いきなり外れてますｗ
画像撮るの忘れてしまうんですねぇ～
外す前にネットで色々と調べましたが、皆さんが言われるよりも結構簡単に外せました。
手順的には、キャブの前側のインシュレーターのバンドを緩めます。
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チョークとアクセルのワイヤーを外します。
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キャブとエアクリを繋ぐインシュレーターのバネ（バンドがバネで出来てます）をブリンッ！と外します（ずらすだけですが）
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エアクリＢＯＸを留めているネジを左右1本ずつ外します。
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エアクリＢＯＸを車体後方にずらします。（1センチ程ずれます）
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キャブをネジリながら引っこ抜きますｗ（力技です）
ほぉ～ら簡単にキャブ取れました
キャブが無い状態です。
近付いてみます。う～～～～～ん、さっぱりしました。
反対側から。奥さんのチャリが見えますｗ
遊んでいても仕方ないので、作業に戻ります。
ジェット類を一通り外してみましたが、綺麗でした。
画像で分かると思いますが、1番のキャブのフロートが新しいです。
せっかく外したのに、あまりに綺麗なのでする事ありません・・・
ただ撮影しただけで、キャブはそのまま付けました。
そしてＫ＆Ｎのフィルター登場です。
ノーマルのエアクリＢＯＸが無くなるとスッキリしていて良いですねぇ～
中の方も画像に収めようとしましたが、うまく写りませんでしたｗ
この日は作業終了後、予定があったので走りに行けませんでした。
キャブのセッティングもしなきゃいけないので、近いうちに走りに行ってきます
