免許キター！といっても、ボートあるわけでもないしな～。
まだ、いろいろ妄想中。アキレスよりジョイクラフトの方が安くて丈夫でいいかな。しかし、○バタボートじゃアキレスしか扱ってないらしいしな。地元ボート屋さんとの付き合い大事かな？メンテとか漂流した時とか。
ＰＳ体重８３．０ｋｇ
免許キター！といっても、ボートあるわけでもないしな～。
まだ、いろいろ妄想中。アキレスよりジョイクラフトの方が安くて丈夫でいいかな。しかし、○バタボートじゃアキレスしか扱ってないらしいしな。地元ボート屋さんとの付き合い大事かな？メンテとか漂流した時とか。
ＰＳ体重８３．０ｋｇ
今が一番エエ時でっせ。
想像が２倍にも３倍にも膨らんで・・・1000万円ぐらいの船のオーナーになった気分になるんですよね～～。
そん時が一番楽しい時期です・・・・？。って思ってました、半年前までは。
本当に楽しいのは、船購入することで繋がる『釣友の輪』だったんです。
色々な方面の職種を持つ友と呑む？？事が一番楽しいンです。
えびぶくさんも船を通じて新たな世界がきっと訪れます、それってえびぶくさんの価値観を変えるかも知れないくらいの世界が待っているかも・・・・・？
分かんないですが・・・まッ、はよ仲間になりましょうや。
よろしく！
栄丸さん、お初です。ブログだまって、拝見してます。
PSゲゲひなケーキ食べて、太った。８３．７ｋｇ
夢が無限に広がっていくようで
楽しい海の仲間がまってますよー
１１８かな？JINに頼んでも無理よな？それから、５馬力じゃ白石の灯台まで厳しいかな？５馬力じゃ物足りないんで、すぐプレジャーボートに換えたのですか。よければ、アドバイス下さい。
ゴムボートの時はガムテープに空気入れや予備の燃料にプラグ、必ずアンカーを積んでました。
５馬力あれば白石を１周出来ます。僕はカナリ島や梶子島へも行きました。ただし、冬の西風は風に煽られるので厳しいです。これがプレジャーへ変えた大きな理由。
プレジャーも同じようなものです。
補機（ヒロッサンやしんさんみたいに）を積めばイザと言う時に助かります。
でも主機のメンテをしていれば大丈夫かなー。
もし、漂流したらアンカー入れて早めに１１８番へ。
もしくはお知り合いへTELですね。
掛かった費用は払ってあげましょう。こんなところです。
あまり参考にならないかも・・・