２５０の登録について

今月から札幌管轄の２５０登録場所が変わりました

今までは軽自動車協会

これからは陸運支局

陸運支局('A`)

ここ嫌いなのよね('A`)

まぁとにかく待たされる

わや

軽自動車協会は車とバイクが分かれてて

車の方が混んでててもバイクはすんなりナンバー取れたり

それこそものの五分でナンバー発行とかね

そんでね

今回の中古新規2台と書類の再交付1台で陸運支局に来ているんだけど

何やかんや書類書いて提出したのが10時

現在11時30分

出来上がったのが1台のみ

うーむ

受付の人はいつも猛ダッシュでやってくれてるから文句はないんだけど

単純に窓口の人数が足りてない？？？

とにかく待たされるんだよなー

参考までにコチラをどーぞ

ますます登録とかこの手のお役所仕事が億劫になったのは間違いない

書く書類も増えたのと

諸元も必要になったから気をつけてねー

ネットで調べてすぐ出るなら良いけど

マニアックなマシンは苦労するかも

つっても諸元なんて確かめようがないからフィーリングで寸法書いてもバレやしないと思うけどね

軽トラをパワーウィンドウ化

キャリーさん

 

先日エンジン不動になったって書いたっけ？

 

 

近所の車屋を紹介してもらって整備に出したら

燃料ポンプのトラブルでした

 

燃料を吸い上げられなくなったみたい

新品で45,000円だってさ

スズキのクセにたけぇな！

中古品が1万とのことで中古で手を打ちました

交換工賃を入れて19,000円くらいでしたー

たっかぁ('A`)

お金ナイナイ('A`)

次同じトラブルになったらヤフオクで燃料ポンプを買って自分で交換しましょ

やり方は結構簡単みたいだね

 

次

パワーウィンドウ化

買ったは良いものの天気やら仕事やら不調やらで取り付け出来ずでございました

本日は晴天の下で取り付けでーす

 

やることは簡単よね

１２ボルトを取る

スイッチ付ける

クルクルの所にモーター動力を当てるだけ

 

だけ

 

だけなんだけどねぇ？

細かい部分がめんどくせぇ！

キャリーはダッシュボード外すのに隠しビス多くてシンドい

ドアに配線ホールが無くてこんなんよ

 

 

あるにはあるんだけどドアヒンジの所に小穴でお話になりましぇーん

 

 

写真は撮ってないけどモーターの取り付けは超手抜きしてピアスビスで取り付け

 

そのうち緩んで来る気がすんなぁ

 

 

 

次

 

USBポートと電圧計が付いたのを取り付け

シガーから電気を取りました

 

 

 

 

次

 

作業灯とルーム灯増設

なんぼ配線を工夫しても上手く行かなくてさ

なんだろだろってやってて思い出した

 

ルーム灯ってマイナス制御なんだよね

プラスは常時流てる

マイナスでスイッチング

 

それに気付かないで別体スイッチ付けちゃったや

 

勉強勉強

 

 

 

 

 

次

 

嘘

もうない

 

パワーウィンドウ初め細々したものをやってて

貴重な休日が潰れました

 

 

まぁ充実してるって事でしょう

よかったね

 

 

サンデーメカニックって日曜日だけ工具握る事っしょ

俺のライフスタイルはオールウェイズメカニックでいい？

 

サンメカならずオルメカって名乗っていい？

チャリンコ事情

お腹周りが浮き輪化してきた年頃です

いやーね

うん

薄々気付いてました

 

が！

 

都合の悪い事には目を向けない主義なのでスルー

 

 

なんてしてられずー

チャリンコに着手です

 

職場の方からミニベロを頂きまして

これはチャリ通再開のタイミングかなと

 

自転車カスタムの練習もしたかったし

色々調べてます

 

してなー

チャリパーツってやっすいのね！

 

ブレーキレバー左右で2,000円とか

クランプ部分も合わせてね

シフターが2,000円とか

サドルも2,000円とかとかとか

 

これなー

ちょっと沼よね

 

パーツが安いだけにアレも使ってみよ

コレも使ってみよ

ってなってそこそこお金使わさるかもね

 

 

ミニベロは街中でスゲー楽しっす

 

クイックなハンドリング

軽い車体

扱いやすい車格

 

いいねー！

 

 

でもここはダメ

ホイールが小さいからか衝撃が凄い

キャスター立ってて不安定

フロントブレーキをガッとしたら前転するホイールベース

高速域の不安定

 

 

街中をゆるりと走るならオススメかもねー

 

俺の通勤には向きませんでした

 

 

 

 

 

 

追記

自転車の防犯登録について

 

防犯登録の名義変更は不可

 

譲渡する時は前オーナーが交番かチャリ屋？に行って防犯登録解除しなければならないらしー

 

登録した時の紙を提出か

自転車を持ち込んで身分証を提出して解除

 

他人がやる時は親族しかダメとかなんとか？

 

原付の名義変更のが簡単だよねー

 

詳しくは調べてチョーダイ

 

 

 

 

 

追記の追記

近々帯広まで納車ツアー

 

 

行って帰ってきて1日仕事だね

カブのオイル漏れと言えば！

エンジンからじんわり滲んでくるオイル漏れ

 

だいたいがキックシャフトからだよね？

 

純正品を取るのもだるいので

なんかついでの社外パーツ

 

でもね

厚みが違う

 

内径、外径は一緒

 

 

だけど厚みが違う

そりゃハミるわな

 

 

 

漏れなきゃいいのさ

 

 

 

俺と似た生活している人は

カブのシールセットを何個か用意しておくといいよ

 

ササッと交換出来るし超スマート

 

 

