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風旅ブログ

ハイエースバン

ハイラックスWキャブの次回の車検を通さずに乗り換えると決めてから

実はデリカ・スペースギアの中古を探してもらっていた。

次の車検まで一年近くあったので、価格やスペック、コンディションにいろいろ条件をつけてじっくり探してもらっていた。

ところが条件が厳し過ぎたのか、デリカはなかなか見つからず車検は迫り、検索条件を大幅に緩和してようやく決めたクルマはコレ!!

トヨタ・ハイエースバン4WD

職人御用達の箱バン。街に馴染むシルバー色

もちろん4ナンバー・ディーゼルエンジンの4WD

 

右側に荷室ドア無しのすっきりスタイル

広大な荷室が一番の魅力ってか利用目的筆頭。

 

これ以上無いってくらいシンプルなハンドル廻り。

エアバッグの付いたクルマには初めて乗りました。

 

そうそう、オートマ車も初めて。

今までは全てミッション車だったんだよね。

ナビ・テレビも標準装備、今は当たり前なのですね(笑)

 

箱バンを選んだ目的はコレ、キャンプ。

そろそろバイクで二人乗りのキャンプが体力的に限界になって来てたのと

手っ取り早く車中泊できる便利さ。

 

使ってみて、なんでハイエースがこんなに人気があるか判った。

見た目大柄に見えるけど、小回りは効くし意外にも運転しやすいし楽。

維持のコスパも良好。

強いて言えば運転席が高いので、乗り降りがちょっとタイヘンなくらいかな?

 

購入後はさっそくキャンパーへの改造に取り掛かった。

その様子は下のリンクから。

コメント一覧

風來坊主@風旅ブログ管理人
あらい@富山さん コメントありがとうございます。 デリカ欲しかったなぁ・・・。運転席から後席に行けるってかなり便利ですよね。
 ハイエースバンは確かに乗り心地がどうのこうの言えるレベルじゃ無いけど、元々貨物ばっかりそれもリーフスプリング車を乗り継いで来たんで全然問題無いんですよ。今更乗用に乗るとふわふわしてかえって酔いそうになります(笑)
あらい@富山
ハイエース人気はとても高いですが、
自分的に仕事にもオートキャンプにも使えたお気に入りは、
エスティマでした。

8人乗り乗用車なのでインテリアも乗り心地も最高でしたが、
修理費が予算オーバーでやむなく廃車になったけど、
とても良い車でした。

デリカスペースギアにも乗ったことあるけど、
あれもとても良い車だと思いました。

ウォークスルーにフルフラットでそのまんまダブルサイズの布団も敷けるSUVなので、探してた気持ち分りますよw

怒ったらごめんやけど、ハイエースバンの欠点は、
乗り心地がとても悪いので、内装よか足回り、
運転席&助手席シートのグレードアップをお勧めします。
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