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DAKOTAを探してます!

先週の木曜日(4/19)に愛車のJamis Dakotaが盗難に遭ってしまい、一生懸命探しています。
団地の階段下に止めてあり、チェーン錠をしていたのですがワイヤーカッターで切断されていました。
盗難に遭った場所は、東京都町田市本町田の団地内です。

走る楽しみを再認識させてくれたかけがえの無い相棒です。
もし、どこかで見かけた際にはこの掲示板にご一報頂けないでしょうか。
スペックは以下のようになっています。

フレーム:Jamis Dakota 2005年 631クロモリフレーム
色   :ブルー
フロントサス:Marzocchi GranFond1(2006年)
ホイール:MAVIC CROSSLAND(前後とも)
ハンドル:イーストンEA70(ストレート)
レバー:デュアルコントロール・レバーXT
ブレーキ:油圧ディスクXT(前後)
FD :XT
RD :XT
クランク:TRUVATIV
タイヤ: IRC MIBRO2.1(前後)
ステム:BBB 90mm
ヘッドパーツ:CHRIS KING シルバー
サドル:WTB(型番不明)
ペダル:TIME ALIUM

車体番号:WE5G00950
防犯登録:静岡 CPA○J(丸の中にJ)1314285

特徴:Mac's Bicyclesのシール
   黒いステムに銀のヘッドキャップ
   日本ではあまり流通していないサスペンション・フォーク

よろしくお願い致します。
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DAKOTA、待ってろ!迎えに行くからね。

4/19の午前中、階段下にいつも置いてあった自転車が盗難にあってしまいました。

3年かけてこつこつとパーツを入れ替え、ようやくヘッドパーツまで来たところでした。
DAKOTAが怖い思いをしていないか、家へ帰りたがっているだろうなぁ、
などとほとんど擬人化してます。

いろいろな事が重なり盗まれる状況が出来上がったと思います。
まず、いつもDAKOTAをガードするように置いている、娘の自転車が無かった事。
駅にしばらく置きっぱなしでした。
そして天候不順で木曜日まで乗っていなかった(いつも目につく状態だった)。
極めつけは、朝鍵が見つからなかった事。
夜中、近所をうろついて部屋に帰ったら、即見つけることができた。

これは、盗まれる状況を自分で作ったとしか思えない。
必然があるとすれば何だろう。
それを考えずにはいられない。

DAKOTAは取り戻す。
やけに醒めた頭に活を入れて探す。

絶対に取り戻す!!
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通常総会だった

案内が来ていたので会社を早退して団地の総会に出席。

役員選出の議題が出されていて、毎年住居階の回り持ちなんですと。
うちの階からは3人しか出席が無く、あっという間に決まってしまった。
会長を仰せつかってしまいましたが、何をやるかはイマイチわからん。


前会長曰く「私は楽させてもらいました。何もする事無かったです。」


でも、その他の案件では結構出てたじゃないかい。
昨年は誰もそんな事言い出さなかったのに。。。


はい、私が会長になったからには、、、何もしないだろうなぁ。
団地に住んで6年経つけど、未だに何がなんだかわかってないもの。
もしかしたら無駄な事もあるんだろうと言う思いもあるけど、
住人が顔を合わせる機会はそうそう多くないので、いいかな。。。


5月の管理組合の仕事、できるかなー。
仕事、忙しいのよね~♪
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トラブル続き

だったが”災難だ”なんて思わない。
また一つ(六つか)経験値が上がったぞ。


”○○は無いよねぇー”という考えが浮かんだらもうアウト。
正解からはほど遠くなる事を実感。
あらゆる可能性を並べてみるのが基本。


一つ外してしまった。
フラットにフラットに、一呼吸置いて耳を傾けよう。


本当にトラブルは先生だな。。。
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KINGにした

Macさんに「KINGはやっぱりKINGなんだよ」と聞いていたので、
そのうちKINGにしようと考えていた。


ヤフオクでとっても安く出ていたので、お気楽にポチっとしたら
落札できてしまった。

なかなか持込で作業してくれるショップは無いが、モンベルでやってくれた。
RDの取り回しについて指摘を受けたので、それもやってもらったが
満足できる結果だった。


ヘッドパーツの向きを上下でそろえてくれたり、フェイシングも
分かっていたので安心して任せる事が出来た。



モンベル意外とやるなぁ。。。
工賃も思ったほど高くなかったので、選択肢がまた増えた。
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気がつけば、、、

全然ブログの更新をしてなかった。

どうもgooブログは携帯から直接更新できないのが痛い!
メールにするのも面倒なんだよね。。。

それともう少し使い勝手が何とかならんかねぇ。
画像を貼り付けるのも一手間かかる。


ま、ブログ書くより優先度の高いことがあったっちゅう事かな。
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