RAV4&HARRIER兄弟車施工！

こんばんちは、なっしぃです。

本業も一段落したのもあり、

RAV4のgraphene

HARRIERのmaintenance

土日で施工してきました！

尚コーティング真っ最中に雨に降られる

土曜日は、新車RAV4のコーティング。

寒い

通り雨

の二重苦でしたが、なんとか完了しました。

風対策

風上アルファード(ФωФ)

アホみたいですがちゃんと効果ありました。

流石走る塗壁wwww

コーティング前だけどキレイ

新車といえど、やっぱり拭き傷だったり

油汚れはついてるので

抜かりなくフルコースでやりました。

これやらなくてもバレなくね？

なんて思いました(実話)

まぁコーティングが効いてくるのは年単位で

時間が経った時なので、半分マジな話ですね

私は信用問題&後でモヤモヤするので全部やります

ビッッッカビカにしてやったぜ！！

天井がエグい

ご覧の通りゴツゴツ系なので、

ポリッシャーより面が小さくて無理なパネルが

たくさんありました。

手磨きしました。(苦行)

ボンネットにガラスコーティング塗り終えたら

通り雨に降られてやり直しになりましたが

再洗浄→再拭きあげ→仕切り直して無事完了。

無事コーティング出来てホッとしました笑

んで、本日は

夏の夜にコーティングを施工したHARRIERの

半年メンテナンスコースでした

依頼主にも御協力頂きました

助かります！＼(^_^)／THANK YOU

今日は暖かく風も弱く…

晴れ過ぎて逆にしんどいやつ(　´Α｀)

雪と塩カル、花粉で傷んだトップコートを

剥ぎ取って再施工する訳ですが

２日連続エアロバキバキ

非常に気になるのは

鉄粉が全く刺さってないという謎。

溶液希釈も普段通りで、ブレーキディスクを

見る限り溶剤には問題がないのに

反応はしないし手触りもツルツル。

そんなことある…？？(　´Α｀)

しかもどちらかと言えば走ってる方。

エアロパーツがエアロパーツしてるのか(？)

とっても不思議でした。

メンテナンス専用シャンプーの撥水

鉄粉&塩カル除去、スケール除去、

細部洗浄に撥水基復活

さらにトップコートはhighgross

化粧くらい余裕っすよ！

ちなみにこれドアの写り込み

ヌルテカHARRIER復活！

ハリアーのボディラインはやっぱりセクシー

ホイールも傷隠蔽を目的に

highgrossを試験施工しましたが、

なかなか良い感じ。

これで明日になればトップコートが馴染んで

さらにヌメっとした艶が出ます。

やっぱ黒はすげぇ。

ハリアーは黒の屋外駐車なこともあり、

ウォータースポットが散見されました。

雨降っただけでアウトなんでまぁ普通に無理です。

磨きで対応は出来ますが、

ガラスコーティングごと削り落とすしかないので

塗り替えるか

様子を見ながら隠蔽するか

硬化型コーティングを施工せずにいくか

最適解は人それぞれなので、

お悩みの方はご相談下さい(　-∀-)

今回は隠蔽して様子見

親水コートも

実は雨レベルじゃ纏まらないので

希望がなければ基本的に使いません。

ちなみにRAV4とHARRIERですが

現行型はフレームは同じTNGAのGA-K。

これだけキャラクターが違うのに

兄弟関係なのも面白いですよね。

次回は嫁車のソリオバンディットのメンテナンス。

ゴールデンウィークにガレージ進めるよ！

ではまた。

インプレッサセラミック完成！

はい、というわけで

三記事続いたインプレッサ完結編となります

こんばんちわ、なっしぃです。

土曜日に気温がマイナス突入して仕上げまで

たどり着けなかったインプレッサ君ですが、

我が家で一泊することになり

夕飯を食べに三人で行って解散！したはいいものの

スマホがない。

家の中とアルファードを二往復して気がついた

インプレッサの中ですか？？？( ´ﾟдﾟ)

助手席シートの隙間にハマったままでした( ´-｀)

