千葉ちゃん
車の車検予約してから行けってこんなんだわ
まいったね
ジモティーで2,000円で買った吊り下げ型スピーカー
ヤフオクで１６センチスピーカーを買い足してメインスピーカーのみ交換
配線結合しなおして回復
メインスピーカーが左右とも飛んでやがるっ！！
そんな左右共壊れることある？？？
全く震えもせず
ツィーターの方は音がなるんだけどね
車の困ったことはすぐ千葉ちゃんに電話して相談するんだけど
わかんねーけど壊れてるんじゃね？
とのこと
まぁそうだよね
配線も繋がってるし何らかの不具合なんだべ
つーことで
修理？改造？
ヤフオクで１６センチスピーカーを買い足してメインスピーカーのみ交換
表はネット被るし見えないんだけどね
配線結合しなおして回復
ちょう地味な作業でした
そもそもディーゼル車で良い音とかもう愚の骨頂
こんなもん音が流れりゃ良いんです
静かな車ならこだわりたいけどね！
でも今回スピーカーのプラスマイナスはしっかり接続しようと思う
配線に黒線が入っている方がマイナスらしい
揃えて行きましょ
Amazonで1,000円で買ったウィンカーバルブの塗料
これさー
マニキュアじゃね？？？
百均の薄いオレンジのマニキュアを買ってみてダメならこっち買えば良かったわ
失敗こいた
今回のコロナ騒動でさ
本業がまる1ヶ月お休みだったのね
3時間のみ出勤とかは合間合間ではあったけど基本は自宅待機ベース
普段の勤務体制だと週に１回休みじゃん
月で多く考えて5回休みじゃん
でさ
30日休みと思ってさ半年分のお休みを味わった訳で
実際の作業の消化量で考えたらこれ半年分こなせた？？？って具合
サボってた訳じゃないんだけどねー
あんまり仕事を進められた実感がない
さて本日のデリバン
アームレスト置き場の作製
あらーく寸法取って端材でチャチャッと
車体に組み込んでみたらこんな感じ
アームレスト起きつつ
ウーファーを収納しつつ
工具箱を収納しつつ
無駄スペースのうめ方をどうしようか悩み中
あんまりゴチャゴチャ付けてってもね？
木を組んだだけ感が強いから塗ろうかなー
表面慣らさないとトゲささるよなー
とかとか
これもとりあえずの暫定試作機ね
使い勝手悪ければ作り直しするしさ
問題点はエンジンルームの普段が開かなくなる事
アームレスト置き場は固定していないからパパッと脱着出来るんだけど本当は固定したい
課題が多いです
次
フロアカーペット
ホーマックで1畳カーペットが1,000円
うーん
寸法取ってなかったけど良いサイズ感だべ
って事でノリで購入
あとは敷きながらテキトーにカットカット
端材はステップの所に敷いてみたけど寸足らず
カットした部分はロックミシンで縫い上げて欲しいんだけど持ち込み対応してくれる所あるのかな
足元ふんわり
と
エンジンの防音
効果はほぼ無いのである
名義変更の印紙５００円
ナンバー代１７４０円にて終了
陸運局がちょっと混んでて書類を提出してから1時間ちょいか
陸運局がちょっと混んでて書類を提出してから1時間ちょいか
印鑑証明のコピーを提出したんだけど弾かれたわ
原本じゃないとダメなのね
持って行ってて良かった
本当は飛び込みユーザー車検も終わらせようとしたんだけどキャンセル待ちが10人以上いたから断念
後日予約して受けようと思います
どやさ
オートマディーゼル
オートマディーゼル
NAエンジン
リッター8ちょい
こんなもんかね
まもなく1,000キロ走行
車格慣れてきた
リアカメラが欲しくてミラー型ディスプレイのドラレコをAmazonにて購入
荷運び、人攫いの依頼があれば是非ドーゾ
思いの外高い車庫証明
申請時に2,200円印紙
申請時に2,200円印紙
受け取り時に550円印紙
