玄関の風景

寒さで

玄関の外に出るのをためらっていましたが

ふと見ると

そこには美しい光景がひろがっていました

ただ単にしばれているだけなのですが

寒さは時折

美しさで心をなごませてくれます

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冬のSL湿原号

釧網本線を走る「SL冬の湿原」号

2014年 SL冬の湿原号

釧網本線　釧路～標茶

SLに乗って、冬の釧路湿原を満喫しよう。
SL冬の湿原号の運行に合わせたツアーSL冬の湿原号スペシャルもあります。

2014年1月14日更新






運行期間（予定）

1月　18、19、25、26日（釧路～川湯）

2月　全日

3月　1日～9日、15日～18日（未定）

全車指定席

◎乗車券（釧路～標茶・片道1,040円）の他に指定席券(800円)が必要です。
　　※　こども（中学生未満）半額

◎指定席券は乗車日の1ヶ月前からJR駅「みどりの窓口」、旅行センターで発売しています。

　

詳細はJR釧路駅（0154-22-4314）へ


　



釧路～標茶間(2月、3月)
釧路 東釧路 釧路湿原 塘路 茅沼 標茶 　　 　　
11:20発 → 11:27発 → 11:48発 → 12:05発 → 12:17発 → 12:35着 　 　 　 　
15:19着 ← 15:03発 ← 14:52発 ← 14:37発 ← 14:22発 ← 14:02発 　 　 　 　

釧路～川湯温泉(1月18、19、25、26日、3月17、18日)

釧路 東釧路 釧路湿原 塘路 茅沼 標茶 摩周 川湯温泉
11:20発 → 11:27発 → 11:47発 → 12:05発 → 12:17発 → 12:35発 → 13:50発 →
14:14着

17:17着 ← 17:10発 ← 16:51発 ← 16:31発 ← 16:20発 ← 16:02発 ← 15:31発 ← 14:56発

*1月19日、26日、2月22日、23日は釧路発場面SL逆向き運転。
*1月25日、26日は重連。
※運転区間、編成及び時刻は、予告なく変更されることがございますので、ご注意ください。
※運航日、時刻及び内容に関しては必ずJR北海道にご確認ください。

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ダイヤモンドダストパーティー

今日

麓が住んでいる川湯では

ダイヤモンドダストパーティーオープニングセレモニーが開かれました

麓の甥っ子が川湯囃子で太鼓をたたくので

見に行ってきました

とっても上手でした

その後

ダイヤモンドダストパーティーを

宮城から国内留学に来ている〇〇〇君と共に

楽しんできました

会場ではタラバガニや帆立貝も売られていました

〇〇〇君と麓は

シャボン玉に挑戦

案内では寒さでシャボン玉が凍ると

子どもの頃に戻ったような感じになりました

一生懸命シャボン玉を作りました

超寒かったですが

ゆっくりやると

シャボン玉が凍りました　

甥っ子はなんといつの間にか

タラバガニをゲット

美味しそうでした

　

もっとしばれる頃に

また行きたいと思っています

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車窓から by 麓

今朝の車窓の一枚です


昨日の朝はマイナス２６度近くまで冷え込んだ北海道


今朝は雪も降っていなく


でもエンジンをしばらくかけていても


車窓からはこんな感じです


寒い朝の中の一瞬の景色


車内が暖まれば消えてしまう景色


天からの贈り物のような気がしました

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神々の庭 ４ BBC-Hokkaido.Garden of the Gods. part 4

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別にイギリスで働いていたのではなく、BBCが北海道の道東に来たのです


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最後の４日目には最後の関係者のところに麓のクレジット（credit=名前）が載っております


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BBC-Hokkaido.Garden of the Gods. part 3

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神々の庭 ３ BBC-Hokkaido.Garden of the Gods. part 3

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神々の庭 ２ BBC-Hokkaido.Garden of the Gods. part 2

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BBC-Hokkaido.Garden of the Gods. part 1

