EF58102 …津軽

恥かし画像シリーズ

退色古ポジから復活EF58102津軽2号

EF58103 …宇都宮時代

1977年？　現在の東鷲宮駅付近

原型小窓、ワイパーカバー付、Ｐ改、ＥＧの宇都宮時代から一枚

1976年12月に大宮工場でＥＧ改造され宇都宮に転属
1980年夏に前面Ｈゴム化されてます。

EF58124 …夜

1980年12月31日　EF58124東　9109レ　東京駅

大晦日の夜、初詣臨？のシナ座を引く124号機
微妙な位置に止まってくれました…

品川からの回送はこちら

ポチッと

EF5868 …雨

1982年3月20日　EF5868東　8115レ銀河51号　東京駅

雨の夜、銀河51号を引き発車を待つEF5868

ぽちっと

EF5836 …夜

1981年2月10～11日　荷39レ　EF5836米　沼津


ぽちっと

EF5836

EF5836　米原機関区撮影会から

ぽちっと一票

EF5835 …北陸

1980年　大宮
北陸を引くEF5835…前出しで

KATOさんより2009年12月NゲージEF5835発売！
KATOさん

ぽちっと一票

EF5835

1980年9月　EF5835　大宮

この列車、重連で上ると聞き撮りに行ったのですが…
単機…でも35号機ですから結果オーライです。
35号機とは、相性が悪く片手ぐらいしか撮ってません…
なぜか？この35号機、ナンバーを外されずに石打に留置…
ナンバーを付けたママ大宮に回送されていますね。

KATOさんの発売予定品情報では2009年12月
NゲージEF5835発売！KATOさん

ぽちっと一票

EF58172

1984年9月　蓮田～東大宮

ヘッドマーク取付座を国旗掲揚金具？取付位置へ取付けられた
御召牽引機EF58172、ヘッドマークを取付けるとナンバーが隠れてしまいますね。
現在、碓氷峠鉄道文化むらで展示されている172号機は、正規の位置となっています。

ヒガハスシリーズ…２

ぽちっ★と

こんなゴハチでも… EF58154

Ｈゴムにデフロスタと電暖の宇都宮～なカマですが、
もっと真剣に撮っとけばと…後悔しています。

ぽちっと★別世界へ

EF58148

1983年3月21日　荷38レ　EF58148東

浜松ゴハチの台検差換え運用で荷38レを引く東機148号機…
こやつ…白Ｈゴムで当時、不人気だったと思います。

★★★

EF58118

1983年3月21日　荷36レ　EF58118米　

米原ゴハチはキレイ！

★★

EF58150

1993年3月29日　9417レ　EF58150

すぐ終わるイゴマル特集、金菊の俯瞰からEF58150を…
この列車は貴重な身延線入線でしたが、身延線を捨てここ一発に掛けました。
結果は…△

ゴハチ信者さんより貴重な情報を頂きましたので以下、追記いたします。
情報どうもありがとうございました。
2009年10月12日
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この作品は1993年3月29日に撮影された9417レです。

この時のイゴマルの運用は、
1993年3月27日施行　臨ELA4400仕業
宮原操　16：09（北1）　単9446　米原　18：50（北下1）～　マルヨ　1：18（東上1）　9426　富士　？～？　9741　富士宮　？

1993年3月29日施行　臨ELA4401仕業
富士宮　？　9716　富士　？～？　9417　米原　19：56（下中）　～　19：58（下中）　単9417　宮原操　21：56（北4）
で、客車は金沢の12系6連でした。
なお団体名は「法華講北陸地方部春季総登山」となっていました。

北陸線から米原経由で身延線に向かう団臨は、当時はＪＲ東海が原則として機関車を受け持つことになっていましたが、この時は例外的にＪＲ西日本が、しかもイゴマルが受け持った稀有の運用です。車籍復活後、イゴマルが身延線に入線したのは今のところこの時のみです。
ところで、国鉄時代にイゴマルが身延線に入線したことはあったのでしょうかね？
　
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EF5893 つばめ

高崎第二機関区撮影会より

青大将色塗装されたEF5893に東の区名札と
東海道全線電化開通　つばめ　1956-11-19の
スペシャルマークの演出が

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EF58102

1981年7月　古河～栗橋　EF58102宇

原型小窓からＨゴム化され残念でしたが、
今、見るといいじゃん～！と許せます。