おぢさんの愛車遍歴④

インテグラを格安でくれたパーツの車屋さんに、気持ちで安くしてくれたのに、それを売ってしまったことを謝らないとな

と、思い友達とその車屋さんまで行くと…

デケェクーペ！なんだあれ！

左ハンドルじゃん何アレ！

と、心揺さぶる車がありました

シボレー　カマロ！

車体もデカイがエンジンもデカイ！

5000cc！

それこそお値段がお高いんでしょう？と、店の中に入りまずお詫びしました。で、気になるお値段を聞くと

全然買えるお値段じゃありませんでした…

が！

お店のオーナーが、うちの店でいじってくれるなら安くしてあげる！とのご提案。

要は、パーツ類はこの店から買い、店のブースは勝手に使っていい、その代わり若い従業員にいろいろ知識と技術を手ほどきしてほしい、たまに車のカスタム手伝ってくれ。ということ。

お茶の子さいさいなので、即決。

広ーい室内に、トルクフルなエンジン

エンジン音が日本車と違うのがまたいい。

日本車がブンブンなら、アメ車はドゥルドゥル言う。

アイドリングが安定しないのがいいと言う人もいますが、私は嫌なのでMSDつけて安定させました。

少し乗り回したら車屋へ、また少し乗り回したら車屋の生活をし

白いカマロが半年後には

こんなんなっちゃいました　笑

フレーク塗装というギラギラする塗装がありますが、ギラギラ研いで研いでボディに柄つけましたw

当時流行りのハイビスカス柄wwwﾀﾞｻｲ

当時流行りのビレットw

ビレットがホント苦労して、ステンレスの一枚板から切り出して一枚一枚手溶接。死ぬほど苦労して取り付けて、高速走って帰ってきたら

写真をご覧下さい。

向かって右側のヘッドライト下の方の一枚。どっか飛んでいきましたw

フルメッキで、ハイドロリクスを組み、オーディオも軽く作りました。

多分ここまでの中で一番苦労した車。

ここまでやって、完成したときの達成感より、やることなくなった喪失感の方が大きく、さらにサーフィン行くのにボードが積めず（塗装に苦労したのでキャリアとか付けたくない）さらにイベントでこの車を車代とカスタム費用プラスアルファで買ってくれる人が現れ、ノリで売ってしまいました　笑

当時はちょっと後悔してましたが、まぁ恥しくて乗れませんねアレは。

あーあやっちゃった…と、また車屋に謝りに行くことに…

そこで！

愛車遍歴⑤に続く

おぢさんの愛車遍歴③

写真はお借りしてます。

愛車遍歴②の記事で壊れて廃車にしたレジェンド。この時おぢさん22歳位かな。

例の車屋さんに引き取ってもらいますが、お金が無く、次の車を買えずにいましたが…

カスタムパーツを買っていた車屋さんのオーナーが見かねて、車検代だけで売ってくれた車が

インテグラ！

ホンダ！

黒！クーペ！でもサンルーフなし…

下取車らしく、ホイール履いてたり、屋根にオープカー風に見える幌が貼ってあったり。

まぁ、車体タダだし文句なし。

で、登録してもらって納車の日にタダなので持ってきてもらえるわけもなく、取りに行きました。

初めて乗ったときに、プレリュードを思い出す感覚。一つ違うのが、400cc小さいエンジンなのにvtecエンジンなので、速い！ちょっと踏むだけでびゅーん！と前に出る…