 

gooブログはGIFが動くんだべか？

カブ デカドラム

サンコイチカブからデカドラムを回収

 

何となくメインマシンになっているカブ９０へ移植

 

 

 

カブなんて互換パーツの塊かと思いきや

ビミョーにちょっとずつ違うのよね

 

まずはコチラ

 

 

アジア感漂う木片スタンド

上手くやればフロント、リア共浮かせてメンテナンス出来ます

 

ちょっと浮かす程度用だから本格整備には向かないし不安定だけどね

 

メインスタンドがないバイクのチェーン注油くらいならいいんじゃないか

 

カブも軽いしフロントホイールの脱着程度だから

うんまぁね

 

手抜きよ

 

 

 

右がHA02カブのサスペンション

左がサンコイチについてたサスペンション

 

 

デカドラムだとシャフト径も違うのね

ホイールだけ交換したろって思ってたけどダメー

 

サスペンションも交換でした

 

いや

サスは共通か

シーソーの部分が部品が違う

 

 

なんやかんや一悶着あって足回りごとゴソッと交換

 

実走が楽しみだぜヘヘイヘイ

ラッフェースタ

嫁の2代目の車

 

NISSANラフェスタ！

 

パワースライドドア

バックカメラ付き

8人乗りのちょっと大きな車だぞ！

 

でね

チャイルドシートが2つとジュニアシートが1つ付くから

真ん中のシートを1つとっぱらいました

 

 

 

でてんとウォークスルー状態

 

いいね

 

運転席からパワースライドドアを開けて

サッと子供を迎えに行けば3人同時にアクセス出来る急襲仕様

 

ワッと子供らが集まってくる訳ですよ

 

この車はたまたま安く買えたんだけど嫁子は快適仕様

 

大黒柱の私は軽トラで直角シートを楽しんでおります

 

 

みんなで出掛ける時は俺がドライバー

他みんなはスヤスヤと寝に入る訳です

朝イチレッカー

キャァーリィィィーーッ！

 

エンジンかからんくなった('A`)

 

 

 

毎度おなじみのJAFからの車屋にぶち込みます

 

ピストンブロークの近くの車屋を紹介してもらったらドキドキしながらレッカー車乗り付け

 

さぁさぁ

どうなることやら

謎カブ

諸事情で下取りをしたカブ５０

 

 

なーんかね

パッと見からなんか嫌な予感つーか

違和感つーか

 

画像を交えながら行くよー

 

まずはフレ番

 

c50-0659911

デカドラムブレーキ装着

これって９０の１部のみ採用されてた装備？

初めてみた

セル付きの装備？？

 

 

 

 

ドラムがデカいとごついねー

 

 

 

 

 

サイドカバーがDX用の四角いの

セル付きってDXで合ってるっけ？

呼称名称いっぱいあってわからん

スタンダード

DX

なんか色々あるよね

 

 

 

エンジンとメインハーネスの接続

実質三本しか刺さってない

 

 

 

見たら分かるけどセルは無し

 

 

 

 

 

 

だけどセルリレー付いてる

 

 

 

 

あとの特徴は

タンデムステップ無し

ヘッドライト内で配線が数本余り

ヘッドライト点かず

スイッチボックスのセルボタンも無し

燃料計はシート下

 

 

こんなもんかな

 

 

 

多分キメラ状態

 

車体はセル無し５０

フロントホイールは移植

メインハーネスはセル付きのを使用

 

 

メインキーとタンクキーが別だから

小僧にイタズラされた！

メインハーネス切られた！

ｷｨｯ('A`)

ヤフオクでメインハーネス買おう

あれ？あれ？あれ？

なんか配線余るし合わんしなんだこれ

とりあえずエンジンかかるし売っちゃえ

 

かなー

名探偵過ぎて困るぜ

 

 

１２ボルト車でバルブが全て切れる事ってある？

多分配線のミスで変に電圧上がってパンだよね？

 

とりあえず他のカブのメインハーネスを持ってたのでそれに使えてみてだね

 

フロントホイールは俺の９０に組み込んでやろ

へへへっ

ブチ折れマフラー

カブ９０っていいね

 

マシンの完成度高いぜヘイヘイヘイ

 

シフトダウンは苦手だけど

３速は荒い変速だけど

ヘイヘイヘイ

 

 

体感はかかとの付いたサンダル感

 

スクーターはかかとが無いサンダル

カブは勝手に脱げてこないサンダル

 

普通のバイクはスニーカーだったり

ブーツだったり

 

伝われ！

この拙い表現力！！

 

 

何が言いたいかって気軽に履けて歩きやすいサンダルバイクって事で

 

 

 

してね

そのサンダルがたまにブゥウォウォウォみたいに吠える瞬間があってさ

はて？？？

なんかのパーツが共振してる？？？

 

ギャップを拾うたびにブゥウォウォウォ

ちょっとしたらスっとストトトトって走るのね

 

なんぞ

レッグシールド？

チャイルドシート？

何かが震えておる

 

 

排気漏れも疑ったけどすぐ収まるしなぁ('A`)

 

 

念の為マフラーを見てみたら

 

 

 

うん

錆びてるけど大丈夫そう

 

マフラーを揺らしてみたら

 

 

 

うん

もげてる

 

手を離すと

 

 

 

うん

スっと吸い込まれてくっつく

 

 

いやいや

完全に折れとるじゃん

 

してうまい具合に折れて

マフラーがくっついたり離れたり

 

ウケるー

なんともない時は本当にもうストトトトトって走るのよ

 

 

 

慌ててコレ買いました

 

 

ヤフオクで社外品マフラーで送料無料の5,000円くらいのやーつ

まぁ無難でしょ

すぐ錆びると思うけど