スキー滑走記24-25・12日目(3月9日)＠高畑スキー場

ここに来て急に温かさが出て来ましたね。

 

もうスキー場は春雪のシャバシャバになってくる季節ですな。

 

そんなタイミングでこんなの投入。

 

 

左から、ワタクシのX9i、奥様のS8i、そして娘殿様のS8i。

 

先日スキーから帰って来てから、色々探しました。

 

そしたらね、有ったんです、中古のS8i。

 

見つけた時は軽く鳥肌立ちましたね・・・。

 

程度はマズマズで少しヘタリが始まるかな？な感じのセンターベンド。

 

それでいて2022年モデルなので、意外とお手頃価格で買えました。

 

希望にピッタリすぎで、逆に怖いくらい。

 

この短期間で我が家に来るってのは、縁が有ったんでしょう、きっと。

 

左がジュニア用のJX、右がこれから娘殿の相棒となるS8i。

 

この板で不満が出るまでに成長したら新しいのを買えばいいかな？と。

 

それまで娘殿がスキーをやるかは・・・どうでしょう？

 

さて本日のインフォメーションボード。

 

オレンジの夜明けも間もなくらしいですが、なかなか動かせませんね。

 

さて本日のゲレンデインは、

 

10時15分。

 

9時半までに入る予定でしたが、急遽我が家にやって来た娘殿様S8iの調整とかしてたら時間食ってしまった。

 

本日の空模様はどんよりしてます。

 

猪谷はセパレートされており、確か・・・宇都宮市技選だっけ？が繰り広げられている模様。

 

皆さん、技術選手権だけあって上手い人ばかり！

 

技術選が開催されているだけあって、駐車場は満車状態ですね。

早速S8iを履いた娘殿。

 

それなりに喜んでいる様子。

(反抗期なので素直に表には出さないけどね)

 

いつもの流れでブルーへ移動。

 

 

ハイウェイで新しい相棒の感触を確かめておりました。

 

ブルーリフトで後ろを振り返ると、景色が綺麗なんですよね。

 

と、天気もコロコロかわり、晴れ間も出たりしてました。

 

いつもは滑りやすいブルーセンターの下部ですが、今日は変な起伏があって足元が安定しなかったな。

 

それは技術力の差だという声が聞こえて来そうですが・・・。

 

日焼けしそう！

 

春スキーな感じの景色の色になって来てますね。

 

さて4時間ほど滑走の後に昼食のためセンターハウスに降りたものの、

市技選の終わりと重なってレストランは14時過ぎなのにまさかの混雑。

 

そして頼んだものは・・・

 

オムカレーwithポテト　by娘殿

 

 

ソースかつ丼withスーパードライ500ml　by奥様

 

 

唐揚げ定食withマヨネーズ　byワタクシ

 

結局いつもと同じになってしまいます。

 

限定のねぎ塩豚定食(だっけ？)が食べてみたい。

 

食後、もうひと滑り行くか？となりましたが、娘殿的には新たな板でいつもとは違う疲れも感じた様で。

 

今日はそのまま終了する事に。

 

小回り板って、下手にエッヂグリップ効いちゃうと雪面からの反力強くて疲れますよね。

 

もしくは板自体の重量が増えたので足が疲れたのか・・・な？

 

雪も若干重くなってきてたのもあるな、ヘタレだから。

 

そして今日も車に戻ってからまったり過ごしてから帰路についたのでありましたが、

やっぱり3時間半で着いちゃった。

 

これは・・・今更ながら新発見かも知れない・・・(大袈裟)

 

さて高畑スキー場の今シーズンの営業もあと2週間ですか。

 

早いですね・・・。

 

スキー場廃止のニュースが飛び込んできて、妙な気持でシーズンイン。

 

そして気が付けばもう終盤。

 

管理指定会社の期限の件もありますし、今後高畑スキー場がどうなっていくか・・・。

 

少しでもいい方向に向かってくれる事を願いながら、残りのシーズンを楽しんでいきたいですね。

タイヤ交換記(実家のFIT)