申請から2日後に審査完了
車検証とハンコがあれば誰でも出来るよ
でもその車を保管する場所が借地なら持ち主の許可証いるから気を受けてね
申請時の地図はGoogleマップとかのプリントアウトで大丈夫
仕事がとっとと終わったんでまたデリバン作業
毎日デリバンデリバン言ってるけどコレ超楽しい
応援要請に答えてくれたご近所のフタさん
デリバンのシートって高さを3段階に変えられるみたい
ボルトの脱着は必要だけどね
リクライニングシートの加工
可動レバーの真後ろね
可動レバーの真後ろね
倒していけばシートがゴッてぶつかる所のストッパーをサンダーで削り倒した
ギザギザのロックの所もたっぷりあるし大丈夫っしょって事で深く考えずにカットカットやで
もーね
beforeアフターの写真撮ってどれくらい変わったか比べるやり方すればいいのに気が効かん人です
結果リクライニングは無事深度増しました
荷室の区切りに当たるからそんなに倒せないけど
車検取ったら外してしまおうかね
長距離走る時にサッとパーキングで寝るのが好きです
そんなこんなフタさんのブログ開設完了
はーい
サクッと誤発注
写真では分かりにくいけど右のが細いのわかる？
どうやべダルのネジ部には規格があるらしい
主流なのが9/16インチ 14.3ミリ
米芯ってのが1/2 12.7ミリ
鬼畜米英！
いつまでもインチやのヤードやのポンドやの使いやがって！紛らわしい！
キッチリカッチリ寸法を統一せい！
なぜミリ単位で作らんのだろ
企画も揃えたらいいのにね
こうやって誤発注を繰り返して知識を深めて行くのです
お休みが長いと書くことがたくさんありますなぁ！
まずこちら
荷台へ登る時の足踏み台
ここバックする時にぶつけて内側に入っていくのよなぁ(´・ω・｀)
世話になってるレッカー屋にこれどうにかならん？って言ったらウィンチで引っ張ってくれた
雑！
だけどバッチリなおった
金属の歪みは取りきらんけどね
踏みしろはしっかり出来ましたよっと
次カーステの接続配線
白
茶
ウグイス
青
の4本が純正AMラジオにささってるカプラーの配線ね
こんなもん社外オーディの変換カプラーに刺せば導通するべってもダメ
電源が入りません
してね
純正カプラーの配線位置と
社外カプラーの配線位置を見比べたらズレている！
そもそも合わん設計だわ
4本って事は
スピーカー2本
キーオン導通回線
イルミ連動回線
それとボディアースかと
テスター当てて判別したら書きます
結果中古の社外ハーネス買ったんだけどいらんかったやつだよね
カプラー無しでギボシで組んじゃう気がするぞ
メーター周りの構造は超簡単
純正ラジオも何も外さず下から手を入れてアクセス出来るし
これイタズラし放題だねー！
オートバックスのオイル交換が工賃かからなかったりオイル、フィルターの在庫が豊富だったりでよく使います
んでね
フロントに車検証を見せたら必要量が載っているファイルを出してきてなんぼ必要っすねー
みたいになんのよ
今回は
お車なんですか？
デリバンです
デリバン？ないです！
えっ？じゃあクイックデリバリー
クイックデリバリーないです！
えっ？じゃあ
ハイエースデリバリー
か
ダイナデリバリー
か
トヨエースデリバリーは？
すいません！全部ないです！
だってさ
うーん
マイナー車の落とし穴はこんな所に
なんとなく6リットルじゃね？とのアドバイスで量り売り
3,958円＋フィルター1,100円でございました
フィルターは恐らくT-11ってやつだろうって事で交換
最悪違えば漏れてくるかもとのこと
今後は昔ながらのじーさんがやってる車屋に行った方が良いかもね
メモ
入手時 31,111キロ
オイル交換時 31,460キロ
ブログカテゴリでデリバンコーナー作ろう！