改造する癖に安全運転派なおぢさんは、これが怖くて怖くて…

でも、レジェンドやプレリュードで取り外したオーディオなどをセコセコと作り、雑誌の方からインテグラ作ってるらしいですねー！と、連絡が。

載せるほどのものではありません。と、断わりました。

速くてカッコイイのですが、怖くて、怖くて　笑

用事がない限り全く乗らない、電車使うようになる位速かった…

前のオーナーがエンジンいじってたのかな？

そーこーしてるうちに朗報が！

近所の後輩がインテグラ欲しいと言ってきました。

タダでもらってたので、車検代とパーツ代貰えればいーよと、安く譲りました。

いろいろ書いてますが、インテグラ、3ヶ月しか乗ってません　　笑笑

んー、お金もないし次の車乗れるかな…と考えていた矢先になんと…

おぢさんの愛車遍歴④に続く

おぢさんの愛車遍歴②

写真はお借りしてます。

プレリュードが事故で壊れていまい走れなくなりました。

前回出てきた車屋さんに電話をすると、廃車なら取りに行くよと。

取りに来ていただいた時に、一緒にお店まで行ことになりお店で廃車の手続きをしていたら、次の車買う？と。

同じプレリュードが欲しかったのですが、どーせならもう少し大きい車がいいなぁと思ったので、なにかいい車はないか聞きました。

でも、2枚ドアの狭そうで広い広さに惚れてしまったために、またクーペがいいと思っていると…

ありました、レジェンドクーペ！

ワインレッドのサンルーフ付き！

しかもホンダ！

さらに、本皮シート！

ちょうどオークションで落としてきたらしく、お店にありました。

少し乗ってみると…

んーーーーーいいコレ！！！

エンジンが大きくトルク感がいい！

即決で購入。すると、プレリュードは下取りということにしてもらい、少し安くなりました。

ただ一つ。黒い車が乗りたかったので相談すると、レジェンドは黒ないよ。とのこと。

んーーー。じゃ塗って下さい。

人生初のオールペン。どーせならホイールも。と、まだ日本になかったソフトスポークのアルミをアメリカから輸入しました。

メーカー忘れちゃった。

元々手先が器用なので、そこからカーオーディオとハイドロリクス（油圧で車高変えられる機械）を、モリモリっと付けて。

今で言うDQN街道まっしぐら　笑

で、その後もモリモリいじくって

DQN車雑誌のカレンダーに　笑笑

どこで情報仕入れるんですかね。なにもしてないのにあれよあれよと呼び出され行ったらカレンダーになってた

この数ヶ月後、自分の駐車場でエンジンが落っこちて再起不能になりました　笑

もちろん、例の車屋さんが引き取りに来てくれました。ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｰｽ！

おぢさんの愛車遍歴①の2感想

最初に買ったプレリュード。

4WSという後輪もハンドルに合わせて動く！

なので、小回りが効く。

さらに、高速などで車線変更の際、車体はほぼ前向きで斜めに入っていくという不思議な感覚が味わえる車でした。

レスポンスも当たり車だったのか軽く、キビキビ走ってました

シフトレバーが、戦闘機みたいな感じでこれも好きでしたね。

四人乗りですが、後ろに乗るのは小さい人でないとダメですが、二人で乗るとなると結構広々乗れた記憶があります。

シートポジションが低めで、車体も薄っぺらいので、すごくスピードが早く感じました。

また乗りたいなぁ

おぢさんの愛車遍歴①

画像はお借りしました。

18歳で免許取ってすぐ買ったのが

ホンダ　プレリュード　2.0xx

パカ目と呼んでた、リトラクタブルヘッドライトのホワイト。

中学生の頃、車も全然わからないし興味もなかったのに学校の前にいつも駐車してた黄色いホンダビートという軽のオープンカーが、なんか気になり毎日見ていたらホンダのエンブレムだけやたら記憶に残ったわけです。

ツードア、オープン、ホンダエンブレム。

この3つがホント意識に刻まれ、今後の自動車遍歴にも深く関わりました。

で、18になり車ほしいとあちこち見て回り目についたのがホンダプレリュード。

ツードア、ホンダエンブレム、サンルーフ

オープンは親にやめろと言われてたのでサンルーフ。

断念しました、オープンは。

その車がおいてあった車屋さんに入り商談しました。親に決めずに見積書とりあえず持って帰ってこいと言われてたので、決めずに見積書を持ち帰り親に見せました。

すると、親はこの車屋どこ？と聞かれ場所を言うと、電話をし始めました。

今日行ったのうちの息子なんだよ。お手柔らかに頼むわー的な事を言ってたのを覚えてます。

で、明日店に行けと親に言われて、車屋を訪れると、昨日の半額w

オーナーが親の学生の頃の後輩らしく、初めての車だから安くしてあげる。次もウチでよろしくね。

と、安く手に入れることが出来ました。

この車屋も今後の深く関わりました。

そーして手に入れたプレリュード

2年ほどで廃車になりました。昼間学校、夕方から深夜バイトを繰り返していた矢先に居眠り運転してしまい、廃車。

2年間楽しく乗れてあちこち遊びにいって、運転の練習もして、ドアとかいろいろボコボコだったけど、今でもまた乗りたいなぁと、思い出す車です。