2021/08/04

わーお

超久しぶりの投稿

最近足にしているのが

カブ１１０プロ

ジャイロキャノピー初期型

この２台

ジャイロキャノピーのルーフが初期型とその他は形がちゃうんです

初期型が挟み込む感じ

中期、後期が差し込むのかな？

一か八か初期じゃないのをヤフオクで買ってみたらイケそう

マウントの部分をサンダーでビビャと削り倒して挟み込みのネジ穴をトレースしてビャッと加工

ちょっとブスだけどなんとかOK

上はこんな感じね

フロントのネジ穴７つはドンピシャでそのまま使えます

もとのはアクリル板？で走るたびにクラックが広がってきてていつ崩壊するかわからん状況だったから全然OK

良くなったよ

晴れたらカブ

雨ならジャイロ

たまにチャリ

通勤費用が浮いて何より

実に健全な通勤である

たまにはお出かけ

近くの自転車に乗れる公園までGOGO

デリバンに子供らのチャリと納車に行くスクーターぶち込み

1番上の子

シフトチェンジ危うい

あとは乗れる

2番目の子

ギリギリ乗れる

3番目の子

補助輪アリで爆走

でもね

北ノ沢って激坂地帯だからあんまり自転車に乗らせたくない気もするよね

俺は下界に降りる時は車よりスピード出てるもん

前の車に追いついちゃって減速するくらい

悩ましいぜ

床塗装 3回目

１回目、2回目と水性塗料

今回は油性塗料を使ってみた

匂いがドギツイけど厚みがありそうでいいね

速乾だし

この塗料は池にも使えるんだぜ！

コンクリートカッター買ったった

本体はジモティーで値切って8,000円

ブレードは近所のバナナで３３０円

デデーン

まぁでっかいチェーンソーだね

プラグ磨いて焼いて

エアエレメント洗浄して絶好調

灯油で洗ったらドブ汁出来たでや

これで奥の間への間口を広げます

本当は壁をとっぱらおうかと思ったんだけどとりあえずの間口広げる作戦ね

壁の厚みが１８センチもあるのよ

こないだ木の城たいせつの人にお風呂リフォームの見積もりついでにあれこれ見てもらったんだけど大幅に壁の撤去しても問題ないってお話を頂いたんだ

ボチボチやっぺやー

チャリの保管

チャリってかさばる？？

某自転車屋に行ったら専用フックで天井から吊り下げられててん

このバーを作る、買うのはちょっとしんどそう

似た装置をね？

Aパターン

Bパターン

なかなか耐荷重の多いＳ字フックってないのね

ホーマックに売ってたのがMAX12キロで1番重たそうなビーチクルーザーを吊り下げたらグワッと開いてきてアカン

ダブル掛けにしてなんとか掛けれた具合

モノタロウで見つけたのがコチラ

MAX18キロ

うん

ママチャリ程度なら吊れそうだね

だけどフックの内パイが小さいから広げ加工してちょうどええ感じ

まだまだ改善点は多いけど細身のホイールならこれで大丈夫

少し太めのタイヤはキッつい

まぁこんなやり方もあります程度にね

デリバン 塗装

デリバンちゃん

塩カリにやられきる前にDIYオールペンかましたろと思うんだけど屋根部は家屋の屋根用ペンキでいいですかね

サビの上から塗れる！

シリコン入で雪離れ最高！

速乾！

しかも値段安かったら言うことないしょ

誰もデリバンの屋根なんか見んし

色は黒にして蓄熱させたろかなと

そしたら雪も溶けるし冬もちょっとは暖かくなるしょ

塗料調べてみよーっと

カブ乗り換え

プレス＋リトルエンジン号が不調のためJA07カブProに乗り換えをね

車体85,000円

スパイクタイヤ13,000円

自賠責10,000円

うーわ

乗り出し10万超えるじゃんね

だけどインジェクション＋110エンジンはこれはもう楽しみで仕方ない！

プレスリトルは調子が良いとスっとエンジンが掛かるしそこそこ回るんだけど

機嫌が悪いと始動性悪し

チョーク引っ張って走らないとブスんブスん言って走らず

最悪ストール

燃調かな！？

何かな！？

イチイチセッティングするほどのマシンじゃないので乗り換えだね

2021/02/04

んんん？

何言ってんだコイツ感

デリモト | 雪道を走る配達バイクにスノータイヤ、チェーンは装着するな。

バイクで雪道を走行する場合にどんなタイヤを選べばいいか？ダメです走行しないでください。スタッドレスタイヤ、スノーチェーン等がメーカーから発売されていますが素人が装着して走る事は至難の業です。 どんな種類があるのか？なぜ危ないのか？を今回は記事にしてみました。

