが無いです
アウディA4も最新型からはCVTからトルコンATへ変わってます (訂正: 7速Sトロニック)
当然高くて買えませんのでまた10年くらい経ったらトルコンATのアウディを検討するかもしれません (訂正: トルクコンバーター式ATじゃない
のでもう選択肢には無いですね)
(追記: 以前に乗っていたパサートはティプトロニック付6速ATでしたのでトランスミッション
にストレスを感じることが無く丈夫で壊れな
かったのでしょう)
え
その頃まで生きてるか？
だんだんシャレにならない冗談になってきました
(｡･ω･｡)うーん