一晩スマホ&目覚ましなし！

起きれる気がしない！wwww

なんとか気合いで朝起きて

しっかり凍ったインプを

日向ぼっこさせて解凍してから洗車します

いくら一泊とはいえホコリはつきます

洗い終わったらしっかり水気をきって

トップコートじゃないんか！！wwww

室内清掃を先にすませます。

掃除機がけ＋内装ふきあげ＋革保護

さらに突発作業(サイドシル磨き)

ドア開けたとこが汚すぎたので、

秘密兵器を持ち出して軽研磨対応しました。

尚ビフォーアフターはないです(撮影漏れ)

トップコート完了！

今回はセラミックなので二層施工しています。

これを半日置いておくと

ビカビカになります( ´ﾟдﾟ)笑

施工から少し時間が経つとしっかり定着するのか

艶がさらに出るんですね。

小汚ない営業車とツーショット

二日間にわたる作業になりましたが、

無事終了&ご満足頂けました( *´艸｀)

今週は特に予定なし&来週は長男の誕生日祝いで

暫く間が空きますが、

どんどん進めます！( ・`д・´)

自分の車と妻の車もメンテナンスしなきゃ…

ではまた。

今年のコーティングは一味違うぜ！！

七味だぜ！！(寝不足でIQただ下がり)

開始一文目からまるで意味不明ですが

先日のコーティングの続き！書いていきます

先ずはコーティング塗布の前の前

磨き作業前の行程が追加されてます( ・`д・´)

これほんとに腹立つ

はい、こんな感じのエンブレム周りだったり

ゴムモールの隙間やバンパーの縁、

洗っても拭いても取れない固まった汚れ！！

以前からあの手この手でアプローチして

見事惨敗してきた「スケール汚れ」

固着した水垢だったりワックスの残りですね

素手だとやられる薬剤でこしょこしょ

ﾄﾞﾔｧ…( ´ー`)

僅か一分程度でスッキリ！

グリルの格子の白い水垢も瞬殺しますが

ガラスと金属も瞬殺！(恐)

使ったら即純水で洗い流し&中和します

ホイールの茶色いダスト汚れもほぼ一撃

これで更に新車に負けない輝きに近づきます(ФωФ)

んで、

先日しれっと追加されたタイヤ洗浄！

寒すぎて北風を凌ぐ玄関で作業

夏タイヤや冬タイヤって、大体

走って店ついて外したらそのまま収納しますよね

シーズンオフに履き替えたら

いやきったねぇなwwww



って私は毎回なるんですが

先に洗ってコートしとけば履き替える時に

気持ちよく履き替えできるじゃん！

という正直かなりニッチなオプションです。

外してるから裏側もガッツリ洗える

もちろんダストも溶解除去して

ホイールに防汚&艶出しコーティング

タイヤにUVカットタイヤワックス塗って完了！

基本的にはガラスコーティングの硬化待ち時間に

洗浄から塗布まで行います。

他プランの方は御相談ください( ・ε・)

はい

ちなみに依頼主もずっと現場にいまして

このクソ寒い中何をしていたかというと

ん？営業車の窓が明るい

奇抜だけどめっちゃ合理的

※ヒートガン&養生シート&工具は

私のものではなく彼の私物です

すんごいキレイやん…



はい

というわけで、営業車のスモークフィルムが

ヘタクソが貼った残骸はがし＋張り直しを

お願いしておりました( ＾ω＾ )

言うなヘタクソだよ悪かったな

アルファードただでさえ窓でかいのに

まー貼りにくいこと…(一敗)

そこで手先の器用な彼に依頼しました( ・`д・´)

ここだけの話

利害が一致したらこういった現物支給による

値引きもばっちこいです( ・д・)笑

次回！インプレッサ後編！！

「封印されたスマートフォン」

こうご期待！

サブタイトルはガチです。

ではまた。

今年一発目のコーティングはトラブル続き

こんばんちわ、

二日間寒さに晒されて瀕死のなっしぃです。

「脳が凍傷になってIQ２になる」

byカメラマンからアシスタントになった彼

ということで、宣言通り

本年一発目のコーティング、

最高気温3℃

最低気温－3℃

という頭沸いてる環境でやってきました( ＾ω＾ )

