富士山200°の旅<2>

さて早朝の薩た峠を後に次は富士山東側の山中湖へ向かいます。
先ほど降りた清水ICまで戻り東名高速道路を御殿場ICまで走り、国道１３８号線で山中湖を目指します。

途中、来年静岡県内開通予定の新東名高速道路を眺め一休み。

駒門PAからの新東名　この先（左側）で東名から分岐（合流）

御殿場ICから東富士五湖道路入口の道の駅すばしりまで渋滞で1時間の道のり。ある意味この時期1時間で着いたことは上出来なんでしょうね。

　　　

その後、目的地の山中湖森の駅に12:30頃に到着。
目的はＫＡＢＡバス。水陸両用バスに乗車し自然を楽しむこと、この時点で富士山を望むことはできませんでしたが予定通りの乗車です。

　　

実はこのＫＡＢＡバス、先の台風の影響の雨で山中湖の水位が上がり前日の7日まで運休していたとのこと。ラッキー！
またこのバスは正規ダイヤでは90分毎の運行なのですがこの日は臨時便運行で45分毎の発車、予約しなかった為に満席が続いて乗れなかったのですが、臨時便のおかげで14:15に乗ることが出来こちらもラッキー！

そのＫＡＢＡバスの印象ですが、陸上から山中湖へ入る際は他では味わえないものです。非常に狭い路地のような通路を進み、運転士から操縦士に交代し少しの助走をつけて水の中にドボン！
なんともユーモラスに船に変身です。

　　

山中湖でリゾート気分を味わい、次は忍野八海へ向かいます。

　　

この忍野村は富士山からの湧水が豊富で、代表的な８つの池があり忍野八海と呼ばれており、こんな所にこんなに観光客が・・・ってビックリしたものです。

本日の行程も時間的にあと少し、朝の薩た峠から富士山を１８０°ほど回っています。
最後に、先の豪雨で現れた富士五湖＋１の赤池へ向かいます。
時間的には充分のハズだったのですが、途中富士山レーダードーム館と言うハコものがあり妻が寄りたいと言うので寄り道（私はクルマで待機）。
この寄り道がアダになり赤池のそばに着いたのは陽の落ちかけた17:35、暗いながらもなんとか車窓から小さな赤池を見ることが出来ました。

なんとか赤池まで予定通りに回り、あとは本日の宿泊先中央道釈迦堂PAへと向かうだけです。

つづく・・・