実家の母上の愛車の車の話になるので、個人的な備忘録として・・・。

 

今回用意したタイヤはこちら。

 

 

普通～のタイヤ。

 

街乗りしかしないので十分です。

 

 

アジアンタイヤでも良いのですが、このクラスだとそんなに価格に大差無いし、

何よりも国内メーカーの方が安心感はあるかな？と。

(特に母上のように高齢者だとね)

 

 

サイズは175/70R14。

 

送料込みでクーポンなどを併用して、4本セットで

 

￥20,002って、安っ！

 

それを持ち込みOKのタイヤ屋さんで組み換えをお願いしました。

 

お願いしたのは春日部市のイオンの目の前のタイヤセンターヴィッツさん。

 

車体からの着脱・タイヤ履き替え・バランス・廃タイヤ処分・バルブ交換で、

 

￥8,360でした。

 

ヴィッツさんの近くにもっと安くやってくれるショップもありますが、

混んでるし、予約が必要な時もあるみたいなので、今回はヴィッツさんでお願いしました。

 

作業は流石プロ、あっという間に4ホン交換が完了。

 

15分位だったと思います。

 

待ったいる間、オイル交換のチラシなど見てたり。

 

何だか安い気がするのは気のせいでしょうか？？

 

自分でやる気力が無くなったら、お願いしてみようかな

 

さて、新品タイヤを履いたFIT号。

掛かった費用は総額で￥28,362でした。

 

ガソリンスタンドで貰ったと言う見積もりでは￥46,000、ディーラーだともっとするだろうね。

 

十分節約出来たと思います

 

ちにみに今回のタイヤですが、2024年39週製造でした

 

今まで履いてたタイヤが2016年製だったので劣化で危険がたくさんでしたが、

これで普段も雨の日も安心感が高まりましたね

DIO110号、リアタイヤ交換(6回目)～想定外パンク編～

去年の12月1日に交換したリアタイヤ。

 

DIO110号、リアタイヤ交換(5回目)&ドライブベルト交換 - 記憶整理の部屋

去る事3月3日のひな祭りの日の仕事から帰る途中にパンクしまして。

49,852kmでしたので、約3,000kmかな？(今は52,900km)

 

しかも雨あがり濡れた路面の中、自宅まであと10kmの地点。

 

 

金属片でも踏んだと思われるパンク箇所。

 

幸いパンク修理道具とコンパクト手動空気入れは常備してます。

 

パンク修理すべく、ゆっくりと路肩に寄せてバイクを停めようとしたその時！

 

ビードが落ちました・・・。

 

ワタクシ、タイヤ交換の時ビードクリームが無い時シリコンスプレーを代用する時があるんです。

 

まさに前回、このタイヤの時がそれ。

 

後々調べてみると、シリコンは絶対ダメなんだそうです。

 

パンク→空気が抜ける→タイヤに圧が掛かる→シリコンの成分が残っててビードが落ちる。

 

こんな感じになるみたいです。

 

今回、まさにその現象でしょうね

 

ビードが落ちてはパンク箇所を修理したところでコンパクトな手動ポンプではどうにもなりません。

 

仕方ないので押して歩くことに。

 

15分ほど歩いたところにガソリンスタンドが有ったものの個人経営の店なので既に閉店。

 

自分の記憶ではそこから自宅までガソリンスタンドやバイク屋の類は無い・・・。

 

有るとしたら、自宅の近く。

 

仕方ない、押して歩いて行くしかありません。

 

結果、10kmほどの道のりを2時間半掛けてバイクを押して歩いて帰って来ました。

 

パンクしたタイヤのバイクって、面白いほど押しても進まないんですね。

 

エンジン掛けて、スロットルをチョイチョイ捻りながら騙し騙し帰って来ました。

 

お陰で手首に感じたことない痛みが・・・。

 

帰宅時刻は23時に差し掛かろうという時間帯。

 

この日は埼玉も非常に寒くて、バイクに取り付けてある温度計では0度～1度を行ったり来たり。

 