デリモト | 雪道を走る配達バイクにスノータイヤ、チェーンは装着するな。

昔カワサキで丁稚をしてた頃は車を持ってなくてKSR110にスパイク履いて通勤＋α

まぁ最低限の移動は出来て数回転倒

単純にトラクションとアクセルワークが下手だったんだな

その後はセロー２２５にオフロードタイヤでお遊び程度数回

ピン無しね

ここ数年でジャイロにフルピンだったり

CD50にフルピンだったりでチョロチョロ遊んでたか

んで今年はプレスカブに3シーズン目のフルピンで通勤＋α

駐車場高いし燃費もね？

お財布に優しい移動手段

まぁこんな感じで冬道を走ってみた総合意見

あくまで素人の意見でしかないんだけど

深夜、早朝に路面が凍り始める１０月、１１月ちょっと前にスパイクタイヤに換装

チェーンはエマージェンシー用で携行

短時間で積雪する状況になったらチェーン装着

除雪された路面はチェーンを外してまたスパイクで走行

この使い分けがベストかもしれんね

上のサイトのブレーキは使うな！

は体幹が死んでる人に言ってるんでしょーか

今年の成績

徒歩 ゼロ転倒

夏タイヤチャリ 2転倒

スパイクカブ ゼロ転倒

ブレーキング使用頻度はリア9割

フロント1割くらいなもん

止まる時に足は使わん

リアブレーキでコントロール

滑る分も加味して前もってブレーキ

フロントは滑ることを見通して使う

たってこれだけのことじゃんね

10インチの魅力

アプリオさん

もしかしたらうちで1番調子の良いマシンかも

ツーストで冬仕様は正気の沙汰でない事がわかりました

フロントタイヤはボンサン？のスパイクにピン増し

リアタイヤはミニモト用のブロックタイヤにピン打ち

うーむ

あのね

プアなサス

10インチの小ホイール

ツーストのパンチ

こりゃ地獄仕様のマシンだね

轍でフロント取られるわーい

んで防御の足を出すとさらに暴れる車体なので上半身で車体のバランスをコントロール

停止は余裕

スパイクがグッとささります

とにかく轍が殺しにかかってくる

フワッとメットの表面も凍ってらっしゃる

雪道でスクーターに乗るのならば

４スト

１２インチ以上

この辺が最低ラインかもね

そもそも乗らない選択がベストだけども

デリバンの積載力

ヤマハの除雪機

１２１１をデリバンにドーンと

結構ギリギリだったかな

まぁ世の中なんとかなるもんですね

修理したから大雪ドンと来い！

あけおめ的な

ブログ放置しててすまんの

仕事用のツィッターを初めてからこっちはほっぽっといた

アレコレ更新するのは不器用なのか出来ないのよね

まぁボチボチバイクらせてもらってます

最近つるんでるのは会社の人間が多くてあんまりバイクネタもないんだ

今日は珍しくフタさんと飯と整備

近所のレストラン？イタリアン？

サイロさんへ

1人1,200円のメニューを頂きましてん

美味しさはよくわからず

納豆かラーメンでいいです

安物ロードバイク 後編

塗装が乾いたかどうかのタイミングでそそくさと組み付け

いつまでもぶら下げててもジャマくさいもんね

ぶら下げつつの組み付け

これはこれで楽ちん

天井フックは付けて良かったな

何かと吊り下げるシーンは多々あり

今回買い揃えた工具

クランクの軸

俗に言うBBってやつ？

を緩めるギザギザの工具

名前は知らん

規格は色々あるらしいけどそれも知らん

こっちはクランクを外す工具

名前は当然知らん

フライホイールを外す時みたいに締め込めばバコッと外れてくる

BBの取り付け部が四角形のテーパー状になってるからぶっ叩いただけじゃ取れなかったりするのよね

あとはスプロケットの取り外しギザギザツールもあったけど写真を撮り忘れで割愛



ブレーキ、シフトのワイヤーを張ったら完成ッス

パーツ点数少なくて良いね！

乗り味は軽くて良し

タイヤ空気圧も高めにしてカッチリしてる

漕ぐのも軽いし気に入りました

つってもう冬なんだけどね

春先まで冬眠でーす

安物ロードバイク 前編

またまたジモティーで購入

メーカー不明

素人塗装

タイヤ前後新品