まぁやるって言ったの僕なんですが

2月でも開始時間は朝9時で変わりませんが

とりあえずドアの開口部みたいな

後から汚れが垂れてくるところを洗います

すすぎ中に砂利とか出てきたら気に入らないので

とりあえず足回り洗って、

高圧洗浄→プレウォッシュします

ディテーリングブラシ新しくなりました

でかい汚れを浮かせつつ、隙間の汚れを先にしばく

もう既に寒い

濯いで一度泡を落として、通常洗車しますが

冷てぇぇぇぇぇ！！！

手が真っ赤になる状態で

芯から冷える中やってきました

洗いながら定期的にミットを洗って

汚れを次に持ち越さない工夫をします

指は死ぬほど冷たいです

んで！

流したらざっとふきあげて、

鉄粉除去剤を噴霧器で全体に吹きかけます。

噴霧器は終わり際に継ぎ目が破裂して殉職しました

撮れ高～( ・д・)

職業柄鉄粉に晒されている&

普段鉄粉取りしないのもあって、

全体で反応がありました

反応した鉄粉をクレイパッドで回収します。

大小一つずつ使い分けていきます( ´ー`)

鉄粉除去剤を洗い流して

もう一回手洗い洗車して薬剤をしっかり落とします

今度はしっかり水気を取ります

い　つ　も　の

磨いていきます( ・`д・´)

今日はどんよりして薄暗いせいか、

傷が見えません( ´ﾟдﾟ)

狭いところは手磨きで対応！

無理にポリッシャーで頑張るのは無駄と気付く

磨き終わったらガラスコーティング塗って

カメラマン→アシスタントに昇格した

いつもの彼と二度拭き体制で仕上げます

ぬるーん

そしてここから2時間硬化させますが

この時点で15時。

風が冷たい…((( ；ﾟДﾟ)))



別作業(後日別記事で)

二時間後

トップコート塗った瞬間に凍りましたwwww

気温マイナスは無理だわ( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

依頼主の同級生と相談した結果、

翌日持ち越し(車はこのまま一泊)となりました。

物理的に不可能なので

施工中断という初のパターン(愚か)

寒い寒い言いながら凍結リスク忘れてた(´Д｀)

凍結と言えばですね、

ホースアダプター破損(凍結)

蛇口の樹脂リング破断(凍結)

噴霧器破裂(劣化？)

エアブローバッテリー劣化(寒すぎて)

冬の間に色々息を引き取ってました

さて、長くなったので続きは次回。

ではまた。

ソリオもHVガラスコーティングしてました

サムネ違くね？？

こんばんなっしぃです。

下の子が咳込んで吐くというゲホゲホぶり。

安心してください。陰性です。(またか)

さて今回はハイパー駆け足施工した

妻のソリオバンディットHVのお話。

とりあえず洗いました

水曜日に納車されましたが、とりあえず放置(！？)

しておいたソリオ君を脱脂シャンプーで

いつも通り洗います。

サクッと磨いて整えます。

全部ぶっ通しで磨いてからブロアーで粉飛ばし。

過去最速記録を樹立しました。

で

サクッとコーティング。

ガラス+グラフェントップコートの二層！

ガラスも全面撥水かけました。

グラフェンは撥水というより疎水なので、

バチバチ撥水ではありませんがスベスベなので

水も少しまとまって流れる様相に。

汚れも滑りのおかげで落としやすく、

ズボラや洗車頻度が低い人向け。

艶はやっぱり申し分なし！

ガラスも艶やかです

高圧洗浄との相性がいいので、

洗車機なんかも◯

いつも言ってますが洗車しないより100倍マシです

これで濃色車をキレイに維持してくれたら

何も言うまい…( ＾ω＾ )

来年春の洗車・メンテナンス・コーティング

早割受付中です！

お気軽に御相談下さい(￣ー￣)

ではまた。