EF58122牽引オリエント急行の通過待ちしていると
通過待ちお駄賃？クモヤ９０が上って行きました。
EF58122牽引オリエント急行もこんな最高の光で撮れると思ってましたが…
結果は…
オリエント急行を従え夕日を浴び金菊の大カーブを行くEF58122号機
EF58122静岡時代の一番の晴れ舞台は、オリエント急行牽引ではないかと思います。
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金谷～菊川の大カーブ
編成が乗りイン側に日が当たるのは、判っていましたが、
通過時刻が近くなるにつれて正面に影が落ちるとは…
１本前のコンクリートポールの所まで、出られれば良かったのですが、
上から構えている方達もいますので仕方ありません。
標準レンズなので、スカスカですが、雰囲気はお伝え出来ると思います。
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6ｘ7でPKR（ISO：64）…ベルビアもRDPⅡも発売されていなかった頃…
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関連画像
さよなら☆EF58122
EF58122 …オリエント急行
EF58122 …ORIENT EXPRESS '88
EF58122 …ORIENT EXPRESS '88
1988年11月11日 9107レ EF58122 金谷～菊川
ＪＲ東海静岡運転所 1988年11月11日施行 臨Ａ221仕業 9107レ 情報提供：ゴハチ信者さん
ペンタックス6x7 90ｍｍF2.8 ｆ4 1/500 ＰＫＲ
オリエント急行
1956年 20系【あさかぜ】で登場したブルートレインも、2015年8月22日の札幌発⇒上野行【北斗星】を最後に、長い歴史に幕を下ろします。
東北線（現宇都宮線）が地元になりますので、【北星】、【あけぼの】、奇跡の客車復活【はくつる】、【エルム】…
そして最後のブルートレイン【北斗星】…コレといった記録は残せませんでしたが、消え去るのは名残惜しく感じます。
1980/7/6 栗橋～久喜
32レ 北星
1004レ あけぼの4号
ブルトレ
ＪＮＲマークも誇らしく、大宮工場一般公開で姿を現したガスタービン車
大宮工場で保管されていたキハ391系ガスタービン車は、今年、解体されてしまいました。
ED1610と同時期に解体とのブログ記事を拝見して、なぜ？解体…
これまで残されて来たものが、価値が無いと判断され…消えてしまったのは残念です。
1991/10/20 大宮工場
キハ391系
丸山変電所をバックに、碓氷峠を下るクモヤ191
試9352Ｍ EF6323＋EF63＋クモヤ191（クモヤ191-1+クモヤ190-1） 1981年3月24日 丸山変電所付近
事業用車 クモヤ191、クモヤ190
1992年10月3日 185系【日光】 栗橋～古河
157系カラーにして【あまぎ】【日光】【白根】なんて…
157系カラーにして【あまぎ】【日光】【白根】なんて…
ロクイチ最後の金フイ、最後尾は、帯なしスロフ62 2032でした。
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