鳥取県大山 日帰り弾丸登山 ドライブ編

かねてより計画していました、鳥取県大山日帰り弾丸登山を決行しました。

9月29日、夜中の３時に起きて７時から登山開始して１０時に登頂、

１３時に下山して１８時に帰宅する計画を立てました。

前日に早く寝る予定でしたが、グダグダと時間が過ぎて寝る予定時刻を過ぎて寝ました。

目覚ましで３時に起床して３時２０分に家を出て、４時前に五日市ICに入り中国自動車を走行しましたが、

高速道路は夜中工事ばかりで片側走行ですが、それに濃霧が立ち込めて緊張の運転です、

三次東ICで松江自動車道に乗る予定でしたが、工事のため乗ることが出来ず、降ろされたので、

一般道で行くことにしました、国道１８３号西城までは行っていたので、問題なかったのですが、

西城に着いたら外気は８度で寒くて暖房を入れました、

西城移行は初めてですが、事前に一般道でのルートも検証していたので、

国道１８３号を西城→備後落合→庄原市西城町三坂・猫山スキー場新橋西詰→県境→鳥取県日南町 →鳥取県・黒坂→

ここで左折して国道180号に入るのですが、迷いましたが何とか乗りました。

ここからが大変で、県道286号、県道46号、県道1号 と乗り換えて、溝口インター入口に入り、

県道45号→県道158号→大山ナショナルパークセンターに何とかたどり着けました。

予定より１時間遅れで登山開始しました。

登山は予定より３０分遅れで下山できました。

大山ナショナルパークセンターでシャワーを浴びて休憩後に帰宅するのですが、

予定より遅れているので、高速道路コースを選択しました。

大山ナショナルパークセンターから県道24号 から (米子/国道9号 の表示)→

右手前方向に曲がり県道24号/県道53号に入る →

米子東ＩＣ（交差点） を左折する (松江/米子自動車道/国道9号→佐陀川橋を進む→

左車線を使用してランプから山陰自動車道/国道9号 に入る→山陰自動車道 を進み、

松江自動車道、中国自動車道、広島自動車道 に入って 五日市IC で 山陽自動車道 を出てから

帰宅のルートを選択しました。

予定どうり進んでいくので、三次東ICで国道５４号一般道にルートを変更しましたが、

これ後でいた目にあいました、それは上根峠の途中から渋滞に巻き込まれました、

バイパスが完成しているので渋滞はないと思っていましたが、何時もと同様に渋滞していました。

バイパスが出来ても途中で交差点があるとダメです。

広島ICに乗り 五日市IC で降りて何とか予定どうり帰宅できました。