ってボロくそのロードバイクを1,000円で購入

まーきたねぇ！

養生なし

パーツ付けたままのスプレー塗装

かつ純正塗装の上からもサビサビ

んー

困ったね

塗装剥いでクリアだけかけてアジトで作ったアイアンマン風でもいいかなって思ったんだけど塗りマース

純正カラーは黒ね

ヤスリと塗料剥がしでチマチマ下処理



脱脂のスプレーで油を飛ばしてからモノタロウで買ったラッカースプレー

ディスプレイでカラー見てもよく分かんなかったからノリでスモークブルー

んー

カブみたいな色のような

エメラルドブルーのような

なんとも言えない色

ちょっと失敗したかもね

ペダルが俺！安物ですよ！って見た目



そんなに高くないアルミペダルに交換

触っただけで崩れ落ちたチェーンガードも新品購入

回してカチッとはめ込むだけっぽい

すげー硬かったけど油吹いてなんとかハメ込み成功

ホイールのベアリングもついでに清掃がてらワコーズグリスで処理

ベアリングを洗うのはスプレーのキャップにガソリンを貯めるのがベストだね

ベアリングの蓋の所めっちゃ弱いのね

ボールが偏ってたのは知ってたんだけど締めこんでったら慣らしされて均一になるべ

これが甘たかった

蓋が負けて歪んでしもた

しっかりボールを整えて締めこんでいかなきゃダメっぽい

そのうち新品交換にしましょ

前編終了

中編はあるかな？

後編は今回買い揃えた工具の紹介とかするよ！

自転車

いいね

自転車

俺の出来る技術と知らん構造とが上手く混ざって楽しい

新しい事を覚えるって良いな

整備した事が正解してるかがわからないけど走る、曲がる、止まる

それでいいでしょ

プロじゃないんだし

今回の塗装は完全にノリです

悪ノリでBianchiのステッカー貼ったろうか

最近の海外ロードバイクって淡いパステルカラーが多いイメージ

さーさー

どんな仕上がりになるかな

ファッキンジョルノ

なーんかね

なんかフロントタイヤがひねくれてる

シバキ倒してもハンドルが斜に構えてるんだよな

んんー

謎

って事で重い腰を上げてハンドルを取ったらコレだ

強い力でねじ曲げられておる

ギュッとね

まいったー

こんなもんにもうお金使いたくないのよ

ヤフオク見たら数百円だけど送料が2,500円とか

でもさー

ひねくれたまま訳ありで売るより

ビッと直して高く売りたいしょ

乗って乗れんことは無いけどキモイよね

あーあーあー

やることいっぱいあるのに

こんなもんに時間取られたくないぜ！

さー

ヤフオクでハンドルのみ買いますか('A`)

ホーンが鳴らなくてスイッチボックスをバラしたら後悔した

ホーンボタンの配線短かったり

スプリングの収まり悪かったり

おかげさまでしっかりはホーンはなりやした！

なんもエアブローで済んだっぽいけどついでに端子磨いて可動部にグリスさせたからOK

ジョルノぉぉ！

ずーっと気になっていたホワイトリボン化するゴム板を買いましてん

タイヤとホイールリムに挟み込むやつ

けっこー柔らかいからタイヤを組み込んでビートを押し下げた状態ですすっと入っていく

コレヤフオクで送料入れて4,000円くらいだったんだけどうーん

結果うーんだわ

タイヤセンターにククッとまからさる力は働いているんだけど手でめくると簡単にべロリ

走行風でめくれないんだろうか

遠心力の方が強い？

して思いの外トレッド面まで伸びててバンクさせたらホワイトリボンを踏むんじゃないかの心配

見た目はめっちゃ格好良いんだけどね

オマケでサイドスタンドなんぞ付けてみたり

コリャ取り付け簡単だ

あとはねーコレ

キャブのガスケットキット

スゲーいい

全部入ってる

フロート合わせ面

スロットルのキャップリング

ドレンリング

エアスクリュリング

インマニ側リング

して予想外にオートチョークのリング

合計6個

古い車種ならついでに交換したいゴムパーツセット

そんな高くないし超オススメ

パーツ品番は画像から拾ってくださいな

始動もバッチリ

吹け上がりはアカン

メインジェット詰まってたかしら('A`)

再チェックだね