ミシュランがF1撤退とのニュースがありました！
どうやら、FIAと喧嘩しての事らしいですが、
ブリジストンの一人舞台はサプライヤーにとっても見る人にとっても
いいことはあまりないですね。（つまんないし・・）
F1にタイヤを供給するメリットは
世界舞台で競合に勝つからこそ意味がある
って誰かが言ってましたけどホントそうだと思います。
2005年F1は最後の最後まで茶番を演じてますね・・かなしいな・・
さて
Oceanの5回目の給油です。（ホントペース遅い！！）
おおっ！ 9.4Km/Lとは・・・
今回もまた高水準？？を維持！！
すばらしいじゃないですか！！パパ
ひとえにパパのアクセルワーク技術の賜物なんですが、
前回もお話したとおり、この運転はほとんどエンジンを回しておらず
BOXERのコンセプトとは全く真逆の使い方をしている為
当然エンジンはフラストレーションがたまっているだろうと推測できます。
現にスバルからも
「たまにはどかーんっと開放してあげないとダメですよ～」
と忠告されています。
そろそろ、ガソリン価格も落ち着いてきたので、
本気出してみようかなって思う今日この頃・・・・