でもバイクを押してるワタクシは暑くてTシャツ1枚になっておりました。

 

抜いたヘルメットやバイクの表面は薄っすら凍って来てるし、なんて悲惨な絵ずらでしょう・・・。

 

帰宅後、ビード落ちしたタイヤをコンプレッサーでビード上げして再利用しようかと思いましたが、

 

ビード落ちして再度ウォールに圧を掛け続けたタイヤは、再利用するにはチョット危険。

 

その日は代わりのタイヤを手配して、非常に疲れたので早々に寝ました。

 

新しいタイヤが到着するまではDAX125号で出勤。

 

嫌だったけど、雨や雪の中をDAX125号を出動させました・・・

 

ところで今回パンクしたタイヤを外してマジマジと観察してみました。

 

格安のBPCオリジナルタイヤでしたが、3,000km走破した時点での摩耗具合からして、耐摩耗性はダメですね。

 

加えてビード上げも非常に苦戦して、禁断のパーツクリーナーでの爆発ビード上げで何とか上がった始末。

 

安くて良いかな～、と思って試しに履いてみましたが、ワタクシの通勤での消耗品としてはイマイチかな。

 

で、結局買ったのは、

 

安定のIRC SCT-001。

 

数百円の差なら、断然こちらが優れてます

 

その証拠に、

 

ビード上げも一発で完了

 

やっぱりケチ根性出してはダメですね。

 

あっ、今回はちゃんとビードクリームを使いました

 

さて今回の作業時点での走行距離ですが、

52,921km。

 

IRCのタイヤであれば、最低でも8,000kmは持ってくれるので、次は60,000km前後かな？

 

あ、ちなみに今回パンクしたタイヤはYahoo！ショッピングで購入したのですが、その時保険に加入してました。

 

で、試しに申請してみたところ、購入価格の80％の額で保険が下りることに！！

 

これはありがたい

 

まぁ事故状況や写真送信などの手続きは必要だけど、この保険は実際利用する事になって非常にありがたいと思いましたね。

 

もちろん、新しく手配したIRCのタイヤも保険に加入しておきました。

 

本来は保険を使うことなく、平穏にタイヤを使いきれるのが一番なんですけどね～

 

スキー滑走記24-25・11日目(3月2日)@高畑スキー場

24-25シーズン滑走11日目、北日光・高畑スキー場にて。

当初の予定では、金曜の夜から現地入りして2泊2日のスキーの予定でしたが、

娘殿がまさかの中耳炎で耳痛が発生。

急遽土曜日は耳鼻科で診察してもらい、薬(抗生物質剤)を処方してもらいました。

幸い大したことは無かったため、日曜はスキーをしたいとの事で土曜の夕方に移動開始。

途中地元のスーパーで夕食を買い込み、高畑スキー場には21時過ぎに到着。

 

星が綺麗な夜でしたね。

 

では車内で夕食を。

 

スーパーで買って来たお惣菜やら刺身やらをいただきながら、Amazonプライムビデオ鑑賞。

 

翌日に備えて、今夜は早目に就寝。

 

翌朝。

 

雲は有りますが、青空が出てますね～。

 

昨夜は少し降雪があったと思いましたが、朝起きてみた感じでは積雪までは行かなかったかな？

 

我が家にしては珍しく早起きしたのは・・・

 

会津高原スキー場の日、大抽選会に参加するためでした！

 

１等は４スキー場共通シーズン券だそうですが・・・

 

昨シーズン、知り合いの方が１等を当ててたので『本当に１等が入ってる』と言うのがわかり、

俄然期待してしまいますな！

 

 

折角早くゲレンデまで来たので、そのまま滑走に入ります。

 

さて本日のインフォメーションボード。

 

オレンジラインの復活はまだ先の様です。

 

我が家が８時半前にゲレンデに！！

 

時計が止まっているわけでは御座いません。

 

空模様は雲の流れが早いですが、晴れと曇りを繰り返す感じになりそうです。

 