↑これねコレ
次
ネット見ても全然情報無いしね
デリバン情報難民の1人でもなんとかなれば
まずね
シフトインジケータの針が折れてる
シフトレバーの位置に合わせて赤い指針がそれぞれの位置に収まるクソ機構なんだけど
シンプル！確かにシンプル！だけどおもちゃのやり方よね
小さい頃ドライブなんとかってオモチャで遊んでたんだけど思い出したわ
↑これねコレ
ヒロ情報だと当時の新車価格が500万らしいんだけどもうちょっとやり方あったんでねーの
と思われる
実際根元からポッキリ折れちゃってるし
手持ちのボンドで付けてみようとしても全く付かなくて
いつものバイク屋さんに泣きながら駆け込み
こういう時って店舗名、作業内容描きにくいよね
自分での実行ならなんぼでも開示するんだけどその店のオリジナルメニューだったりするし
結果
がっちりくっつけてもらいました
＋もしダメでも代案を貰えて安心
次
エンジン
T-2L-Uって型らしい
T-2L-Uって型らしい
昔のダイナとかハイエースと同型エンジンで最近は人気ないから安いけど輸出したらエンジン単品で10万くらいらしい
まぁーパワーないよね
高速
登り
空荷
でベタ踏み８０キロ
うーん！しんどい！
街中は比較的スルスル走る
けど体感遅いなーって思っても５～６０キロは出てる
運転席が高いから遅く感じるんだろうね
反対にゴーカートとか地面に近ければ近いほど体感速度増すんだっけか
とりあえずこんな感じ
あと近々でやりたいことは
スピーカー
LEDルームライト
バックブザーの取り外し
荷室にフックランプ増設
冬タイヤとホイール買い足し
車検整備
まずは名変だ
名変の前に車庫証明だ
やること盛りだくさん
グッバイキャリー
ウェルカムデリバン
トランポ入れ替えっす
遠路はるばる紋別へ
はるばるって距離じゃないけどこれくらい
若い頃便利屋で乗ってたデリバン
車格とか使い勝手とか大好きだったんだよなー
いつかまた乗りたいなって思いはや10年
想定予算より遥かに安く買いました
キャリー下取り10万
車体40万
相殺して渡したのが30万
平成2年車
ディーゼル
FR
オートマ
2,100cc
ンンっ！
スペックは弱いけど所有感は〇
詳細後日
とにかく汚いので洗い洗いです
あーあーあー
塗装してたビーチクルーザーのリアスポークが1本折れててホイール振れまくり
面倒くさァァ！
前にロードのスポーク張り替えた時のを比べてみたら長すぎる
試しに装着して締めこんでみても長すぎる
突き出てチューブに当たるんでないか
３６本入で数百円
発注はしたけどさ
元のが黒いスポーク
モノタロウに黒い同じ長さのスポーク無くてシルバーのをね
やる気無くすわぁ
塗装ついでにBB？はグリスアップ
でもレースがゴリっててダメだ
塗装も弱くて全然だめ
うーむ
なかなか上手いこといかんもんだね
息抜きは嫌って程してるんだけど工具を握る気にならず車庫でダラダラパソコン遊び
モチベーションのあげ方がわからん！！
本日娘を連れて旭川へバイクの引き取り
首いたぁ(´・ω・｀)って起きてきたよ
そりゃこの角度で寝てたら痛くなるわな
脱脂？
ノン！
直接塗りつけるパワープレイ！
ジジイ塗装でオレンジともゴールドともなんとも言えぬ色になってたビーチクルーザー
beforeの写真撮ってなかったや
半分くらいバラして雑なラッカー塗装
つや消しの黒でございます
すぐ剥がれるんだろうなぁ(´・ω・｀)
でも最低限メンテしたらすぐ売るしなぁ(´・ω・｀)
せっかくの
ビーチクルーザー
つや消し黒
このコンビネーションはピンストはチャレンジしてみたい！
オシャレレベル＝手間の数
最低限で行こうじゃないか
1台ずつやっつけて行かないとね