オートルート完全走破 Vol.22

フルグサトル 3365M
4月17日(日) －－－ Day03 　
3000メートル大滑走 in Zermatt



＜フルグサトル３３６５メートル＞

10:45　ずいぶん遅くなってしまったけどようやくトロッケナーシュテック（2939m）到着。
CANちゃん（仮名）に連絡すると30分後にトロッケナーシュテック（2939m）で合流することに。
このまま待ってようかとも思ったんだけど30分も何にもしないのももったいないので、
ちょっと滑りに、フルグサトル（3365m）ヘ。


フルグサトル（3365m）へ行き、スイスとイタリアの国境を眺めてひと滑りしてトロッケナーシュテック（2939m）へ戻る。


ちょうど30分かな、CANちゃん(仮名)へ連絡。
どうもお客さんの足並みが揃っていない様で思うように進まず予定通りとはいかないみたい。
今度は12:30にフーリー（1864m）で待ち合わせとなる。

今度はたっぷり時間があるのでもう一度フルグサトル（3365m）行き、さっき見つけたパウダーエリアへ。
やっぱ３０００メートルはいいね、こんだけ陽があたっていてもまだまだ楽しめる。
斜度は大したことないけどフォールラインを斜めに取りロングをキメる。



＜パウダー最高！！＞



う～～ん、キモチいい。


さあフーリー（1864m）へ行こう。



その頃、本隊は、、、


氷河にて試走中。

オートルート完全走破 Vol.21

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4月17日(日) －－－ Day03 　
3000メートル大滑走 in Zermatt



＜4000メートル級の山々をバックに＞


トロッケナーシュテック（Trockener Steg 2786m）を目指すのだけれどゴンドラに乗りっぱなしで良かったっけ？
たしかケーブルカーに乗った気がするんだけど、、、、
心配になって同乗していた兄ちゃんに聞いてみると、


カオル　「このゴンドラってトロッケナーシュテックまで行く？」

兄ちゃん　「行くよ。」

カオル　「ゴンドラじゃなくて、ケーブルカーに乗った覚えがあるんだよ」

兄ちゃん　「このゴンドラは今年で来た新設なんだよ」

カオル　「やっぱり？そうだよね」




マップを取り出し説明してくれる。
クラインマッターホルンエリア　スキーマップ ←ここに最新情報が！（ツエルマット観光局）




兄ちゃん　「ここに”NEW”って書いてあるだろ？今年からなんだよ。」


よかったこれで安心。ほっ。


＜マッターホルン エクスプレス＞