残工事その５の2、コンソールパネルが出来たので取り付けてみた ．．．Ｆ８Ｕ-３（再々開 その35）．．．通算54回目♪ ）

夜更かししてしまいましたが．．．、
 
 
 
コンソールパネルが出来上がったので。
 
 
こんな感じです（＾＾；）
 
 


 
 
．．．．右端の．．．こだわってますね（＾＾；）
 
さっそくコクピットに入れてみました♪
 
 
はい、こちらです！
 
 
　　　　↓↓↓↓↓
 

 
 
 
おっと間違い。（爆！）
 
 
 お約束？
いいかげんにしなさいって！？（＾＾；）
 
 
 
気を取り直して、
 
 
はい、こちらです　
　　　　　　↓
 

 
 
．．．デカール貼りました（！）感がいっぱいですね（汗；）
 
 
 
 
キャノピーを置くとこんな感じ．．．
 

 
 
立体感、乏しいような．．．
 
 
私の技術ではこれが精一杯です、
 
こんなところでお許しください！（＾＾；）
 
 
 でも．．．
 
おっぱいマウスパッド仕様も捨てがたいな♪（爆；）
 

残工事その５の１、コンソールパネルをごそごそと ．．．Ｆ８Ｕ-３（再々開 その34）．．．通算53回目♪ ）

Xウィング！．．．（＾＾；）
 
 


 
なんて、バカなことを．．．
 
いえ、主翼の上面を剥がして整形する予定です、そのうちに．．．（汗；）
 
 

 
 
スーパークルーセイダーの残工事、（その５）ですが、
 
 

 
コンソールパネルをなんとかしないと、ということで
 
あがいています。いつまでも、”見ちゃらめぇ～”とか
 
貼っとくわけにもいかないですし．．．
 
 
 
いや、それもアリか？．．．って、ないない．．．（＾＾；）
 
 
 
 

 
 
ネットで探した、スーパークルーセイダーのコンソールパネル（？）を反転印刷してみました。
 
 
それらを参考に作っていきます。
 
といっても、ノウハウがないので、
 
デカール切り貼りで試みています。
 
 
 

 
 
こんな感じでやってます（＾＾；）

残工事その５、にすんなり行くとは限らない（＾＾；） ．．．Ｆ８Ｕ-３（再々開 その33）．．．通算52回目♪ ）

 
昨日は一日引きこもって模型（毎度のことです（汗；））、でしたが
今朝は草刈りを少々、してきました。（＾＾；）
 
 


 
エンジン式の草刈機があれば、ものの三分と掛からず済んでしまうところなんですが．．．
 
刈り込み鋏でガシガシ刈って１時間半．．．クラクラしました（＾。＾；）
 
 
そのころ嫁は．．．
 
町内の運動会に駆り出され、
 
 

昨夜まで、「雨ふれ～」だの「途中でバックレようかな」
 
などと言ってたのに
 
　　　　　　　　　　この戦果！　
　　　　　　　　↓↓↓

 
 

 
 
「出ると張り切っちゃうもんだからねぇ」（笑；）
 
 
さて、今日の製作状況ですが．．．
 
昨夜取り付けた、胴体下部のベントラルフィンがパックリと！
 


 
さすがシリコンフッ素コーティングポリマーですね、
胴体にはノリ跡も残らず！接着剤ごとキレイにはがれました♪．．．って、そこは♪、じゃないだろう！．．．orz
 
 
．．．接着断面に針金をもう一本打ってから接着しておきました（ふぅ～（＾＾；））
 
さて、気を取り直してコクピット周りの残工事です。
 
以前、透明プラ板をヒートプレスしたキャノピー．．．
 

 
一見きれい？ですが、作業時、木型とプラの間に気泡が入って凸凹が気になってます。
さらに、雑な扱いでスリキズがいっぱい．．．
 
キャノピー再絞り、後回し、です．．．（＾＾；）
 
次にシート！
 
両儀織さんに送って戴いたメタル製シートでバッチリ！
 
と思ったのですが、
 
 

（バックは、ご同封いただいた”大和ミュージアム柿の種”、
　両儀織さん、いつもありがとうございます（謝！））
 
 
今回のF8U-3、コクピット部分のパーツをハセガワのF-104ジャンクパーツから流用したんですが、床をちょっと浅く取り付けてしまったためキャノピーに当たってしまう．．．。
シートは今後予定のＦ－８ＳＣＷで活用させていただきます！ｍ（．。．；）ｍ
 
 
 
さ、さあ　気を取り直して、
 
懸案のコンソールパネルを．．．
 
 

さすがに「見ちゃ　らめぇ～！」では．．．
嫁にも引かれましたしね．．．（＾＾；）
 
 
じゃあ、これならどうだっ
　　　　　↓
 
 
 
 
 

 
　　．．．ツンデレ．．．（爆！）
 
 
 

 
　．．．逆ギレ．．．（呆；）
 
 
 

 
 
　．．．トモダチ．．．（？？）
 
 

 
 
　．．．、何がしたいんだ、いったい．．．
 
 

 
 