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神々の庭 １

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寒波厳しく 雪割り作業

今年の北海道は

師走に入ってもなかなか気温が下がりません

麓自身も人間の身としては暖冬を望みますが

農家の方々は反面

「寒くならんかな～」と考えております


収穫を終えた畑の中には

掘り取り不可能な小イモや、機械から転げ落ちたイモがあります

これらが死滅するためには

根雪前の厳しい寒さが必要だそうです


畑が白く雪に覆われないで

なおかつ大陸からの厳しい寒さを待つ農家の気持ちは

世間のみなさまにはなかなかわかりにくいかもしれません


もう少し詳しく説明するなら

早く畑が雪で埋もれると

雪が保温材の役割を果たしてしまい

土の中へ凍結が進まないということです

せめて３０ｃｍは凍結しないと

ジャガイモが凍らず、翌年栽培する他の作物と混じり合って

「雑草」とか「ノライモ」などと呼ばれる厄介者に化けてしまうのだそうです


近年は早く積もった雪を

トラクターなどの重機でよけて、畑の表面を露出させているそうです

農家では「雪割り」と呼ばれる作業で

初冬の定番作業になりつつあります


みなさんが冬にドライブをして

畑の中に雪割りらしき跡を見つけたら

「厳しい寒さを土中に呼び込んでいるんだな」と観察してほしいです

冬の寒さを味方につけるための風景なのだと

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Time Lapse 2011-Winter in East Hokkaido 微速度撮影 東北海道の冬を

Time Lapse 2011-Winter in East Hokkaido 　微速度撮影　東北海道の冬を

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小樽運河

小樽港は北海道開拓の玄関口として発展してきました。

当時は、大きな船を沖に泊め、はしけ（台船）を使って荷揚げしていましたが、

取り扱う荷量が多くなり、はしけが直接倉庫の近くまで入って行ける水路を作りました。

これが「小樽運河」です。

小樽運河は、大正12年に完成し、 内陸を掘り込んだ運河ではなく、

海岸の沖合いを埋立てて造られたため、

直線ではなく緩やかに湾曲しているのが特徴となっています。

しかし、時代が変わり戦後になると、港の埠頭（ふとう）岸壁の整備により、

その使命は終わりを告げることとなりました。

昭和61年、運河は、十数年に及んだ埋立てを巡る論争の末に一部を埋立て、

幅の半分が道路となり、散策路や街園が整備された現在の姿に生まれ変わりました。

運河の全長は1140mで、幅は道道臨港線に沿った部分は20m、

北部（通称：北運河）は当初のまま40mとなっています。

散策路には63基のガス灯が設置され、

運河沿いの石造倉庫群は当時の姿のまま残されておりレストランなどに再利用されています。

夕暮れ時には、ガス灯がともるとともに石造倉庫群がライトアップされ、

昼間とは違った雰囲気を演出しています。

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釧路動物園にて 麓よりみなさまへ

麓よりみなさまへ


いつも心配ばかりかけて申し訳ありません


麓は気持ちは元気です


ここのところ徹夜が続いたので


目が痛いのとか見えないのとか


だるいのとか


食欲がないのは


仕事のせいだと思っていました


が


どうもあきらかに


麓は病院のプロであるようで


プロフェッショナルのプロではありません


問題児プラブレムのプロのほうです


明日、目の手術をウケる


もとい受けることになりました


しばらくは目の不自由で


またまた更新が遅くなるかもしれませんが


麓は不滅です


１ｍｍでも後ろに下がらないように


頑張ります





久しぶりに日曜日に


釧路動物園に行ってきました


とても楽しかったです

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冬紅葉

空は画布樹は絵筆なる冬紅葉

新しき出会ひの色の冬紅葉

寄つてくる猫追ふ先の冬紅葉

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落葉樹 deciduous tree

落葉樹とは常緑樹の対語で，葉の寿命が1年に満たず，


すべての成葉を失って休眠状態に入る時期をもつ樹木のことです。


落葉樹の大半は広葉樹なのですが，カラマツ，セコイアのような針葉樹の一部も含まれます。


写真は麓の家の側の落葉樹カラマツの紅葉です。


少し曇っていたので、空の青さとカラマツの黄色があまり美しく撮れていませんが


（腕のせいもありますが）


運転しながらとてもゆったりとした気分になれました。

ただ、このカラマツの落葉樹の葉っぱはすごく滑るので


運転には注意が必要です。


ブログのアップが不定期でごめんなさい

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気になる雲

気になる雲に出会いました


地震雲でなければいいのですが


忘れがちな被災地の痛みを


あらためて覚えて祈りの必要


覚えて痛みを共感することの必要性を感じました

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