ああ大畑(おこば)駅～木造駅舎

　ご訪問頂きありがとうございます。

 

　4年ぶりに大畑駅に行ってみました。肥薩線開業当時と変わらぬ木造駅舎はそのまま

で、木造駅舎を見ると全く同じタイプの生まれ故郷の駅舎を思い出します。

 

 

井沢八郎の「ああ上野駅」のメロディーが自然と出てくる

 

 

肥薩線の開業は1909年で今年は開業113年になります。

しかし、2020年の大雨による球磨川氾濫で肥薩線が普通となり現在も続いている。

 

 

懐かしの木製改札口

 

 

待合室は電球2ケで薄暗く昔を感じさせる

 

 

 

 

駅は機能してないが訪れる人は多く過去のノートがズラリと並んでいた

 

 

訪れた人の多くが壁に名刺を貼って行ったので4面の壁が名刺で埋まってたが

取り除かれていた

 

 

幾多の人が眺めたであろう駅舎内からの景色

今時期は構内プラットホーム側に桜が満開となる

地元の人達であると思われるが桜の下で花見を楽しんでいた

肥薩線の中で大畑駅は真幸駅と並んでスイッチバックとループ線の要となる駅だが、

大畑駅はループ線の中にスイッチバックがある全国的に大変珍しい駅です。

 

 

 

注目されません

　ご訪問頂きありがとうございます。

 

　桜シーズンに突入し他の桜をアップしてるうちにのびのびとなったものです。

大坪の一本桜がピークの頃に撮りましたが、現在は大坪の一本桜は葉っぱのみと

なってます。

一本桜から直線にして400ｍくらいでしょうか真後ろにも桜が見えるのですが殆ど

見向きもされないようです。

見晴らしも良く透しでよく見えるんですけどね～

 

 

 

 

桜と綾城

　ご訪問頂きありがとうございます。

 

　ソメイヨシノが開花し始めるころ此処の桜はほぼ見頃を迎えますが桜名は

知りません。

いつも桜越しに狙いますが藪がどんどん伸びて来て撮りずらくなりつつあります。

 

 

地域神社を見守る桜

　ご訪問頂きありがとうございます。

 

　地域神社の小さな境内に割と大きい桜がデンと構えています。

毎年ソメイヨシノが開花するころに見ごろを迎えてます。

天候が日ごとに変わるような日々なので突風吹き荒れる日でしたが

出かけけました。

田んぼの緑が綺麗です。

下手すると三脚が倒れそうになる時もある。

 

 

 

 

黄海

　ご訪問頂きありがとうございます。

 

　穏やかな日差しと眼前に広がる真っ黄色の海で目が点になりそう。