．．．もういいです、どうでも．．．（崩壊；）
 
 
　、．．．
 
そんなバカばっかりやってるから．．．
 

 
　ピトー管もポッキリ．．．
 
 
 
もう、
．．．ダレてますね、失礼しました～（汗；）
 
 
 
 
 
 

残工事その2,3,4まで施工済み ．．．Ｆ８Ｕ-３（再々開 その32）．．．通算51回目♪ ）

 
ＶＦ-１１１　”サンダウナーズ”　♪　．．．
 


 
 
．．．、失礼しました（＾＾；）
 
 
週末引きこもり（！）で、F8U-3”スーパークルーセイダー”の残工事をこなしておりました。
 
 
残工事として設定した５項目の内、
 
 
 
①　コーションデータ、Bu.ナンバー等のデカール貼り
 
②　脚扉の取り付け調整
 
③　胴体側面下面にスパローミサイル取り付け＆サイドワインダーミサイルの取り付けを検討。
 
 
④若干のスミ入れ、表面コーティング又はワックス掛け
 
 
⑤　コクピット手入れとキャノピー再絞り．．．
 
 
 
で、
 
 
①は週半ばに実施、残りは４項目です。
 
 
 
昨夜②をこなしました。
 
 
 
 
 

 

 
 
本日は③、④です。
 
③　胴体半埋め込み式の空対空スパローミサイルを取り付けました。
 
 
 

 
見えるところのスキマはなるべく目立たないように留意しました。ひっくり返して．．．は、見ないでください（滝汗；）
 
 
 
 


資料画像では確認できなかったのですが、胴体側面に
 
AIM-９サイドワインダーミサイルを取り付けようかと．．．、迷ったのですがどうもオモチャっぽくなりそうなので見合わせました。（．．．、．．．表現力がないだけです（＾-＾；））
 
 
④　表面保護、スーパークリアをエアブラシして、コートも考えたのですが、シルバー塗装部分がグレイに変色してしまいそうなのでやめました。
 
 
でもデカール等の保護はしておきたい、チタンフィニッシュシートの上に貼ったデカールも気になるし．．．
 
では、どうするか？
 
 
ハセガワに問い合わせしたところ、チタンフィニッシュシートの表面にはコーティングが施してあるためクリア塗装は避けるべき、とのことでした。コーティングが溶剤で侵される恐れがあるのだそうです。
 
 
おすすめは、ハセガワトライツールのコーティングポリマー。シリコンフッ素ポリマーで手あかや酸化から表面を保護してくれるそうです。（＾o＾）
 
 
なので、今回はコーティングポリマーを使用してみました。
 

 
う～ん、．．．地元経済にしっかり貢献してる気がしてきました（笑；）
 
 
その後、主翼、尾翼及びベントラルフィンを接着。
 
２液性エポキシ接着剤でがっちり留めようとしています。
 

 
　これで外形は作業完了しました♪
 
 


 
残すは、項目⑤．
 
”コクピット手入れとキャノピー再絞り．．．”ですが、
 
 
 
．．．ここが一番てこずりそう．．．です（＾＾；）
 
 
 
 
 
 

残工事その１ デカール貼りと若干の汚し．．．Ｆ８Ｕ-３（再々開 その31）．．．通算50回目♪ ）

今日は嫁が仕事で名古屋方面に出張していたんですが．．．、
 
昼のニュースで台風の進路が北陸上陸後、急に進路変更して東海方面横断の見込み！とのこと（＾＾；）
 
 
「私は雨女！」と言っていたんですが、
 
 
さらに”嵐を呼ぶ女”（！）だったのか、なんて
 
 
．．．まあ、その後台風は熱帯低気圧に変化して
 
帰宅時には西の空がうっすらと茜色を映していました。
 
 
 
クルーセイダーⅢあらため、”スーパークルーセイダー”
 
残工事、モチベーション維持できているうちにと進めてぃます（＾＾；）。
 
 
機体各部にコーションデータ（デカール）貼りです。
 
 


 
元キット（ハセガワＦ－８Ｊ）の付属デカールを貼っています。
 
貼りつけ位置は．．．、キットの説明書を参考に（というかそのまんま！）です。実機にこんな風に記入されていたかはわかりませんが（汗；）
 
部分的にクローズアップした画像があったのでそれも参考に、それから、同時代（１９５０年代後半）の機体のデカールシートから似たようなものを流用したり。
 
作るあてなくストックしているデカールが、こんなとき約に立っています♪
 
 
雰囲気はでているでしょうか？（滝汗；）
 

 

 
 
機体番号は数字を１文字づつ切り貼りしています。
 
デカール自作すれば、もっとスマートに行くんでしょうね（＾＾；）
 
 
 

 
画面奥、こちらをうかがっているのは．．．（＾＾；）
 
 

 
基本的にシルバー塗装なので、汚しはほとんどしてません。
 
反射してパネルラインがしっかり見えます、小キズもね♪．．．orz
 
若干脚周りのみ．．．（っていうか、うまくできないのでパスっ！）
 
 
次は表面保護です。