ではリフトに乗車。

 

 

お一人様乗車は解除されたようです。

 

さて、本日の駐車場は、

 

この時点で７割位？

 

それと、今日も娘殿は大人用の板を選択。

 

前回に続き娘殿は大人用の板を選択。

 

そのままいつものブルーリフトへ移動して、大人用の板での感触を確認してもらいました。

 

ちょっと曇って来ましたね。

 

ブルーをグルグル周回して、今度は試しに奥様の板(ATOMIC S8i REVOSHOCK)も履いてみたり。

 

どうも娘殿的には、このS8iのフィーリングが気に入った様で、なかなか板を奥様に返却しません。

 

S8iか・・・、安くはないな

 

なんか考えよう・・・

 

さて、お昼ご飯です。

 

本日ワタクシは、

 

唐揚げ定食・・・と言うか、ワタクシ最近こればかりの様な気がする。

 

娘殿はオムカレー。

 

奥様はソースかつ丼の半分。(残りはワタクシと娘殿で分け合っていただきました)

 

そして、

 

スーパードライと、

アサヒ・ドライゼロ。

 

生ビールが無くなったのは結構残念に思ってるお客さん、多いのでは・・・？

 

その後、くじ引き抽選会の結果を確認しに行くと、

 

ワタクシと奥様は６等で高畑シールを、娘殿は５等でお菓子セットをいただきました。

 

さすがに１等は当たらないですね

 

いただいたシール、大切にします

 

その際、支配人の方と少しお話する機会があり、高畑スキー場の今後について色々聞かせてもらいました。

 

スキー場側としても何か打開策は無いか模索してはいる様ですが、現実はナカナカ・・・と。

 

一発逆転ホームランみたいな事は無理なので、今は少しでもコストを抑えるようにして行くしかないとも。

 

『スキー場側だけでは浮かばない何か提案があれば、お知恵をお借りしたい』との事で、

意見を募集する事になったと。

 

ワタクシは平凡な会社員(しかも技術職)故、経営についてのアドバイスや集客へのノウハウは持ち合わせてないので、

的確な提案などは恐れ多くて出来ませんが、１人の利用者としての意見を何か出して見ようかな・・・。

 

やっぱり高畑スキー場にはもうしばらく残ってて欲しいですしね。

 

出来ればワタクシが定年するまで・・・無理か！？

 

昔の様なアットホーム感に溢れる高畑スキー場、もう１度見たいな～。

 

さて食後の滑走、奥様は飲酒運転(滑走)になるので本日は終了。

 

ワタクシと娘殿の２人で少し滑りに出発。

 

 

板は何履く？の問いに、

迷わずS8iを選択。

 

結構気に入ったんだね、その板。

 

ゴリゴリの小回り板のサイドカーブだけど、板自体のそれ程固くないので意外と『アリ』なのかも？

 

とは言え、今年中学生の女子(一応)には板の反力が強い気もするな。

 

奥様の板、新品で買ってから酷使してないので、ほとんどヘタリも無いんですね。

 

となると・・・あえて中古の少しヘタリかけの同モデルとかあればベストかも。

 

もちろんお手頃価格で

 

そんなの無いか

 

と、娘殿の板の好みが判明したところで本日は終了。

 

車に戻り、先に帰って金麦で吞みなおしてた奥様と合流。

 

我々はアイス食べてまったりとしてたら・・・寝ちまった！！

 

気が付いたら１８時って、周りに車居ないじゃないの・・・。

 

ワタクシがうたた寝している間、奥様と娘殿は何かのアニメ観てたみたい。

 

『面白かったよ～』って、言ってたので暇ではなかった様で良かった。

 

と、その後はトットと帰路につき、３時間半程で無事帰宅、

 

・・・あれ？４時過ぎに現地を出たのと到着時刻が30分位しか変わってない？

 

早く出ると所要時間が多く掛かってるんですな。

 

となると、あえて現地でひと眠りしてから帰ってくるってのもアリ！？

 

今度検証してみよう