くろしお287系投入

JR西日本では17日の社長会見において、くろしおに287系51両を投入することを発表した。内装など基本構造は『こうのとり』用287系と同じだが、外装ではオーシャングリーンの帯を窓下に巻いてあるのが特徴である。

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福知山特急に続いて、和歌山方面への特急にも287の投入。381系振子式電車の置き換えだが、振子車にあらず。この頃の車両はカーブ制限を通過しても、すぐに最高速度に達することができるから、振子にこだわる必要がなかったらな。

51両を投入しても、日根野の381の全編成置き換えまで至らず。381はくろしお編成の方を置き換えるのだろか。381と連結できる機能が付いていたら、もう少し運用が柔軟になるはずだろうに。