自動車リサーチより 転載。メダリスト、売れてるって(^_－)－☆

日産ノート・メダリストの販売が好調、後期モデルのハイブリッド化に期待

日産・ノートのメダリストが予想を超える販売台数に
昨年2012年9月に日産から発売された新型ノートの受注が好調である。月販1万台ペースで売れており、ハイブリッドを除く登録車で販売台数ナンバーワンの座をキープしている。

この新型ノートで特に注目したいのが上級グレードのメダリストである。当初日産では、全販売台数の10%程度しか売れないのではと予想していたが、実際は20%を超える台数を占めており、高級コンパクトのニーズは意外にも高いようだ。



ノート・メダリストがティーダ後継車のニーズを受け持つ
元々は高級コンパクトというコンセプトで開発された車種としてティーダがあったのだが既に販売を終了している。ティーダは2011年に中国市場でフルモデルチェンジを果たしたものの日本市場への導入には至っていない。先代ティーダはマーチベースの5ナンバーハッチバック車ということで日本市場でジャストなサイズであったのだが、現行ティーダは全長、全幅ともに大型化しており日本市場でのニーズと合わなくなってしまった。さらにノートと競合する問題があり、今後も販売される見込みは少ない。
こういった事情のなか、高級志向のノート・メダリストは旧ティーダからの乗り換え需要をしっかりカバーしているようだ。


さらに今後のノートについて注目すべきなのが、ハイブリッドグレードが投入される可能性があることである。日産のCOO志賀俊之氏の昨年の発言によれば、ノートハイブリッドに相当する車種の開発計画を意味するものがあった。3～4年後あたりと思われる後期モデルへのマイナーチェンジのタイミングでノートハイブリッドが登場するのではと予測する。







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[ 2013/01/26 ]
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洋の東西を問わず

昨夜、成田空港で見つけた外人さんに突撃取材する番組というのか。

イタリアからはるばる、福岡の嵐コンサートへ遠征してきた女の子三人組。

潤さまファンと翔さんファンね。

嵐が好き、日本に留学経験あり、ー日本語上手～！
微笑ましくも、やっぱり
Jは外人受けするんだわと、納得してたんですけど、

あれ～、何か、デジャヴュ？ どっかで聞いたことあるような～？

はッ！ 我が家の娘2号、

Kpopにハマって、お隣のK国に留学繰り返して、日本の大学は放ったらかし、仕事もそっち系の関連あるところでっていうお気楽な人。でも住むのは日本の方が便利だからこっち、とか言ってる。


しょっちゅう、Koreaに行ってる、サークルで合宿に行くのと全く同じノリで、
ちょっと行ってくる、と、朝起きたら、メールで連絡してきたことも。

あの子も、このイタリアのお嬢さんたちと同じようなコトをしてるのかしら(￣◇￣;)


無事に生きててくれて
犯罪を犯さないで、
笑って暮らしてくれれば、いいか。

自己暗示かける親。


でもー、これだけは言いたい。

洗濯物を自分でタタメー、年金払えー、夕ご飯くらい作れー、掃除しろー、猫の世話しろー！


フン、フン、イツカ、バチが当たるわよ、まともに暮らしなさいよ！てかっ！