GD3 フィット クラッチ交換

はい

ヒデチンです

これから雪が降るとか降らないとか

最近フィットの問い合わせが多く

ありがたいことですが

何せヒデチン段取りが悪い

板金屋さんに2台置きっぱなしですので

早速引き上げに行きたいと思いますが

作業依頼もありまして

先ずはそこからと、また遅れをとってまして

何とかせねば・・・・。


さてさて、その中でもお問い合わせが多かったのが

少し安めのフィットちゃんです

下取り車両でお安くはなっておりますが

それなりに加修が必要でして

ABSセンサーだったり消耗品でしたり

先ずはオイル漏れの修理ですが

クランクシャフトのイン側のオイルシールですので

クラッチも併せての交換です



クラッチカバーケースから、ポタポタと滴りまして

前回、綺麗に拭きまして、綺麗な感じですが、見ていてもポタポタと滴ります

最近、重作業が多い（汗）

まぁ、慣れ親しんだフィットちゃんですので

早々に終わるかと思いきや・・・。

清掃なり固着なりで結構な時間をかけての作業でした



蓄積された汚れでドロドロでしょうか



パイロットベアリングも音がなってます

11万キロですからね

いよいよやっておいた方が

って感じでしょうか



たまにしか使わないパイロットベアリングのプーラーですが

あると非常に便利な工具です
※当たり前か（汗）



無事、綺麗になりました

暫くは大丈夫でしょう♪

なかなか手間だったのが、スターティングモーターの上側の１４ｍｍのボルトの緩めです

覚えてれば次の作業は早いかな（汗）

ここで時間を費やしてしまった（泣）



それでも嬉しい折り返し地点です

もう少し！もう少し！やってれば終わる精神です



下取り時に違和感がありまして

やはりクラッチ少なかったかなぁ～



エンジンオイル、ミッションオイルも交換。先が見えてきましたが

雨も降り始めて、ちょっと遅くなってしまったので

やり遂げたかったABSセンサーは週末のお預け作業です

トラックにエンジン積んでたりと、あまり濡らしたくない物があるので早々に切り上げですね

ピットが広ければ（泣）

明日は午後からメカニックが別作業ですので

ヒデチンは引き揚げ作業が出来ればと思っておりまして

引き続き風邪など引かぬよう体調管理も気を付けて行きましょう♪

それでは今日も安全運転で